디젤 연료는 서리를 좋아하지 않습니다. 무엇을 기억해야 할까요?
겨울, 즉 기온이 영하로 떨어지는 날은 디젤 엔진의 특별한 시기입니다. 사실 디젤은 서리를 좋아하지 않습니다. 여기에는 무엇보다도 저온의 영향으로 액체 상태에서 부분적으로 고체 상태로 변하는 파라핀계 탄화수소(일반적으로 파라핀이라고 함)가 포함됩니다. 이것은 차례로 연료 라인이 매우 쉽게 막히고 연료 부족으로 인해 엔진이 작동을 멈춥니다.
적절한 오일과 진정제
물론 이는 엔진에 공급되는 디젤 연료가 서리에 대한 준비가 제대로 되어 있지 않은 경우에 발생합니다. 저것들. 화학 성분에는 위에서 언급한 파라핀 결정의 침전을 방지하는 조치가 없으므로 연료 라인과 필터의 개통성을 효과적으로 차단합니다.
이것이 소위 오일, 먼저 과도기 오일, 그 다음 겨울 오일이 사용되는 이유입니다. 여름용 오일 이상이며 화학 성분으로 인해 추위에 강하고 겨울용 오일인지 소위 북극 오일인지에 따라 디젤 엔진이 30도의 서리에서도 원활하게 작동합니다.
수년간 디젤 자동차를 운전해 온 운전자들은 XNUMX월, 그리고 XNUMX월에는 확실히 이번 시즌에 적합한 디젤 연료를 채워야 한다는 것을 알고 있습니다. 또한 겨울철에 파이프가 "동결"하는 문제가 발생하지 않으려면 디젤 연료의 유동점을 낮추는 특수제를 탱크에 사전에 추가해야 합니다. 기름과 혼합해야 하는 비율에 대한 자세한 설명과 함께 모든 주유소에서 용기에 담아 드립니다. 감압기라고 하는 이 특이성은 이미 일정량의 연료가 들어 있는 탱크에 추가하거나 연료를 채운 직후에 추가할 수 있습니다. 연료가 이러한 시약과 더 잘 혼합되기 때문에 연료를 보급하기 전에 적절한 용량을 추가하는 것이 가장 좋습니다.
참조: 겨울철 연료 - 알아야 할 사항
악에서 지혜로워지다
그러나 진정제가 파라핀 침전만을 방지한다는 사실을 즉시 추가해야 합니다. 오일이 "동결"하면 연료 시스템을 차단하는 조각을 용해시키지 않기 때문에 그 효과는 XNUMX이되지만 형성은 방지됩니다. 따라서 추운 곳에서 연료가 얼어서 불쾌한 놀라움을 피하려면 이 특이성을 미리 비축하고 온도가 여전히 양수인 경우를 대비하여 때때로 탱크에 추가하십시오.
그럼에도 불구하고 적절한 오일 주입을 게을리하고 엔진이 고장 나면 어떻게 해야 합니까? 그리고 운전 중에도 이런 일이 발생할 수 있음을 알아야 합니다. 배터리가 방전될 때까지 엔진을 크랭킹하여 시동을 걸거나 차를 밀고 다른 차량으로 견인을 시도하면 이러한 상황은 바뀌지 않습니다. 짧은 시간 동안 엔진이 작동하더라도 다시 빠르게 정지됩니다. 따라서 그러한 행동에 시간과 노력이 드는 것은 안타까운 일입니다.
따뜻하게
이러한 상황에서 가장 쉬운 방법은 차를 양의 온도로 따뜻한 방에 두는 것입니다. 차고, 홀 또는 자동차가 녹을 수 있는 다른 장소가 더 따뜻할수록 파라핀 결정이 더 빨리 용해되고 연료 시스템이 잠금 해제됩니다. 그러나 이 작업은 최대 몇 시간이 소요될 수 있습니다. 과거에는 예를 들어 트럭의 운전자가 "실화재"가 있는 특수 버너로 연료 라인을 예열했는데, 이는 처음에는 매우 위험했습니다(화재 위험이 있음). 게다가 항상 작동하지 않는 경우도 있었습니다. 효과적이다. 그러나 예를 들어 뜨거운 공기로 시스템을 가열할 수 있습니다. 특수 송풍기 또는 이와 유사한 장치가 있는 경우 왁스 용해 시간을 단축합니다. 상황이 정상으로 돌아온 후 탱크에 적절한 오일을 추가하거나 부동액을 추가하는 것을 잊지 마십시오. 바람직하게는 둘 다
참조: 배터리 관리 방법
알코올, 변성 알코올 또는 가솔린 형태의 첨가제를 사용하는 것은 특히 터보디젤의 새로운 설계에 대해 절대적으로 비실용적입니다. 그로 인한 손상과 분사 시스템 수리 비용은 연료 시스템이 몇 시간 동안 작동하지 않아 발생하는 손실보다 비교할 수 없을 정도로 높지만 자연스럽게 제거됩니다.
이에 대한 규칙은 무엇입니까
폴란드 표준에 따르면 주유소의 16년은 여름, 과도기 및 겨울의 세 기간으로 나뉩니다. 폴란드의 기후 조건에서 여름 기간은 30월 0일부터 1월 15일까지의 기간으로 온도가 섭씨 1도를 초과해서는 안 됩니다. 이 유형의 (중간) 연료는 섭씨 -15도 정도까지 내한성이 있으며 겨울 기름은 보통 10월 15일 이후부터 20월 말까지 주유소로 배송됩니다. 최소 -XNUMX°C의 온도를 견뎌야 합니다. 물론 이 날짜는 기상 조건에 따라 달라질 수 있습니다.
30도 이상의 서리에도 견딜 수 있는 북극의 기름도 있는데, 우리 나라에까지 이르게 됩니다. 예를 들어 남서부보다 겨울이 더 심한 북동부 지역에서 주로 볼 수 있습니다.
따라서 겨울이 오기 전에 우리는 최소한 이러한 연료 첨가제를 예방적으로 비축할 것이며 이미 디젤 연료 탱크에 붓고 있습니다. 겨울철에 운전을 많이 하는 사람들은 또한 자동차의 연료 시스템, 특히 연료 필터의 상태에 관심을 가져야 합니다.
그건 그렇고, 고품질뿐만 아니라 연중 적절한시기에 지정된 연료로 연료를 보급하는 평판 좋은 주유소에서의 오일 공급에 대한 팁도 있습니다.
