Ducati: 2020년의 모든 뉴스 - 모토 프리뷰
Ducati: 2020년의 모든 뉴스 - 모토 프리뷰
스포츠에서 전기 자전거에 이르기까지 앞으로 몇 달 안에 두 바퀴 모두 시장에 출시될 것입니다.
Ducati 경쟁은 시대를 앞서고 우리가 보게 될 뉴스를 미리 공개합니다. 아이마 2019... 리미니에서 열린 세계 초연에서 Borgo Panigale는 앞으로 몇 달 안에 시장에 출시될 오토바이와 페달 바이크를 공개했습니다.
전자 자전거 범위
작년 EICMA에서 발표된 Ducati MIG-RR의 성공에 비추어 Ducati는 2020년 실제 Ebike 라인업을 제공합니다. 첫 번째 빅 뉴스 발표 두카티 MIG-RR 리미티드 에디션Öhlins 서스펜션, 카본 휠, 전자 기어박스와 함께 이탈리아에서 조립되고 D-Perf Aldo Drudi가 만든 특별한 Ducati Corse 그래픽으로 장식된 단 50개의 번호가 매겨진 유닛으로 출시됩니다. 여기에 모든 조건에서 민첩하고 효율적이며 재미있는 차량을 찾는 사람들을 위해 스포티한 성능을 갖춘 올 마운틴인 Ducati MIG-S가 추가되어야 합니다. 라인업은 세 번째 변형인 E-스크램블러, 고급 구성 요소가 포함된 트레킹으로 보완됩니다.
오토바이: 새 버전
대신 오토바이로 눈을 돌리면 구색이 가장 먼저 시상대에 올랐습니다. 인코더®, 새로운 Icon Dark 제품과 함께. 그 다음은 새로운 차례였다. 멀티 스트라 다 1260 S 그랜드 투어, 1260 S의 특별한 버전은 편안함을 희생하지 않고 빠르게 여행하고 싶은 사람들을 위해 디자인되었습니다. 그리고 이어서 디아 벨 1260은 새로운 RED 색상으로 제공됩니다.
2020년 뉴스
세 가지 실제 뉴스가 있습니다. 으로 시작하는 V2, 959hp 엔진을 빌리는 Panigale 155를 대체하는 스포츠카. 및 104Nm. Ducati에 따르면 V4와 같은 미학을 자랑하며 작고 가벼우며 도로 및 트랙용으로 설계되었습니다. , 따라서 너무 익스트림 스포츠를 원하지 않는 사람들에게 바칩니다. 가격은 € 17.990이며 새로운 DCT Evo 트랙션 컨트롤 시스템도 포함된 언니의 전자 패키지가 장착되어 있습니다.
그녀와 함께 V4 (23.490 2020 유로) 그리고 270까지 그의 기술 기술은 더 쉽고 덜 피곤할 것입니다. 우선 통합된 리브가 있는 새로운 페어링(30km/h 공기역학적 하중 1.103kg), 더욱 보호적인 페어링 및 새로운 일반 설정(새로운 치수, 수정된 설치 및 변경된 무게 중심)을 채택합니다. 더 나은 이송 효율을 제공하기 위해 첫 번째 기어에서 토크도 감소했으며 배기량 및 출력 수치는 214cc, 12,6hp에서 변경되지 않았습니다. 및 XNUMX kgm.
신제품 중 마지막이자 더욱 중요한 것은 스트리트 파이터 (19.990 4유로), 페어링이 없는 매우 높은 성능, 또는 페어링이 없고 높은 방향타가 있는 더 나은 V1.103. 그것은 208cc Desmosedici 로드 엔진을 사용합니다. cm 및 220 hp. (배기 시스템을 교체하고 레이싱 Akrapovic을 설치하여 4개에 도달할 수 있음), 더 큰 안정성을 위한 복엽기 펜더 및 전체 VXNUMX 전자 패키지. 그것은 야외(심지어 일상적인) 사용과 트랙에서 결합하도록 설계된 오토바이로 제공됩니다.
