토크 렌치 KMSh 140, 1400 - 차량 조립 및 수리용 고품질 제품
NIZ KMSh 토크 렌치를 유사한 포인터 유형 장치(예: MT-1-500)와 비교하면 가격이 거의 XNUMX배 차이가 나고 후자를 사용하려면 추가 장비(특수 노브)가 필요하다는 점에 유의해야 합니다. .
토크 렌치 KMSh-140은 나사산 연결부의 조임 토크를 시각적으로 제어하고 확인하기 위한 저렴한 도구입니다.
토크 렌치 KMSh-140
국산차 소유자는 종종 독립적으로 수리 및 유지 보수를 수행합니다. 나사산 연결부와 짝을 이룬 어셈블리를 사용하는 작업에는 기술적 조임 표준을 준수해야 합니다. 볼트 및 너트 시트에 설치력을 보장하려면 KMSh-140 토크 렌치와 같은 특수 장비를 사용해야 합니다. 차고 조건에서 단순하고 저렴한 진자 유형 도구의 작동은 그 자체를 완전히 정당화합니다.
리뷰
KMSh-140 NIZ 2774 140 토크 렌치를 특징짓는 운전자는 단점을 잊지 않고 장점에 집중합니다. 예산 제품에는 응용 프로그램의 기능에 따라 장단점이 있습니다.
토크 렌치
KMSh 토크 렌치 리뷰에서 도구를 긍정적으로 특성화하면 다음과 같은 이점이 있습니다.
- 적절한 가격 대비 품질 비율, 디자인의 단순성 및 신뢰성;
- 공장의 확인 인증서 및 국가 등록부 22435-07 항목;
- 움직이는 부품이 없음(마모 및 정확도 손실 속도 저하)
- 양 방향으로 140에서 XNUMX Nm까지의 조임력 판독값;
- 메커니즘을 재구성하지 않고 오른쪽 및 왼쪽 스레드로 작업하십시오.
- 나사를 푸는 순간을 정확하게 결정하는 능력.
KMSh-140 토크 렌치를 사용하는 것이 편리하지만 예산 부문의 다른 제품과 마찬가지로 여러 가지 단점이 있습니다.
- 짧은 레버는 범위의 가장자리에서 하중을 정확한 값으로 가져오려면 심각한 손의 노력이 필요합니다.
- 디자인의 불완전성으로 인해 일부 공간 위치에서 스케일이 보이지 않습니다.
- 조임 토크의 크기를 지속적으로 모니터링해야 합니다.
- 빠른 헤드 릴리스 장치가 없습니다.
- 공장에서 배송될 때 화살표가 항상 XNUMX인 것은 아닙니다.
토크 렌치 KMSh-1400
이 도구는 기계 공학, 자동차 및 대형 추적 차량 생산, 다리 건널목 및 아치형 구조물 건설의 설치 및 조립 작업에서 산업용으로 사용하도록 고안되었습니다. 다이얼식 토크렌치 KMSh-1400의 포인터 인디케이터는 좌우 방향 나사산의 조임 토크 값을 고정밀도로 표시합니다. 오차가 낮고(600-1400%) 정규화된 광범위한 조임력(2-5 Nm)은 응용 프로그램의 다양성을 보장합니다.
토크 렌치 KMSh-1400
토크 렌치 KMSh-1400은 연간 검증 조건으로 No. 35397-13에 따라 인증된 측정 기기로 국가 등록부에 입력됩니다. 헤드 또는 어댑터의 내부 사각형 형식은 32mm(1인치 및 1500/XNUMX인치)입니다. 미리 설정된 힘으로 비교할 수 있는 MT-XNUMX-XNUMX은 오차가 큽니다.
리뷰
이 도구의 사용은 대형 금속 구조물용 패스너를 조립할 때 선언된 특성에 대한 신뢰성과 준수를 보여주었습니다. 특히 다음 사항에 유의하십시오.
- 측정 된 부하 측면에서 가까운 외국 아날로그와 비교할 때 가격이 훨씬 낮습니다.
- 검증 사이의 XNUMX년 동안 매개변수는 허용 한계를 벗어나지 않습니다.
교수
도구에 첨부된 설명서에는 다음과 같이 작동을 특징짓는 주요 매개변수가 포함되어 있습니다.
- 임명;
- 통제된 조임력의 범위;
- 오류;
- 스케일 분할 값;
- 온도 작동 모드;
- 장치의 무게.
사용 설명서
사용 설명서
도구 사용 지침
토크 렌치 KMSh-1400: 지침
KMSh-1400 토크 렌치는 계측 표시기를 왜곡하지 않고 여권에 따라 최대값을 초과하는 10%의 과부하를 견딥니다. 교육은 확인 스탬프가 찍힌 기업의 품질 관리 부서의 수락 인증서로 끝납니다.
