자동차의 디스크 브레이크와 드럼 브레이크: 두 유형의 차이점은 무엇입니까

둘 다 동일한 기능을 가지고 있지만 디스크 및 드럼 브레이크는 기능에 약간의 차이가 있습니다. 우리는 어떤 옵션이 가장 좋을지에 대한 평결을 남깁니다.

자동차 시장에는 디스크 브레이크와 드럼 브레이크의 두 가지 유형의 브레이크가 있으며 둘 다 기능은 동일하지만 아래에서 논의할 특정 차이점이 있습니다. 

그리고 상황이나 운전하는 차량의 종류에 따라 그 효과가 다를 수 있다는 사실입니다.

따라서 두 가지 유형의 브레이크의 차이점부터 완전히 시작하여 자동차에 있는 브레이크의 장점이 무엇인지 알게 될 것입니다. 

드럼 브레이크

전문가들에 따르면 이러한 유형의 브레이크의 특징 중 하나는 저렴하고 표면적이 넓지만 열에 강하지 않다는 것입니다. 

드럼 브레이크는 차량 후방에 장착되며 더 이상 발전할 수 없는 시스템으로 여겨진다.

이것은 그들이 여전히 차량에서 작동하기 때문에 중단되어야 함을 의미하지는 않습니다.

발랏 또는 신발

이 유형의 브레이크는 차축처럼 회전하는 드럼 또는 실린더로 구성되며 내부에는 패드라고도 하는 한 쌍의 브레이크 패드가 있습니다.

브레이크를 걸면 드럼 내부에 눌려 마찰과 저항이 발생하여 자동차의 제동이 발생합니다. 

저렴한 비용

그것의 장점은 낮은 생산 비용과 외부 요소의 격리를 포함하며, 이는 차례로 환기 부족으로 인한 단점이기도 합니다. 

그리고 사실은 환기가 충분하지 않아 더 많은 열이 발생하고 이것이 일정하면 제동력이 증가합니다. 즉, 증가합니다. 

패드가 심하게 마모된 경우 패드를 교체하고 브레이크를 조정하여 그립을 더 잘 잡을 수 있으므로 패드의 마모를 고려해야 합니다. 

이러한 유형의 브레이크는 일반적으로 소형, 서브컴팩트 및 도시 자동차에서 발견됩니다. 즉, 가벼운 제동이 가능하지만 이 세그먼트에는 디스크 브레이크가 있는 자동차도 있습니다. 

디스크 브레이크 

이제 우리는 더 높은 비용에도 불구하고 더 나은 환기 및 냉각 기능을 갖춘 디스크 브레이크에 대해 이야기 할 것입니다. 이는 가열되어 극한 지점, 즉 피로 지점에 도달하고 운전자와 운전자의 안전을 손상시키는 것을 방지합니다. . 차가 위험해. 

그리고 사실 디스크 브레이크는 스포츠나 고가의 자동차에 사용되기 때문에 더 효과적입니다.

향상된 환기

작동 방식은 드럼 브레이크와 비슷하지만 디스크 브레이크가 액슬과 동시에 회전하고 브레이크 캘리퍼가 디스크에 마찰하는 패드가 포함되어 속도가 감소하기 때문에 작동을 담당한다는 차이점이 있습니다.

즉, 제동을 일으키는 것은 디스크와 패드의 접촉입니다. 

차량 전면에 장착되는 디스크 브레이크의 장점 중 하나는 부품이 완전히 노출되어 있고 디스크 브레이크 패드가 마찰되어 열이 유지되지 않아 통풍이 잘 된다는 것입니다. 

생산성 향상

이 유형의 브레이크는 크고 일정한 하중을 받을 수 있습니다. 

디스크브레이크는 앞, 드럼브레이크는 뒤에서 진행하는데 무게가 앞쪽으로 전달되기 때문에 가장 많은 노력이 필요한 부분이라고 전문가들은 지적한다.

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