테스트 드라이브

닷지 니트로 2007 리뷰

"좋은 차야, 친구"라는 칭찬이 뭐가 잘못된 건가요? 나는 오늘날의 젊은이들이 Dire Straits의 음악, ice Snips, Dodge 브랜드 자동차와 같은 즐거움을 전혀 모르고 있다는 것을 너무나 잘 알고 있습니다. 최근 30년 이상의 부재 끝에 작년에 호주에서 다시 등장한 최신 자동차입니다. .

나는 비니가 단순히 머리를 따뜻하게 하는 옷 그 이상으로 진화했다는 것을 알고 있습니다. 다섯 사이즈가 너무 큰 청바지를 입는 것이 "멋지다"고 장신구는 소년과 소녀 모두에게 적합합니다.

하지만 내가 새로운 Dodge Nitro를 타고 애들레이드를 여행하는 동안 몇몇 어린 하우스 보이들이 나에게 던진 코멘트를 감사할 정도로 최신 정보를 받아야 합니까?

"지방. . . 이 차는 정말 멋져요, 친구. . . 아픈."

그 뒤를 이어 다양한 단어 조합을 포함하는 창백한 래퍼들의 다양한 문구가 뒤따랐습니다. "완전히 아픈", "담배를 피우다" 및 "더러운".

커먼레일 디젤 엔진이 장착된 2.8리터 20단 자동 중형 SUV를 실제로 "흡연"할 가능성은 거의 없었지만 "PHAT"라는 용어는 신뢰할 수 있는 트럭에 적합하다고 생각했습니다. 그릴이 있는 평평한 전면은 진지함을 말하며 XNUMX인치 알로이 휠의 박시한 몸체는 운전자와 승객에게 존재감을 줍니다.

그러나 래퍼들은 외모에만 열광했고 Nitro의 성능과 크라이슬러 그룹이 Dodge 브랜드를 열정적으로 추진하는 데 도움이 될 것이라고 생각한 것들에 대해서는 거의 알지 못했습니다.

Nitro의 미학은 멋진 세트로 판단되었습니다. 나중에 자동차에 열광하는 Barossa 장관이 성능에 대해 논의하기 위해 거리에서 저를 멈추게 했을 때 저는 다소 놀랐습니다.

그는 특히 디젤 Nitro 견인봉의 견인 능력과 최대 중량에 관심이 있었습니다. 사양을 빠르게 확인한 결과 이 ​​무게는 2270kg(제동 견인 용량)이며 그의 카라반 견인 요구 사항에 충분하다는 것을 확인했습니다.

부드러운 SUV는 도시의 거리에서 큰 인상을 줄 것이며 닷지 이외의 어떤 것과도 틀림이 없습니다.

그것은 도로에서 기분이 좋으며 인상적인 선체가 제안하는 것보다 놀라 울 정도로 민첩합니다. 비포장 도로에서의 성능은 특히 인상적이지만 ESP의 킥 인 경향은 약간 짜증납니다.

Load and Go 슬라이딩 상단은 바닥 아래의 단단한 플라스틱 후면 수화물 선반과 마찬가지로 실용적입니다.

Nitro는 도로에서 눈에 띄는 것은 아니지만 독특한 외관이 주요 이점인 실제적이고 안정적인 자동차입니다.

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