포드 M1DA 엔진
내용
1.0 리터 Ford Ecobus M1DA 가솔린 엔진의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
1.0 리터 Ford M1DA 엔진 또는 1.0 Ecobust 125는 2012 년부터 생산되었으며 모든 차체에서 매우 인기있는 Focus 모델의 1 세대에만 사용됩니다. 유사한 전원 장치가 자체 색인 M1JE 또는 MXNUMXJH로 Fiesta에 배치됩니다.
1.0 EcoBoost 라인에는 M1JE 및 M2DA와 같은 내연 기관도 포함됩니다.
Ford M1DA 1.0 엔진 Ecoboost 125의 기술적 특성
정확한 볼륨 | 998의 ㎤의 |
공급 시스템 | 직접 주입 |
아이스파워 | 125의 마력 |
토크 | 170 Nm |
실린더 블록 | 주철 R3 |
블록 헤드 | 알루미늄 12v |
실린더 직경 | 71.9 mm |
피스톤 스트로크 | 81.9 mm |
압축비 | 10 |
아이스 기능 | 아니 |
유압 리프터 | 아니 |
타이밍 드라이브 | 벨트 |
위상 조정기 | Ti-VCT |
터보 차징 | 예 |
어떤 기름을 부을 것인가 | 4.1리터 5W-20 |
연료 유형 | AI-95 |
환경 수업 | 유로 5 |
샘플 리소스 | 220 000 km |
카탈로그에 따른 M1DA 엔진의 무게는 97kg입니다.
엔진 번호 M1DA는 상자와 블록의 교차점에 있습니다.
연비 M1DA 포드 1.0 에코부스트 125마력
자동 변속기가 장착된 2014 Ford Focus의 예:
도시 | 7.4 리터 |
트랙 | 4.4 리터 |
혼합 | 5.5 리터 |
다른 제조업체의 유사한 모터:
르노 H5FT 푸조 EB2DTS 현대 G4LD 토요타 8NR‑FTS 미쓰비시 4B40 BMW B38 VW CTHA
M1DA Ford Ecobust 1.0 엔진이 장착된 차량
초점 3(C346) | 2012 – 2018 |
C-맥스 2(C344) | 2012 – 2019 |
Ford EcoBoost 1.0 M1DA의 단점, 고장 및 문제점
구조적으로 복잡한 모터는 사용되는 오일의 품질을 매우 요구합니다.
주요 문제는 파열된 냉각수 호스로 인한 과열입니다.
인기 XNUMX위는 밸브 커버 주변의 김서림이 잦은
생산 첫해에 워터 펌프 씰이 빨리 포기하고 누출되었습니다.
유압 보정 장치가 없기 때문에 유리 선택에 따라 밸브 간극이 조절됩니다.