두카티 멀티스트라다 1260 엔듀로
Ducati Multistrada 1260 Enduro는 표준 Multistrada 모델을 더욱 편안하게 변형한 모델입니다. 이 옵션은 복잡한 오프로드 주행과 장거리 주행에 적합합니다. 이를 달성하기 위해 이탈리아 회사의 엔지니어들은 편안한 서스펜션, 편안한 운전 자세 및 비교할 수 없는 1.2리터 동력 장치를 장착했습니다.
위상 시프터를 통해 엔진의 고성능(최대 출력 158마력, 토크 129.5Nm)이 보장됩니다. 덕분에 이미 저속에서 엔진이 언덕을 넘어가는 데 충분한 스로틀 반응을 보여줍니다. 현대적인 디자인과 강력한 발전소 외에도 오토바이에는 많은 양의 전자 장치가 장착되어 있어 어떤 조건에서도 자전거의 안정적인 작동과 운전자의 최대 편안함을 보장합니다.
Ducati Multistrada 1260 Enduro의 사진 선택
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 격자 강철 관형 프레임
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 완전히 조절 가능한 48mm 도립 포크, Ducati Skyhook Suspension Evo(DSS)를 사용한 전자식 압축 및 댐핑 제어 장치
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 185
리어 서스펜션 유형 : 조정 가능한 모노쇼크 업소버. Ducati Skyhook Suspension Evo(DSS)를 사용한 전자 압축 및 댐핑 제어. 전자 부하 조절. 캔틸레버 알루미늄 스윙암
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 185
제동 시스템
앞 브레이크 : 더블 세미 플로팅 디스크, 방사형으로 장착된 Brembo 모노블록 M4 4피스톤 캘리퍼, 코너 ABS
디스크 직경, mm : 320
후방 브레이크 : 1개의 디스크, 2피스톤 플로팅 캘리퍼(ABS 포함)
디스크 직경, mm : 265
명세서
치수
앉은 키: 860
베이스, mm : 1592
꼬리: 112
건조 중량, kg : 225
연석 무게, kg : 254
연료 탱크 용량, l : 30
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 1262
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 106 x 71.5
압축비 : 13:1
실린더 배열 : L 자형
실린더 수 : 2
밸브 수 : 8
전원 시스템 : 보쉬 전자 분사 시스템, 라이드 바이 와이어(ride-by-wire)를 지원하는 타원형 스로틀 밸브
파워, hp : 158
토크, N * m at rpm : 128에서 7500
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
점화 장치: 이중 전자 점화
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 유압 구동 장치가 있는 슬라이딩 "습식" 멀티 디스크
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 체인
성과 지표
연료 소비량 (l. 100km 당) : 5.5
유로 독성 표준 : 유로 IV
구성 요소들
바퀴
디스크 유형 : 살
타이어 : 전면 : 120/70 / ZR19; 후면 : 170/60 / ZR17
Безопасность
잠금 방지 브레이크 시스템 (ABS)
