두카티 스크램블러 풀 스로틀
Ducati Scrambler Full Throttle은 구식 디자인의 소형 로드 바이크입니다(디자인과 일부 요소는 70년대 오토바이의 전형입니다). 참신함의 핵심은 배기량이 803cc인 75기통 동력 장치입니다. 엔진은 6 마력을 생산합니다. 탁월한 스로틀 응답과 XNUMX단 수동 변속기가 결합된 파워트레인은 이 오토바이를 도시에서 사용하는 데 없어서는 안될 필수 요소입니다.
동시에 자전거에는 편안함이 없습니다. 이에 대한 책임은 주요 제조업체의 요소가 포함된 조정 가능한 현대적인 서스펜션입니다. 배기 시스템은 대도시의 차량 작동에 적합합니다. 고전적인 외관에도 불구하고 오토바이는이 제조업체의 스포츠 바이크에 내재 된 스포츠 특성을 받았습니다.
Ducati 스크램블러 풀 스로틀 사진 선택
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 격자 관형 공간 프레임
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 41mm 뒤집힌 Kayaba 포크
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 150
리어 서스펜션 유형 : Kayaba Monoshock 스윙 암, 스프링 프리로드 조정
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 150
제동 시스템
앞 브레이크 : 4- 피스톤 레이디 얼 캘리퍼가있는 단일 플로팅 디스크
디스크 직경, mm : 330
후방 브레이크 : 1- 피스톤 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 245
명세서
치수
길이, mm : 2100
폭 mm : 845
높이, mm : 1150
앉은 키: 790
베이스, mm : 1445
꼬리: 112
건조 중량, kg : 170
연석 무게, kg : 186
연료 탱크 용량, l : 13.5
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 803
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 88 x 66
압축비 : 11.0:1
실린더 배열 : L 자형
실린더 수 : 2
밸브 수 : 4
전원 시스템 : 전자식 연료 분사, 스로틀 바디 직경 50mm
파워, hp : 75
토크, N * m at rpm : 68에서 5750
냉각 유형 : 에어 오일
연료 종류: 가솔린
점화 장치: 전자
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : APTC, 다중 디스크, 오일 배스, 기계 구동
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 체인
구성 요소들
바퀴
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면 : 110 / 80-18, 후면 : 180 / 55-17
Безопасность
잠금 방지 브레이크 시스템 (ABS)
