혼다 J37A 엔진
3.7 리터 Honda J37A 가솔린 엔진의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
Honda J3.7A 6리터 V37 엔진은 2006년부터 2014년까지 미국 시설에서 생산되었으며 Legend의 가장 크고 가장 비싼 세단과 많은 Acura 모델에 장착되었습니다. 이 모터는 서로 크게 다르지 않은 다섯 가지 수정 사항이 있습니다.
J 시리즈 라인에는 J25A, J30A, J32A 및 J35A와 같은 내연 기관도 포함됩니다.
Honda J37A 3.7리터 엔진의 기술적 특성
수정: J37A1, J37A2, J37A3, J37A4, J37A5
| 정확한 볼륨 | 3664의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 인젝터 |
| 아이스파워 | 295-305 HP |
| 토크 | 365-375 Nm |
| 실린더 블록 | 알루미늄 V6 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 24v |
| 실린더 직경 | 90 mm |
| 피스톤 스트로크 | 96 mm |
| 압축비 | 11.0 – 11.2 |
| 아이스 기능 | SOHC 확장 |
| 하이드로보상액. | 아니 |
| 타이밍 드라이브 | 벨트 |
| 위상 조정기 | VTEC |
| 터보 차징 | 아니 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 4.3리터 5W-30 |
| 연료 유형 | AI-95 |
| 생태학자. 수업 | 유로 4/5 |
| 모범적 인. 자원 | 320 000 km |
J37A 엔진 카탈로그 중량은 210kg입니다.
엔진 번호 J37A는 상자와 블록의 교차점에 있습니다.
연료 소비 혼다 J37A
자동 변속기가 장착된 2010년 Honda Legend의 예를 사용하여:
| 도시 | 16.3 리터 |
| 트랙 | 8.9 리터 |
| 혼합 | 11.6 리터 |
J37A 3.7l 엔진이 장착된 차량
| MDX 2(YD2) | 2006 – 2013 |
| RL 2(KB) | 2008 – 2012 |
| TL 4(UA8) | 2008 – 2014 |
| ZDX 1(와이비) | 2009 – 2013 |
| 범례 4(KB) | 2008 – 2012 |
단점, 고장 및 문제 J37A
이 제품군의 엔진은 신뢰성으로 유명하며 약점이 없습니다.
시스템의 오일 양이 적기 때문에 레벨을 주의 깊게 모니터링해야 합니다.
타이밍 벨트 자원은 약 100km이며 파손되면 밸브가 구부러집니다.
부동 모터 속도의 원인은 일반적으로 스로틀 오염입니다.
50km마다 밸브 조정이 필요하며 여기에는 유압 리프터가 없습니다.
