두카티 몬스터 937
Ducati Monster 937은 이탈리아 브랜드의 정수를 가장 작고 가벼운 형태로 구현한 모델입니다. 훌륭하게 구성된 로드 빌더는 실내 트랙에서 연마된 슈퍼바이크의 스포티한 특성을 가지고 있습니다. 참신함은 1993년에 개발된 디자인을 받았지만 오늘날까지 그 관련성을 잃지 않았습니다.
업데이트된 "Monster"는 Desmodromic Testastrella 시리즈에서 937기통 엔진을 받았습니다. 전원 장치의 변위는 2.4 입방 센티미터입니다. 냉각 시스템은 액체 유형입니다. 최신 버전의 파워트레인은 약간 가벼워져(최대 XNUMXkg) 더 효율적입니다.
사진 컬렉션 Ducati Monster 937
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 알류미늄
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 43mm 인버티드 포크
리어 서스펜션 유형 : 모노쇼크, 예압 및 리바운드 조정
제동 시스템
앞 브레이크 : 방사형 4- 피스톤 Brembo Monobloc M4.32 캘리퍼가있는 듀얼 플로팅 디스크
디스크 직경, mm : 320
후방 브레이크 : 플로팅 1- 피스톤 캘리퍼가있는 단일 디스크
디스크 직경, mm : 245
명세서
치수
앉은 키: 820
베이스, mm : 1474
꼬리: 93
건조 중량, kg : 166
연석 무게, kg : 188
연료 탱크 용량, l : 14
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 937
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 94 x 67.5
압축비 : 13.3:1
실린더 배열 : 세로로 배열 된 V 자형
실린더 수 : 2
밸브 수 : 8
전원 시스템 : 전자식 연료 분사, 스로틀 바디 직경 53mm
파워, hp : 111
토크, N * m at rpm : 93에서 6500
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
전달
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 체인
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
디스크 유형 : 경합금
타이어 : 전면 : 120 / 70R17; 뒤 : 180 / 55R17
