토크 렌치 "Zubr": 사용 지침, 실제 리뷰 및 기회
운전자를위한 팁

토크 렌치 "Zubr": 사용 지침, 실제 리뷰 및 기회

Zubr 상표는 2005년부터 전자 및 수동 조립 도구 시장에서 운영되어 온 러시아 브랜드입니다. 도구는 대만(중국)에서 제조됩니다. 브랜드 제품은 괜찮은 품질과 내구성을 보여줍니다. 회사의 토크 렌치는 국내 장치의 XNUMX대 리더 중 하나입니다.

일부 차량 장치의 패스너는 일정한 힘으로 조여야 합니다. 예를 들어, 실린더 헤드 볼트는 고르게 조여야 뒤틀림이 발생하여 개스킷의 빠른 마모가 발생하지 않습니다.

토크 렌치 "Zubr" - 튼튼한 강철로 만든 도구. 뉴턴 미터로 측정되는 특정 클램핑 수준으로 조정할 수 있습니다.

토크 렌치 "Zubr"의 가능성

Zubr 토크 렌치는 나사산 연결부의 고정밀 조임을 위한 도구입니다. 이 장치는 자동차 수리점, 대형 자동차 서비스, 차고 조건에서 자동차를 수리하는 데 사용됩니다. 공구 핸들은 나사형 패스너의 클램핑력을 설정하기 위한 눈금 분할 및 뉴턴 미터가 있는 회전 메커니즘입니다. 키는 다양한 직경의 패스너용 노즐용 연결 사각형이 있는 헤드로 장식되어 있습니다.

토크 렌치 "Zubr": 사용 지침, 실제 리뷰 및 기회

들소 토크 렌치

상표 "Zubr" - 이러한 제품 시장의 리더 중 하나는 같은 이름의 클릭형 토크 렌치를 생산합니다. 회사는 여러 유형의 이러한 도구를 제조합니다.

토크 렌치 "Zubr 64091 엑스퍼트"

조임력이 낮은 토크 렌치 - 5-25 Nm. 연결 사각형의 지름은 1/4인치입니다. 도구의 목적은 조정하고 조정하는 것입니다. 특히 이 렌치는 디젤 인젝터 및 기타 소형 패스너를 조정하거나 손이 닿기 어려운 곳의 수리 작업에 사용됩니다.

토크 렌치 "Zubr": 사용 지침, 실제 리뷰 및 기회

들소 64091 엑스퍼트

렌치의 특수 널링 핸들은 기름이 묻거나 젖은 손에서도 미끄러지지 않습니다. 도구 이점:

  • 생산 재료 - 공구의 내구성을 결정하는 최고 등급의 공구강;
  • 높은 키 정확도 - +/-4%;
  • 크롬 몰리브덴 강으로 만들어진 장치의 래칫 메커니즘은 강한 하중에 강합니다.
  • 강력한 잠금 메커니즘.

토크 렌치 "Zubr 64093"

고강도 강철로 제작되었습니다.

토크 렌치 "Zubr": 사용 지침, 실제 리뷰 및 기회

들소 64093

도구 이점:

  • 노치가 있는 편안한 미끄럼 방지 손잡이;
  • 높은 측정 정확도(+/- 4%);
  • 몰리브덴-크롬 강철로 만든 내구성 있는 래칫 메커니즘.

공구 힘 범위 - 19-110 Nm. 이러한 값은 노드 및 자동차 어셈블리의 대형 패스너를 고르고 정확하게 조이기에 충분합니다. 예를 들어, 100Nm의 힘은 휠 나사를 조이는 데 충분합니다.

"전문가 64094"

볼트 조임력 범위는 42~210Nm입니다. 이것은 가장 일반적인 자동차 수리 키입니다. 이 도구는 차량 장치 및 어셈블리의 고정밀 장착 어셈블리에 대한 거의 모든 요구 사항을 충족합니다.

토크 렌치 "Zubr": 사용 지침, 실제 리뷰 및 기회

엑스퍼트 64094

장치에는 다음과 같은 기능이 있습니다.

  • 최대 힘 범위 - 210Nm;
  • 연결 사각형의 크기 - ½;
  • 비틀림 메커니즘 - 기어 래칫;
  • 생산 재료 - 공구강.

장점 면에서 이 키는 이전 샘플보다 열등하지 않습니다. 이 도구는 신뢰할 수 있습니다. 편리한 골판지 금속 손잡이는 젖거나 기름기가 묻은 손에서도 미끄러지지 않습니다.

이 장치는 트럭과 자동차의 나사 연결부를 정밀하게 조이는 데에도 똑같이 효과적입니다.

토크 렌치를 사용하는 방법

스냅식 토크 렌치로 패스너를 조이는 것은 상당히 쉽습니다. 가장 중요한 것은 조임력 범위를 올바르게 설정하는 방법을 아는 것입니다. 도구를 원하는 값으로 설정하고 작업을 시작하려면 모든 작업을 순서대로 수행하는 것이 중요합니다. 예를 들어 너트를 100Nm의 힘으로 조여야 한다고 가정해 보겠습니다.

토크 렌치 "Zubr": 사용 지침, 실제 리뷰 및 기회

토크 렌치를 사용하는 방법

작업 순서:

  1. 핸들 하단의 잠금 너트를 풉니다.
  2. 키 핸들의 아래쪽 부분을 돌려 도구의 고정된 눈금을 따라 위로 이동합니다.
  3. 하단 눈금의 0 표시가 메인 눈금의 98Nm 표시와 일치하도록 핸들의 가동부를 회전시킵니다.
  4. 핸들을 하단 눈금의 100번 표시까지 돌려 조임력을 2Nm로 설정합니다. 따라서 총합은 98+2=100이 됩니다. 이것은 100뉴턴 미터당 설정된 조임력 수준입니다.
  5. 패스너 직경에 해당하는 엔드 헤드를 연결 사각형에 놓고 고정 나사를 조이기 시작합니다.

조일 때 조임력이 설정된 한계에 도달하면 키가 특유의 클릭 소리와 함께 반응하고 손에 들어갑니다. 이러한 신호는 볼트가 미리 정해진 수준으로 꼬여 있음을 알려줍니다.

클릭 후 계속 비틀면 키가 일반 손잡이처럼 작동합니다. 즉, 패스너를 더 조일 것입니다. 이러한 회전은 렌치 메커니즘과 소켓에 추가 부하를 발생시켜 비트 또는 도구 자체가 파손될 수 있으므로 권장하지 않습니다.

중요한! 작업을 마친 후에는 잠금 너트를 풀고 스프링을 푸는 것을 잊지 마십시오. 긴장된 스프링으로 키를 저장하면 시간이 지남에 따라 요소의 속성이 손실되고 정확도가 떨어집니다.

제조업 자

Zubr 상표는 2005년부터 전자 및 수동 조립 도구 시장에서 운영되어 온 러시아 브랜드입니다. 도구는 대만(중국)에서 제조됩니다. 브랜드 제품은 괜찮은 품질과 내구성을 보여줍니다. 회사의 토크 렌치는 국내 장치의 XNUMX대 리더 중 하나입니다.

참조 : 점화 플러그 E-203 청소 및 점검을 위한 장치 세트: 특성

리뷰

전문 자동차 정비사와 일반 자동차 소유자 사이에서 Zubr 토크 렌치에 대한 리뷰는 대부분 긍정적입니다. 사용자는 핸들의 인체 공학, 볼트와 양초를 조일 때 높은 정확도에 주목합니다.

마이너스 중에는 값 비싼 독일 또는 프랑스 장치보다 장치의 품질이 낮은 악기 규모의 디지털 값의 가독성이 부족합니다.

토크 렌치 "Zubr" 및 "Matrix"

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