포드 FXFA 엔진
내용
Ford Duratorq FXFA 2.4리터 디젤 엔진 사양, 신뢰성, 리소스, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
2.4리터 Ford FXFA 엔진 또는 2.4 TDDi Duratorq DI는 2000년부터 2006년까지 생산되었으며 우리 시장에서 인기 있는 XNUMX세대 Transit 미니버스에 장착되었습니다. 인상적인 디자인에도 불구하고 이 디젤 엔진은 그다지 신뢰할 수 없었습니다.
Duratorq-DI 라인에는 D3FA, D5BA 및 D6BA와 같은 내연 기관도 포함됩니다.
FXFA Ford 2.4 TDDi 엔진 사양
| 정확한 볼륨 | 2402의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 직접 주입 |
| 아이스파워 | 115의 마력 |
| 토크 | 185 Nm |
| 실린더 블록 | 주철 R4 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 16v |
| 실린더 직경 | 89.9 mm |
| 피스톤 스트로크 | 94.6 mm |
| 압축비 | 19.0 |
| 아이스 기능 | 인터쿨러 |
| 유압 리프터 | 예 |
| 타이밍 드라이브 | 이중 행 체인 |
| 위상 조정기 | 아니 |
| 터보 차징 | 예 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 6.7리터 5W-30 |
| 연료 유형 | 디젤 엔진 |
| 환경 수업 | 유로 3 |
| 샘플 리소스 | 300 000 km |
카탈로그에 따른 FXFA 엔진의 무게는 220kg입니다.
FXFA 엔진 번호는 실린더 블록에 있습니다.
연비 FXFA 포드 2.4 TDDi
수동 변속기가 장착된 2003 Ford Transit의 예를 사용하여:
| 도시 | 11.4 리터 |
| 트랙 | 8.1 리터 |
| 혼합 | 9.7 리터 |
FXFA Ford Duratorq-DI 2.4 l TDDi 엔진이 장착된 차량
| 트랜짓 6(V184) | 2000 – 2006 |
단점, 고장 및 문제 Ford 2.4 TDDi FXFA
VP44 분사 펌프는 연료에 소량의 불순물이 있어도 칩을 구동합니다.
펌프의 먼지는 시스템 전체에 흩어져 우선 모든 노즐을 막습니다.
캠축 베드도 상당히 빨리 마모됩니다.
150열 체인은 겉보기에는 거대해 보이지만 실제로는 000km까지 뻗어 있습니다.
엔진의 실린더-피스톤 그룹의 약점은 상부 커넥팅로드 부싱입니다.
