도로 교통 침략이 추진력을 얻고 있습니다 (비디오)
폴란드 도로에서의 싸움은 점점 더 빈번해지고 있습니다. 누군가의 범퍼에 부딪히거나, 밀어내고 싶거나, 전혀 거리를 두지 않는 경우가 자주 발생합니다.
노상 분노는 최근 몇 년간 점점 더 두드러지고 있지만 새로운 개념은 아닙니다. 공격적인 운전자에 대한 첫 번째 언급은 1949년 두 명의 캐나다 정신과 의사가 택시 운전사의 행동을 분석하고 생활 방식과 사고율 사이의 관계를 확인한 때 나타났습니다.
혼인상태가 불안정하고 법을 무시하는 집단이 가족과 함께 일하며 법을 준수하는 운전자보다 사고가 더 많이 발생했다. 노상 분노의 첫 번째 정의는 80년대에 만들어졌으며 개념을 다음과 같이 설명했습니다. 즉, 심리적 또는 신체적 피해로 이어지는 실제 또는 의도적인 행동입니다.
폴란드 운전자는 다른 도로 사용자에게 체계적으로 압력을 가하는 경향이 있습니다. 누군가 앞에서 고의로 급제동을 하거나 소위 범퍼를 들이받는 등의 스웨이드 행동은 불필요할 뿐만 아니라 위험합니다.
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“우리는 누군가를 밀어내기 위해 범퍼를 치거나 거리를 전혀 유지하지 않는 경우가 매우 많습니다.
2015년 Skoda 브랜드를 대신하여 연구 기관 Maison이 실시한 연구에 따르면 남성의 9%, 여성의 5%는 앞차 운전자가 너무 느리게 운전할 때 소리와 빛 신호를 사용하는 것으로 나타났습니다. 응답자 1명 중 10명만이 언어적 공격성과 공격적인 도로 제스처를 보고했습니다.
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