GM LM7 엔진
5.3리터 GM LM7 또는 Vortec 5.3리터 가솔린 엔진의 사양, 신뢰성, 리소스, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
GM LM5.3이나 Vortec 8 7리터 V5300 엔진은 1999년부터 2007년까지 우려사에서 생산해 타호, 유콘, 실버라도 등 GMT800 플랫폼 기반 SUV와 픽업트럭에 탑재됐다. 자체 색인 L59에 따라 이 전원 장치의 유연한 연료 수정이 있습니다.
Vortec III 라인에는 내연기관인 LR4도 포함되어 있습니다.
GM LM7 5.3리터 엔진 사양
| 정확한 볼륨 | 5327의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 분포 주입 |
| 아이스파워 | 270-300 HP |
| 토크 | 425-455 Nm |
| 실린더 블록 | 주철 V8 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 16v |
| 실린더 직경 | 96 mm |
| 피스톤 스트로크 | 92 mm |
| 압축비 | 9.5 |
| 아이스 기능 | OHV |
| 유압 리프터 | 예 |
| 타이밍 드라이브 | 체인 |
| 위상 조정기 | 예 |
| 터보 차징 | 아니 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 5.7리터 5W-30 |
| 연료 유형 | AI-92 |
| 환경 수업 | 유로 2 |
| 샘플 리소스 | 500 000 km |
연료 소비 ICE Chevrolet LM7
자동 변속기가 장착된 2000 Chevrolet Tahoe의 예:
| 도시 | 17.9 리터 |
| 트랙 | 10.1 리터 |
| 혼합 | 13.0 리터 |
LM7 5.3 l 엔진이 장착된 차량
| 에스컬레이드 2(GMT820) | 2001 – 2006 |
| 눈사태 1(GMT805) | 2001 – 2006 |
| 익스프레스 2(GMT610) | 2003 – 2007 |
| 실버라도 1 (GMT800) | 1998 – 2007 |
| 서버번 9(GMT830) | 1999 – 2006 |
| 타호 2(GMT820) | 1999 – 2006 |
| 사바나 2(GMT610) | 2003 – 2007 |
| 시에라 2(GMT800) | 1998 – 2007 |
| 유콘 2(GMT820) | 1999 – 2006 |
| 유콘 XL 2(GMT830) | 1999 – 2006 |
내연 기관 LM7의 단점, 고장 및 문제점
과열로 인한 많은 엔진 문제, 라디에이터 및 펌프 상태 모니터링
과열되면 플라스틱 파이프와 티가 갈라지고 누출이 나타납니다.
잘못된 오일 선택은 캠축 라이너의 빠른 마모로 바뀝니다.
이 내연 기관의 약점에는 가솔린 펌프, 흡착기 및 점화 코일도 포함됩니다.
가스 장비를 올바르게 조정해야 합니다. 그렇지 않으면 밸브 시트가 무너집니다.
