두카티 1199 슈퍼레제라
Ducati 1199 Superleggera는 무게 대비 출력 비율이 가장 높은 독점 자전거 모델입니다. 외관이 웅장하고 기술적으로 이상적인 오토바이는 한정판 시리즈로 출시되었습니다. 단 500 부입니다. 오토바이의 놀라운 가벼움은 티타늄, 마그네슘 및 탄소 섬유로 만든 부품으로 제공됩니다.
슈퍼바이크의 핵심은 실린더 블록이 L자형으로 접힌 1198기통 엔진입니다. 장치의 부피는 200 입방 센티미터입니다. 엔진은 놀라운 155마력을 낼 수 있는 고품질로 연마되었습니다. 그리고 이 힘은 단지 XNUMXkg의 무게를 차지합니다. XNUMX킬로그램의 오토바이를 움직이는 데 XNUMX마력보다 조금 더 많은 힘이 사용된다는 것이 밝혀졌습니다. 라이더의 무게가 인상적이더라도 자전거는 여전히 말 그대로 한 곳에서 쏠 것입니다.
사진집 Ducati 1199 Superleggera
섀시 / 브레이크
구조
프레임 유형 : 마그네슘계 모노코크
현탁
프론트 서스펜션 유형 : 43mm USD Ohlins FL 916 거꾸로 포크, TiN 포함, 조절 가능
프론트 서스펜션 이동 거리, mm : 120
리어 서스펜션 유형 : Ohlins TTX36 티타늄 모노쇼크가 장착된 프로그레시브 알루미늄 단면 스윙암, 조절 가능
후방 서스펜션 이동 거리, mm : 130
제동 시스템
앞 브레이크 : Brembo Evo M4 방사형 모노블록 50피스톤 캘리퍼가 장착된 세미 플로팅 디스크 XNUMX개
디스크 직경, mm : 330
후방 브레이크 : 2- 피스톤 캘리퍼가있는 디스크 XNUMX 개
디스크 직경, mm : 245
명세서
치수
길이, mm : 2075
높이, mm : 1100
앉은 키: 830
건조 중량, kg : 155
연석 무게, kg : 177
연료 탱크 용량, l : 17
엔진
엔진 타입 : XNUMX 행정
엔진 배기량, cc : 1198
직경 및 피스톤 스트로크, mm : 112 x 60.8
압축비 : 13.2:1
실린더 배열 : L 자형
실린더 수 : 2
밸브 수 : 8
전원 시스템 : Mitsubishi 전자 분사 시스템, 실린더당 XNUMX개의 인젝터, 타원형 스로틀 밸브
파워, hp : 200
토크, N * m at rpm : 134에서 10200
냉각 유형 : 액체
연료 종류: 가솔린
점화 장치: 디지털
시작 시스템 : 전기
전달
클러치 : 습식 다중 디스크, 유압 구동
전송 : 기계적인
기어 수 : 6
드라이브 : 체인 520
성과 지표
유로 독성 표준 : 유로 III
구성 요소들
바퀴
디스크 직경 : 17
타이어 : 전면: 120/70R175; 후방: 200/R175
Безопасность
잠금 방지 브레이크 시스템 (ABS)
