두카티 스크램블러 카페 레이서
Ducati Scrambler Cafe Racer는 볼로냐 회사의 또 다른 스크램블러로 1960년대 모터사이클의 요소와 현대적인 네이키드 디자인을 결합했습니다. 모든 관련 모델과 마찬가지로 이 변형에는 803 입방 센티미터의 배기량과 공기 오일 냉각 기능을 갖춘 75기통 독점 엔진이 장착되어 있습니다. 발전소는 4마력을 생산하고 배기 시스템은 Euro-XNUMX 환경 표준을 충족하는 배기 가스를 제공합니다.
스티어링 휠 힙의 바깥쪽 가장자리에 장착된 사이드 미러는 모델에 진정성을 부여합니다. 테일파이프와 헤드라이트는 같은 스타일을 따릅니다. 클래식 스타일에 가까운 디자인에도 불구하고 오토바이는 세계 오토바이 대회에 참가한 제조업체의 다년간의 경험을 흡수했습니다.
Ducati 스크램블러 카페 레이서 사진 편집
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 격자 관형 공간 프레임
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 41mm 뒤집힌 Kayaba 포크
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 150
리어 서스펜션 유형 : Kayaba 모노 쇼크 업소버가있는 진자, 조절 가능
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 150
제동 시스템
앞 브레이크 : 4- 피스톤 레이디 얼 캘리퍼가있는 단일 플로팅 디스크
디스크 직경, mm : 330
후방 브레이크 : 1- 피스톤 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 245
명세서
치수
길이, mm : 2107
폭 mm : 810
높이, mm : 1066
앉은 키: 805
베이스, mm : 1436
꼬리: 94
건조 중량, kg : 172
연석 무게, kg : 188
연료 탱크 용량, l : 13.5
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 803
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 88 x 66
압축비 : 11.0:1
실린더 배열 : L 자형
실린더 수 : 2
밸브 수 : 4
전원 시스템 : 전자식 연료 분사, 스로틀 바디 직경 50mm
파워, hp : 75
토크, N * m at rpm : 68에서 5750
냉각 유형 : 항공
점화 장치: 전자
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : APTC, 다중 디스크, 오일 배스, 기계 구동
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 체인
성과 지표
연료 소비량 (l. 100km 당) : 5
유로 독성 표준 : 유로 IV
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면 : 120 / 70-17, 후면 : 180 / 55-17
