Engine 3.2 V6 - 어떤 자동차에서 찾을 수 있습니까? 3.2 V6 FSI 엔진의 타이밍 벨트 비용은 얼마입니까?

내용

3.2 V6 엔진 - 이 엔진 설계의 장단점
- 단위 장점
- 이 엔진의 나쁜 점
3.2 V6 엔진 - 설계 데이터
Alfa Romeo 및 3.2 V6 가솔린 엔진 - 이 조합에 대해 알아야 할 사항은 무엇입니까?
3.2 V6 엔진과 운영비 - 기억해야 할 것은?

D 및 E 세그먼트의 자동차에는 대부분 3.2 V6 엔진이 장착되어 있습니다. 불행히도 그러한 디자인은 생태학적으로 간주되지 않습니다. 3.2마력의 VSI 265 엔진 디자인이 약간 복잡하지만 강점이 있습니다. 이 경우 3.2 V6 엔진이 장착된 자동차 여행은 비용이 많이 들기 때문에 저축을 찾지 마십시오. 이것은 실제로 무엇을 의미합니까?

3.2 V6 엔진 - 이 엔진 설계의 장단점

이 유형의 가장 인기있는 엔진은 Audi A6 및 일부 Audi A3 모델용으로 생산된 FSI 모델입니다. Alfa Romeo 자동차에서도 이 기능을 갖춘 장치를 찾을 수 있습니다. 3.2 V6 FSI 엔진은 두 가지 버전(265 및 270hp)으로 제공됩니다. 가솔린 직분사 및 가변 밸브 타이밍은 엔진 작동 문화에 큰 영향을 주지만 높은 작동 비용으로 이어집니다.

단위 장점

3.2 V6 엔진의 장점이 무엇인지 알고 싶습니까? 다음은 그 중 몇 가지입니다.

내구성;
높은 수준의 직장 문화;
우수한 역동성;
올바르게 사용하면 최소한의 실패.

이 엔진의 나쁜 점

물론 다른 기계 설계와 마찬가지로 3.2 V6 엔진에도 단점이 있습니다. 기술 데이터는 이 경우 많은 수리가 가정 예산에 큰 타격을 줄 수 있음을 직접 나타냅니다. 가장 비용이 많이 드는 3.2 엔진 오작동은 다음과 같습니다.

타이밍 벨트 교체;
타이밍 체인 텐셔너 고장;
위상 시프터의 고장.

전원에 관계없이 모든 엔진에서 고장이 발생한다는 점을 기억하십시오. 많은 사용자에 따르면 Audi A3 3.2 V6은 가장 신뢰할 수 없는 자동차 모델로 간주됩니다. 귀하의 경우에 대한 조건은 올바른 작동과 정기적인 오일 교환입니다.

3.2 V6 엔진 - 설계 데이터

Audi만이 3.2 V6 FSI 엔진을 사용하는 것은 아닙니다. Mercedes, Chevrolet, 심지어 Opel도 이러한 효율적인 고성능 설계를 차량에 적용하고 있습니다. 그리고 실제로 3.2 FSI V6 엔진이 장착된 자동차를 소유한다는 것은 무엇을 의미합니까? 이 장치가 있는 일부 모델의 최대 속도는 250km/h를 초과하기도 합니다. 그러나 이러한 유형의 엔진은 LPG 설치에 권장되지 않습니다. 물론 할 수 있지만 매우 비쌉니다. 잘못 선택한 가스 설치와 잘못된 설정은 엔진 고장으로 이어질 수 있음을 기억하십시오!

Alfa Romeo 및 3.2 V6 가솔린 엔진 - 이 조합에 대해 알아야 할 사항은 무엇입니까?

부쏘 알파로메오에 사용된 3.2 V6 엔진의 기어박스 작동과 연비 모두 만족스러운 수준이다. 이 디자인은 VW에 장착된 2.0 엔진보다 훨씬 안정적인 성능을 제공합니다. Alfa의 경우 3.2 V6 엔진이 장착된 첫 번째 모델은 156 GTA였습니다. 24개의 밸브와 6개의 V-실린더는 킬러 조합입니다. 무려 300Nm, 250마력으로 운전자를 카시트에 밀어 넣기까지 합니다. 불행하게도, 최대 엔진 출력에서 이 자동차의 전륜구동은 트랙을 유지할 수 없습니다.