두카티 하이퍼스트라다
Ducati Hyperstrada는 일부 투어링 등급 요소를 받은 훌륭하게 제작된 모타드입니다. 기본 Hypermotard 자매 모델과 비교할 때 이 버전은 장거리 여행에 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다. 측면 케이스, 앞 유리, 넓은 펜더 및 좌석, 12볼트 소켓 XNUMX개, 에너지 소비 장비를 연결하기 위한 보다 효율적인 발전기 등이 있습니다.
2012년 모델에 비해 이 버전은 핸들바가 더 높아(XNUMXcm 더 높게 장착됨) 장거리 여행의 편안함이 약간 증가했습니다. 좌석이 부드러워져 여행할 때 그다지 중요하지 않습니다. 오토바이의 서스펜션에는 몇 가지 조정 모드가 있어 운전자가 차량을 도로 상황에 맞게 조정할 수 있습니다.
사진집 Ducati Hyperstrada
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 관형 강철 격자, 격자 유형
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 43mm 인버 티드 텔레스코픽 포크
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 150
리어 서스펜션 유형 : 모노쇼크가 있는 알루미늄 단면 스윙암, 조정 가능한 리바운드 댐핑, 원격 유압 스프링 예압 조정
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 150
제동 시스템
앞 브레이크 : 방사형으로 장착 된 Brembo monobloc 4- 피스톤 캘리퍼가있는 두 개의 세미 플로팅 디스크
디스크 직경, mm : 320
후방 브레이크 : 2- 피스톤 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 245
명세서
치수
길이, mm : 2095
폭 mm : 920
높이, mm : 1320
앉은 키: 850
베이스, mm : 1490
꼬리: 104
건조 중량, kg : 181
연석 무게, kg : 204
연료 탱크 용량, l : 16
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 821
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 88 x 67.5
압축비 : 12.8:1
실린더 배열 : L 자형
실린더 수 : 2
밸브 수 : 4
전원 시스템 : 전자 연료 분사 시스템
파워, hp : 110
토크, N * m at rpm : 89에서 7750
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
점화 장치: 전자
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 기계적 제어가 있는 오일 배스에서 다중 디스크
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 체인
성과 지표
유로 독성 표준 : 유로 III
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
타이어 : 전면 : 120/70 ZR17; 후면 : 180/55 ZR17
Безопасность
잠금 방지 브레이크 시스템 (ABS)
