아우디 CJEB 엔진
1.8 리터 가솔린 엔진 Audi CJEB의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
1.8리터 가솔린 터보 엔진 아우디 CJEB 1.8 TFSI는 2011년부터 2015년까지 생산됐으며 B4 뒤에 A8, 5T 뒤에 A8 등 인기 회사 차종에 탑재됐다. 이 모터에는 CJED-144hp의 두 가지 수정 사항이 더 있습니다. 280Nm 및 CJEE - 177hp 320Nm.
EA888 gen3 시리즈에는 CJSB, CJSA, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD 및 CXDA가 포함됩니다.
Audi CJEB 1.8 TFSI 엔진 사양
정확한 볼륨 | 1798의 ㎤의 |
공급 시스템 | FSI + MPI |
아이스파워 | 170의 마력 |
토크 | 320 Nm |
실린더 블록 | 주철 R4 |
블록 헤드 | 알루미늄 16v |
실린더 직경 | 82.5 mm |
피스톤 스트로크 | 84.2 mm |
압축비 | 9.6 |
아이스 기능 | DOHC, AVS |
유압 리프터 | 예 |
타이밍 드라이브 | 체인 |
위상 조정기 | 양쪽 샤프트에 |
터보 차징 | 이유 IS12 |
어떤 기름을 부을 것인가 | 5.2리터 5W-30 |
연료 유형 | AI-98 |
환경 수업 | 유로 5/6 |
샘플 리소스 | 275 000 km |
카탈로그에 따른 CJEB 엔진의 무게는 138kg입니다.
CJEB 엔진 번호는 상자와 블록의 교차점에 있습니다.
연료 소비 아우디 1.8 CJEB
수동 변속기가 있는 4 Audi A2014의 예를 사용하여:
도시 | 7.4 리터 |
트랙 | 4.8 리터 |
혼합 | 5.7 리터 |
다른 제조업체의 유사한 모터:
포드 YVDA 오펠 Z20LET 닛산 SR20DET 현대 G4KF 토요타 8AR-FTS 메르세데스 M274 미쓰비시 4G63T VW AXX
CJEB 1.8 TFSI 엔진이 장착된 차량
A4 B8(8K) | 2011 – 2015 |
A5 1(8T) | 2011 – 2015 |
CJEB의 단점, 고장 및 문제점
이 엔진의 주요 문제는 시스템의 오일 압력 강하와 관련이 있습니다.
이것은 막힌 베어링 스트레이너 또는 오일 펌프의 오작동 때문입니다.
꽤 빨리 여기에서 타이밍 체인이 뽑히고 위상 조정기가 오래 가지 않습니다.
냉각 시스템의 많은 고장: 서모 스탯 또는 밸브 N488이 있는 펌프가 새고 있습니다.
정전이 자주 발생하는 경우 일반적으로 부스트 압력 액추에이터를 조정하는 것이 도움이 됩니다.