DRE 엔듀로 오프로드 드라이빙 스쿨 - 로드 테스트

"엔듀로 DRE는 오프로드의 기본을 가르치는 것을 목표로 탄생한 베이직 스쿨입니다.". 이것이 첫 번째 단어입니다. 베페 구알리니 바쁜 일정을 앞두고 브리핑에 오신 것을 환영합니다. 새로운 운전 학교 Borgo Panigale 브랜드가 새로운 두카티 멀티스트라다 엔듀로, 뿐만 아니라.

"우리는 레이스를 위해 훈련하는 것이 아니라 오프로드를 달리고 킬로미터를 연마하여 발전할 수 있는 기술과 기본 사항을 가르칩니다."65명의 참가자와 파리-다카르 레이스의 10개 스테이지에 참가한 드라이버로 구성된 서킷의 기술 이사, 아프리카 랠리 레이드 기록 보유자 Gualini가 결론을 내렸습니다.

자전거 타는 법을 배우려면

이미 알려진 프로그램을 확장하는 새로운 과정 두카티 라이딩 체험운전하는 모든 사람에게 로드 엔듀로 (또는 그들은 하나를 살 것입니다) 그리고 아스팔트에서도 바퀴를 제거하는 방법을 배움으로써 자전거의 "완전한" 잠재력을 사용하기를 원합니다.

실제로 많은 사람들이 로드 엔듀로를 구입하고 도로에서만 사용합니다. 결국 단순히 도시 주변이나 고속도로를 따라 운전하는 4x4 SUV 소유자가 많이 있습니다. 그러나 우리는 그것에 대해 이야기 할 것입니다. 아마도 다른 시간에.

니포차노 성

Il DRE 엔듀로 인상적인 Nipozzano Castle 근처에서 하루 반 동안 진행되며 비용 680 유로; 점심, 저녁 식사, 의료 지원, Nipozzano 성 지하실 투어, 참가 증명서 및 환영 팩이 포함됩니다. 여기에는 약간의 이론, 매우 중요하고 많이, 많은 연습.

코스

우리는 안장에서의 위치, 말하자면 오프로드에서 그는 항상 서 있습니다-, 오르막과 내리막에서의 무게 분포, 그리고 무엇보다도 회전, 장애물 및 가장 어려운 경로를 극복하는 기술을 연구합니다. 모든 신규 이민자의 주요 관심사는 동일합니다. 어떻게 하면 (처음에는) 극복하기 어려워 보일 수 있는 상황(통과할 수 없는 지형 또는 극복할 수 없는 장애물)에서 전선을 잃거나 부상 없이 등장하지 않을까요?

모든 질문은 항상 올바른 지침을 제공하고 각 참가자의 진행 상황을 단계별로 따를 준비가 된 기술 직원이 답변합니다. 나중에 연습을 통해 상상할 수 없는 일을 할 수 있음을 알게 될 것입니다. 보는 것은 믿는 것입니다.

Bosch VHC가 장착된 Ducati Multistrada 엔듀로

처음에 예상한 대로 Dre Enduro는 새로운 것을 타고 달립니다. 두카티 멀티스트라다 엔듀로, 19인치 휠과 울퉁불퉁한 타이어가 장착된 Multistrada가 아닌 완전히 다른 자전거입니다. 안장, 풋페그 및 핸들바에 새로운 지오메트리를 적용했습니다. 특수 오프로드 서스펜션, 튜브리스 엔듀로 타이어가 장착된 스포크 휠(앞면 19인치), 뒤집을 수 있는 스윙암 및 더 큰 탱크가 있습니다.

변하지 않는다 160마력의 XNUMX기통 Testastretta DVT 엔진., 그러나 전자 장치는 오프로드에 맞게 조정되어 전력을 100hp로 줄입니다. 서스펜션과 ABS도 동일한 쿠션과 Bosch 시스템이 뒷바퀴 간섭 및 휠 안정화를 비활성화하는 오프로드 설정의 이점을 얻습니다.

또 다른 보석은 VHC(Vehicle Hold Control) 역시 Bosch에서 만든 시스템입니다. 운전자가 오프로드에서 훨씬 더 어려운 언덕에서 출발하는 데 도움이 됩니다. 어떻게 작동합니까? 이 시스템은 9초 동안 뒷 브레이크를 작동시켜 자전거를 정지 상태로 유지하므로 라이더는 위험한 자전거 백업을 처리할 필요 없이 가스와 클러치만으로 다시 시작할 수 있습니다.

내 충고

Enduro DRE는 오프로드 주행 방법을 배우고자 하는 사람들을 위해 만들어졌지만 개인적으로 모든 라이더에게 추천하고 싶습니다. 그립은 필연적으로 운전 기술을 향상시킵니다. 그리고 오프로드와 고속도로에서 운전하는 것도 도움이 될 것입니다..

헌 옷

재킷: 다이네즈 호커 D-드라이 재킷

Pantaloni Dainese Tempest D-드라이 팬츠

Guanti Dainese Rainlong D-드라이 장갑

부츠: TCX

헬멧: 두카티