아우디 AEL 엔진
2.5 리터 Audi AEL 디젤 엔진의 기술적 특성, 신뢰성, 자원, 리뷰, 문제 및 연료 소비.
2.5리터 Audi AEL 2.5 TDI 디젤 엔진은 1994년부터 1997년까지 회사에서 생산했으며 우리 시장에서 매우 인기 있는 모델인 C6 뒤에 있는 A4에만 설치되었습니다. 이 5기통 디젤 엔진은 더 강력한 터빈과 노즐로 시리즈의 해당 엔진과 구별됩니다.
EA381 시리즈에는 1T, CN, AAS, AAT, BJK 및 AHD도 포함됩니다.
Audi AEL 2.5 TDI 엔진 사양
| 정확한 볼륨 | 2460의 ㎤의 |
| 공급 시스템 | 직접 주입 |
| 아이스파워 | 140의 마력 |
| 토크 | 290 Nm |
| 실린더 블록 | 주철 R5 |
| 블록 헤드 | 알루미늄 10v |
| 실린더 직경 | 81 mm |
| 피스톤 스트로크 | 95.5 mm |
| 압축비 | 20.5 |
| 아이스 기능 | SOHC, 인터쿨러 |
| 유압 리프터 | 예 |
| 타이밍 드라이브 | 벨트 |
| 위상 조정기 | 아니 |
| 터보 차징 | 예 |
| 어떤 기름을 부을 것인가 | 5.2리터 5W-40 |
| 연료 유형 | 디젤 엔진 |
| 환경 수업 | 유로 2 |
| 샘플 리소스 | 450 000 km |
카탈로그에 따른 AEL 엔진의 무게는 210kg입니다.
엔진 번호 AEL은 헤드와 블록의 교차점에 있습니다.
연료 소비 아우디 2.5 AEL
수동 변속기가 있는 6 Audi A1996의 예를 사용하여:
| 도시 | 8.7 리터 |
| 트랙 | 5.6 리터 |
| 혼합 | 7.0 리터 |
AEL 2.5 l 엔진이 장착된 차량
| A6 C4 (4A) | 1994 – 1997 |
AEL의 단점, 고장 및 문제점
이 디젤 엔진은 신뢰할 수 있는 것으로 간주되며 대부분의 문제는 노후화 때문입니다.
소유자의 두통 중 사자의 몫은 Bosch VE37 전자 분사 펌프와 관련이 있습니다.
100km마다 값 비싼 타이밍 벨트 교체가 기다리고 있으며 밸브가 파손되면
엔진 헤드는 과열을 두려워하므로 냉각 시스템을 주의 깊게 모니터링하십시오.
200km 이후에는 종종 주의가 필요합니다: 터빈, 질량 공기 흐름 센서 및 유압 리프터
