재규어 AJ200P 엔진
Jaguar AJ2.0P 또는 200 Ingenium 2.0 리터 가솔린 엔진 사양, 신뢰성, 수명, 리뷰, 문제 및 연비.
2.0 리터 가솔린 엔진 Jaguar AJ200P 또는 2.0 Ingenium은 2017년부터 생산되었으며 XE, XF, F-Pace 및 E-Pace와 같은 인기 있는 영국 모델에 설치됩니다. 유사한 동력 장치가 다른 색인 PT204로 Land Rover SUV에 장착됩니다.
Ingenium 시리즈에는 내연 기관인 AJ200D도 포함됩니다.
Jaguar AJ200P 2.0리터 엔진의 기술적 특성
| 정확한 볼륨 | 1997의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 직접 주입 |
| 아이스파워 | 200-300 HP |
| 토크 | 320-400 Nm |
| 실린더 블록 | 알루미늄 R4 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 16v |
| 실린더 직경 | 83 mm |
| 피스톤 스트로크 | 92.29 mm |
| 압축비 | 9.5 – 10.5 |
| 아이스 기능 | 인터쿨러 |
| 유압 리프터 | 예 |
| 타이밍 드라이브 | 체인 |
| 위상 조정기 | 양쪽 샤프트에 |
| 터보 차징 | 트윈 스크롤 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 7.0리터 0W-20 |
| 연료 유형 | AI-95 |
| 환경 수업 | 유로 6 |
| 샘플 리소스 | 250 000 km |
카탈로그에 따른 AJ200P 모터의 무게는 150kg입니다.
엔진 번호 AJ200P는 상자와 블록의 교차점에 있습니다.
연비 ICE 재규어 AJ200P
자동 변속기가 장착된 2020 Jaguar XE의 예:
| 도시 | 8.4 리터 |
| 트랙 | 5.8 리터 |
| 혼합 | 6.8 리터 |
AJ200P 2.0 l 엔진이 장착된 자동차
| XE1(X760) | 2017 년-오후 |
| XF2(X260) | 2017 년-오후 |
| E-페이스 1(X540) | 2018 년-오후 |
| F-페이스 1(X761) | 2017 년-오후 |
| F-타입 1 (X152) | 2017 년-오후 |
AJ200P 내연기관의 단점, 고장 및 문제점
짧은 생산 기간에도 불구하고 이 내연 기관은 이미 많은 문제를 안고 있습니다.
생산 첫해 단위에서 충전 공기 파이프가 종종 파손됩니다.
너무 긴 크랭크 샤프트 풀리 고정 볼트로 인해 오일 펌프 쐐기가 발생합니다.
또한 흡기 샤프트의 위상 조절기 클러치는 여기서 겸손한 리소스로 구별됩니다.
150km에 가까워지면 타이밍 체인을 자주 교체해야 하는데 이는 매우 비쌉니다.
