디젤이냐 가솔린이냐?

더 비싸지만 경제적인 디젤 엔진을 선택해야 합니까, 아니면 더 비싼 연료를 사용하는 훨씬 저렴한 가솔린 엔진을 선택해야 합니까? 이 질문은 자동차를 구매하려는 많은 사람들이 묻는 질문입니다.

디젤 엔진은 최근 몇 년 동안 엄청난 변화를 겪었기 때문에 점점 더 대중화되고 있습니다. 그들은 담배를 끊고 조용해졌으며 훨씬 더 경제적이며 가솔린 엔진보다 열등하지 않습니다. 이 모든 것이 진정한 "축농증" 붐을 일으킵니다. 그러나 디젤이 있다면 훨씬 더 비싼 디젤 엔진에 투자하는 것이 수익성이 있습니까? 휘발유보다 단 몇 센트 저렴합니까? 아니면 더 비싼 연료로 작동하는 가솔린 엔진으로 자동차를 운전하는 것이 더 저렴할까요?

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디젤 또는 가스?

최신 디젤 엔진은 기동성이 뛰어나고 출력이 높으며 경제적이므로 큰 파워 리저브를 제공합니다. 그러나 단점도 있습니다. 구매 및 유지 비용이 비싸고 연료 품질에 매우 민감하며 분사 시스템 수리 비용이 매우 높습니다. 가솔린 엔진의 장점은 높은 작업 문화, 낮은 소음 수준 및 합리적인 유지 보수 비용입니다. 단점은 토크가 낮아 기동성이 떨어지고 연료 소비가 높다는 것입니다.

현재 연료 가격으로 디젤을 살 가치가 있습니까? 이에 대한 정답은 없으며 최적의 솔루션을 선택하기 위해서는 신중하게 생각하고 몇 가지 질문에 답해야 합니다. 이 중에서 가장 중요한 것은 우리가 매년 자동차로 몇 킬로미터를 운전하는지입니다. 40 미만을 통과하면. km, 그러한 구매는 경제적으로 유익하지 않습니다. 디젤 자동차는 5에서 20 10 zł까지 휘발유 자동차(동일한 구성 포함)보다 비쌉니다. 디젤을 구입하는 것이 비쌀수록 더 빨리 지불하고 연료 가격의 차이가 커지고 휘발유와 디젤 엔진이 장착된 자동차 가격의 차이가 작아집니다. 연간 20km, 가솔린 엔진이 장착 된 자동차를 구입하는 것이 더 유리합니다.

예를 들어, 휘발유 엔진 대신 디젤 엔진이 장착된 Toyota Avensis를 구입하면 76 2,5 이후에야 갚을 수 있습니다. km. 계산에는 연료 비용만 포함되고 기타 운영 비용은 포함되지 않으므로 대략적인 값입니다. 자동차 비용이 더 높기 때문에 디젤 연료 보험 비용이 더 높을 것입니다. 피아트 판다와 스코다 옥타비아의 경우 디젤에 대한 투자수익률은 연 40만20㎞로 500년이 된다. km. 디젤 엔진이 장착된 Honda Civic을 구입하는 것은 수익성이 더 낮습니다. 이 자동차는 휘발유 자동차보다 PLN XNUMX나 더 비싸기 때문입니다.

하지만 돈을 절약하기 위해 디젤을 산다고 누가 말했습니까? 일부 운전자는 완전히 다른 이유로 선택합니다. 높은 토크는 최신 디젤을 매우 즐겁게 운전하게 합니다. 어떤 경우에는 이러한 엔진이 장착된 자동차가 가솔린 엔진보다 더 역동적이며 종종 가장 강력한 버전이기도 합니다. 그래서 일부는 경제적인 이유가 아니라 운전의 즐거움만을 위해 디젤을 선택합니다.

휘발유 및 디젤 엔진이 장착 된 자동차 가격의 예와 디젤 구매가 갚을 마일리지

표시 나는 모델이다	엔진	가격 (즐로티)	매체 감가 상각 연료 (리터 / 100)	비용 과거 100km(PLN)	코스 그 후 스스로 비용을 지불합니다 디젤 연료 구매 (km)
피아트 판다 역동적 인	1.2 60 KM	37 290	5,6	23,02	97 402
	1.3 멀티젯 70 KM	43 290	4,3	16,86
혼다 민간인 위로	1.8 140 KM	71 400	6,4	26,30	324 881
	2.2 I-CTDi 140KM	91 900	5,1	19,99
Skoda 옥타비아 Ambiente	2.0FSI 150KM	82 800	7,4	30,41	107 344
	2.0 TDI 140 KM	92 300	5,5	21,56
도요타 Avensis 달	1.8 129 KM	78 000	7,2	29,59	75 965
	2.0 D-4D 126 KM	84 100	5,5	21,56