혼다 F18B 엔진
1.8 리터 Honda F18B 가솔린 엔진의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
1.8리터 Honda F18B 가솔린 엔진은 1993년부터 2002년까지 회사에서 생산했으며 전 세계적으로 매우 인기 있는 Accord 모델의 18세대 및 XNUMX세대에 장착되었습니다. FXNUMXB 모터는 다양한 정도의 힘을 가하는 단일 수정에서 발견됩니다.
F 시리즈 라인에는 F20A, F20B, F20C, F22B 및 F23A와 같은 내연 기관도 포함됩니다.
Honda F18B 1.8리터 엔진의 기술적 특성
수정 SOHC: F18B2
| 정확한 볼륨 | 1849의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 인젝터 |
| 아이스파워 | 135-140 HP |
| 토크 | 165-175 Nm |
| 실린더 블록 | 알루미늄 R4 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 16v |
| 실린더 직경 | 85 mm |
| 피스톤 스트로크 | 81.5 mm |
| 압축비 | 9.3 |
| 아이스 기능 | SOHC 확장 |
| 하이드로보상액. | 아니 |
| 타이밍 드라이브 | 벨트 |
| 위상 조정기 | VTEC-E |
| 터보 차징 | 아니 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 3.8리터 5W-30 |
| 연료 유형 | AI-92 |
| 생태학자. 수업 | 유로 2/3 |
| 샘플 리소스 | 320 000 km |
카탈로그에 따른 F18B 엔진의 무게는 135kg입니다.
엔진 번호 F18B는 상자와 블록의 교차점에 있습니다.
연료 소비 혼다 F18B
수동 변속기가 있는 1995 Honda Accord의 예를 사용하여:
| 도시 | 10.4 리터 |
| 트랙 | 6.3 리터 |
| 혼합 | 8.1 리터 |
F18B 1.8 l 엔진이 장착된 차량
| 어코드 5(CD) | 1993 – 1997 |
| 어코드 6(CG) | 1997 – 2002 |
단점, 고장 및 문제 F18B
무엇보다 자동차 소유자는 윤활유 및 냉각수 누출에 대해 불평합니다.
100 ~ 150km 후 여기의 기름도 폐기물에 사용되기 시작합니다.
타이밍 벨트는 100km를 넘지 않으며 파손되면 일반적으로 밸브가 구부러집니다.
KXX 및 USR 밸브의 오염으로 인해 엔진이 불안정하게 작동하기 시작합니다.
40km마다 밸브 간극을 조정해야 하며 유압 리프터가 없습니다.
