재규어 AJV6D 엔진
Jaguar AJV3.0D 또는 XF V6 6 D 3.0L 디젤 사양, 신뢰성, 수명, 리뷰, 문제 및 연비.
Jaguar AJV3.0D 6리터 V6 디젤 엔진은 2009년부터 회사 공장에서 조립되었으며 XJ, XF 또는 F-Pace와 같은 영국의 많은 유명 모델에 여전히 설치되어 있습니다. 동일한 전원 장치가 Land Rover SUV에 설치되지만 기호 306DT 아래에 있습니다.
이 모터는 일종의 디젤 3.0 HDi입니다.
Jaguar AJV6D 3.0리터 엔진의 기술적 특성
| 정확한 볼륨 | 2993의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 커먼 레일 |
| 아이스파워 | 240-300 HP |
| 토크 | 500-700 Nm |
| 실린더 블록 | 주철 V6 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 24v |
| 실린더 직경 | 84 mm |
| 피스톤 스트로크 | 90 mm |
| 압축비 | 16.1 |
| 아이스 기능 | DOHC |
| 유압 리프터 | 예 |
| 타이밍 드라이브 | 벨트와 체인 |
| 위상 조정기 | 아니 |
| 터보 차징 | 가렛 GTB1749VK + GT1444Z |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 5.9리터 5W-30 |
| 연료 유형 | 디젤 엔진 |
| 환경 수업 | 유로 4/5 |
| 샘플 리소스 | 280 000 km |
연비 ICE 재규어 AJV6D
자동 변속기가 장착된 2018 Jaguar XF의 예:
| 도시 | 7.0 리터 |
| 트랙 | 5.2 리터 |
| 혼합 | 5.9 리터 |
AJV6D 3.0 l 엔진을 넣은 자동차
| XF1(X250) | 2009 – 2015 |
| XF2(X260) | 2015 년-오후 |
| XJ8(X351) | 2009 – 2019 |
| F-페이스 1(X761) | 2016 년-오후 |
AJV6D 내연 기관의 단점, 고장 및 문제점
이 디젤 엔진의 거의 모든 문제는 윤활 압력과 관련이 있습니다.
초기에는 약한 오일 펌프가 설치되어 라이너가 크랭킹되었습니다.
그런 다음 펌프가 변경되었지만 오일 압력은 여전히 면밀히 모니터링해야 합니다.
또한 종종 여기에서 열교환기와 전면 크랭크축 오일 씰을 통해 그리스가 흘러나옵니다.
모터의 약점에는 피에조 인젝터와 플라스틱 흡기 매니폴드가 포함됩니다.
