GM LGX 엔진
3.6 리터 가솔린 엔진 LGX 또는 Cadillac XT5 3.6 리터의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
제너럴모터스 LGX 3.6리터 V6 엔진은 2015년부터 미시간 공장에서 생산되며 캐딜락 XT5, XT6, CT6, 쉐보레 카마로 등 인기 차종에 탑재된다. Chevrolet Colorado 및 GMC Canyon 픽업에 대한 이 장치의 수정에는 LGZ 지수가 있습니다.
High Feature 엔진 제품군에는 LLT, LY7, LF1 및 LFX도 포함됩니다.
GM LGX 3.6리터 엔진의 기술적 특성
| 정확한 볼륨 | 3564의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 직접 주입 |
| 아이스파워 | 310-335 HP |
| 토크 | 365-385 Nm |
| 실린더 블록 | 알루미늄 V6 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 24v |
| 실린더 직경 | 95 mm |
| 피스톤 스트로크 | 85.8 mm |
| 압축비 | 11.5 |
| 아이스 기능 | DOHC |
| 하이드로보상액. | 예 |
| 타이밍 드라이브 | 체인 |
| 위상 조정기 | 이중 VVT |
| 터보 차징 | 아니 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 5.7리터 5W-30 |
| 연료 유형 | AI-95 |
| 생태학자. 수업 | 유로 5/6 |
| 모범적 인. 자원 | 300 000 km |
카탈로그에서 LGX 엔진의 무게는 180kg입니다.
LGX 엔진 번호는 상자와 블록의 교차점에 있습니다.
연비 ICE Cadillac LGX
자동 변속기가 장착된 5 Cadillac XT2018의 예:
| 도시 | 14.1 리터 |
| 트랙 | 7.6 리터 |
| 혼합 | 10.0 리터 |
LGX 3.6 l 엔진이 장착된 모델
| 라크로스 3(P2XX) | 2017 – 2019 |
| 리갈 6 (E2XX) | 2017 – 2020 |
| ATS I(A1SL) | 2015 – 2019 |
| CTS III(A1LL) | 2015 – 2019 |
| CT6I(O1SL) | 2016 – 2020 |
| XT5I(C1UL) | 2016 년-오후 |
| XT6I(C1TL) | 2019 년-오후 |
| 블레이저 3 (C1XX) | 2018 년-오후 |
| 카마로 6 (A1XC) | 2015 년-오후 |
| 아카디아 2(C1XX) | 2016 년-오후 |
LGX 내연기관의 단점, 고장 및 문제점
이 모터는 최근에 나타 났으며 지금까지 심각한 고장이 표시되지 않았습니다.
장치의 유일한 알려진 약점은 수명이 짧은 온도 조절기입니다.
시동 정지 시스템의 빈번한 결함과 온도 센서 고장에 주목할 가치가 있습니다.
모든 직접 분사 엔진과 마찬가지로 밸브 침전물이 생기기 쉽습니다.
또한 프로필 포럼에서 밸브 씰의 누출에 대해 정기적으로 불평합니다.
