만리장성 GW2.8TC 엔진
2.8 리터 디젤 엔진 GW2.8TC 또는 Great Wall Hover H2 2.8 디젤의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
2.8리터 만리장성 GW2.8TC 디젤 엔진은 2006년부터 2011년까지 중국에서 생산되었으며 인기 있는 Hover H2 SUV 또는 유사한 Wingle 3 픽업 트럭에 장착되었습니다. CRS4 연료 시스템.
이 라인에는 내연기관 GW2.5TC도 포함됩니다.
GW2.8TC 2.8 디젤 엔진 사양
| 정확한 볼륨 | 2771의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 커먼 레일 |
| 아이스파워 | 95의 마력 |
| 토크 | 225 Nm |
| 실린더 블록 | 주철 R4 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 8v |
| 실린더 직경 | 93 mm |
| 피스톤 스트로크 | 102 mm |
| 압축비 | 17.2 |
| 아이스 기능 | OHV |
| 유압 리프터 | 아니 |
| 타이밍 드라이브 | 벨트 |
| 위상 조정기 | 아니 |
| 터보 차징 | 미하이 TF035HM |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 5.2리터 10W-40 |
| 연료 유형 | 디젤 엔진 |
| 환경 수업 | 유로 3 |
| 샘플 리소스 | 250 000 km |
GW2.8TC 엔진의 무게는 240kg(선외기 포함)
엔진 번호 GW2.8TC는 실린더 블록에 있습니다.
연비 ICE 만리장성 GW 2.8TC
수동 변속기가 장착된 2009 Great Wall Hover의 예:
| 도시 | 10.3 리터 |
| 트랙 | 8.4 리터 |
| 혼합 | 9.1 리터 |
GW2.8TC 2.8리터 엔진이 장착된 차량
| 호버 h2 | 2006 – 2010 |
| 윙글 3 | 2006 – 2011 |
내연 기관 GW2.8TC의 단점, 고장 및 문제점
크랭크 케이스 환기가 가장 번거롭고 오일은 계량 봉을 통해 자주 눌립니다.
두 번째는 인젝터의 빠른 마모이며 때로는 100km에 충분합니다.
또한 여기에서 egr 밸브가 빠르게 막히고 많은 소유자가 간단히 해제합니다.
겨울에 자신있게 출발하려면 엔진이 상당히 차갑습니다. 개선이 필요합니다.
내연 기관의 약점은 워터 펌프, 발전기, 오일 펌프 및 타이밍 벨트입니다.
유압 리프터가 없으며 40km마다 밸브 간극을 조정해야 합니다.
