아우디 BDV 엔진
2.4 리터 Audi BDV 가솔린 엔진의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
이 회사는 2.4년부터 2.4년까지 6리터 분사 엔진 Audi BDV 2001 V2005를 조립했으며 당시에는 A4 B6 및 A6 C5라는 두 가지 매우 방대한 모델만 설치했습니다. 이 전원 장치는 본질적으로 APS 또는 ARJ 모터의 환경 개선 아날로그입니다.
EA835 제품군에는 연소 엔진(ALF, ABC, AAH, ACK, ALG, ASN 및 BBJ)도 포함됩니다.
Audi BDV 2.4리터 엔진 사양
정확한 볼륨 | 2393의 ㎤의 |
공급 시스템 | 인젝터 |
아이스파워 | 170의 마력 |
토크 | 230 Nm |
실린더 블록 | 주철 V6 |
블록 헤드 | 알루미늄 30v |
실린더 직경 | 81 mm |
피스톤 스트로크 | 77.4 mm |
압축비 | 10.5 |
아이스 기능 | 2 x DOHC |
유압 리프터 | 예 |
타이밍 드라이브 | 벨트와 체인 쌍 |
위상 조정기 | gnc |
터보 차징 | 아니 |
어떤 기름을 부을 것인가 | 6.0리터 5W-30 |
연료 유형 | AI-92 |
환경 수업 | 유로 3/4 |
샘플 리소스 | 350 000 km |
연료 소비 아우디 2.4 BDV
수동 변속기가 있는 4 Audi A2002의 예를 사용하여:
도시 | 13.6 리터 |
트랙 | 7.2 리터 |
혼합 | 9.5 리터 |
BDV 2.4 l 엔진이 장착된 차량
A4 B6 (8E) | 2001 – 2004 |
A6 C5 (4B) | 2001 – 2005 |
BDV의 단점, 고장 및 문제점
이 내연 기관에 대한 자동차 소유자의 주요 불만은 오일 및 부동액 누출과 관련이 있습니다.
엔진이 잘 과열되고 약간의 누출이 스트림으로 변하는 데 적어도 한 번은 가치가 있습니다.
유압 리프터 및 체인 텐셔너는 값싼 윤활로 인해 빠르게 고장납니다.
엔진의 불안정한 작동의 원인은 대개 스로틀 오염이나 KXX에 있습니다.
장기적으로 전기 기사는 종종 실패합니다 : 센서, 점화 코일 및 람다