진단 인터페이스 또는 진단 스캐너 - 차량 진단은 어떻습니까?
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최신 자동차는 전자 장치로 가득 차 있고 디자인이 이전보다 복잡하다는 사실에도 불구하고 고장 진단은 어렵지 않습니다. 이를 위해서는 제어 장치의 오류를 읽는 데 사용할 수 있는 기본 진단 인터페이스도 필요합니다. 그러나 그러한 장치가 꽤 많이 있으며 그 중 일부는 최소한의 옵션을 제공하고 다른 장치는 가능한 모든 것을 제공합니다. 당신에게 맞는 것을 찾는 방법? 그래서 당신은 그들에 대해 무엇을 알아야합니까? 올바른 선택은 무엇입니까?
차량 진단 인터페이스는 어떻게 작동합니까?
비밀은 OBDII 커넥터("온보드 진단")에 있습니다. 차량 자가진단 제어장치에서 출력장치로 신호를 전달하는 역할을 합니다. 미국에서는 1996년부터, 유럽에서는 2001년부터 제조된 자동차에 이러한 유형의 소켓 설치 의무가 도입되었습니다. 따라서 2000년 이후의 모든 자동차에는 일반적으로 이러한 커넥터가 장착되어 있습니다. 그러나 하나의 소켓으로는 신호를 읽기에 충분하지 않습니다.
테스터로 자동차 진단
OBDII 커넥터로 전송된 신호를 읽을 수 있는 장비는 ELM327 프로토콜에 따라 작동하는 진단 인터페이스입니다. 이것은 콘센트에 삽입되는 작은 사다리꼴 입방체입니다. 커넥터 자체와 플러그는 모두 장비 연결 측면을 혼동하지 않도록 만들어졌습니다. 따라서 차량 사용자는 설치에 문제가 없어야 합니다.
다음으로 필요한 장치는 스마트폰, 태블릿, 노트북 또는 elm327에서 보낸 Bluetooth 신호를 수락하는 기타 장치입니다. 반면에 신호를 읽고 자동차 컴퓨터에서 볼 수 있는 오류에 대해 운전자에게 알리는 소프트웨어를 그 위에 배치해야 합니다. 그러나 이것은 자동차 진단에 사용할 수 있는 유일한 도구는 아닙니다.
ELM327 프로토콜이란 무엇입니까?
ELM327 프로토콜은 진단 스캐너로 잘 작동하는 기본적이고 상당히 다재다능한 유형의 장치입니다. 오류 코드 또는 드라이브 데이터와 같은 기본 정보를 표시합니다. 그러나 더 많은 정보를 얻고 차량 진단에 더 큰 영향을 미치기 위해 다른 인터페이스를 선택할 수 있습니다. 대부분 특정 브랜드나 관심사에 전념합니다.
어떤 자동 테스터를 선택해야 합니까?
가장 작은 세부 사항에 대한 아이디어를 얻으려면 전용 진단 인터페이스를 선택하십시오.
- 예를 들어 VAG 그룹의 자동차, 즉 Audi, Seat, Skoda, Volkswagen 등 네임 모듈이 필요합니다.
- BMW 차량의 경우 예를 들어 Carly 및 K+DCAN입니다.
- FCA 자동차 소유자인 경우 최선의 선택은 OBD2 VAG KKL 또는 FIATECUSCAN입니다.
진단 인터페이스를 통해 무엇을 확인할 수 있습니까?
유료 진단 프로그램 및 특수 인터페이스의 고급 기능은 범용 솔루션의 기능을 능가합니다. 진단 스캐너를 사용하여 무엇보다도 다음을 수행할 수 있습니다.
- 냉각수 온도, 오일 온도, 공기/연료 혼합 분사율, 터보차저 부스트 압력, 람다 프로브 판독값 또는 배터리 전압과 같은 엔진 작동 매개변수를 모니터링합니다.
- 센서에 의해 감지된 위반으로 인한 오류 목록을 읽고 삭제하는 단계;
- 동력, 토크, 순간 연료 소비량과 같은 구동 장치의 성능을 측정합니다.
- 예를 들어 에어컨과 같은 개별 시스템의 작동을 진단합니다.
- 일부 시스템의 작동 조정 - 문이 닫힌 후 조명이 켜지는 시간, 레인 센서의 감도
- 운전 중 엔진 성능을 유지합니다.
자동차 진단용 연결 유형. 무선 진단 인터페이스
시장에는 Bluetooth, Wi-Fi 및 케이블 시스템에서 작동하는 장치가 있기 때문에 선택의 폭이 넓지 않습니다. 무선은 기본 진단 작업에 가장 자주 사용됩니다. 편리하고 사용하기 쉽고 배선이 필요하지 않습니다. 무선진단 인터페이스에 대한 평가는 대체로 좋은 편이며, 일상적으로 사용하는 운전자들도 만족하고 있다.
그러나 종종 유선 버전을 사용하면 데이터를 더 빠르게 읽을 수 있으며 경우에 따라 범용 무선 버전에서 사용할 수 없는 추가 정보를 얻을 수 있습니다. 따라서 정기적으로 엔진 성능을 분석하고 기본 정보를 얻고 싶다면 무선 모델만 있으면 됩니다. 더 심각한 진단을 위해 케이블 사본을 선택하십시오.
진단 테스터에 사용할 프로그램은 무엇입니까?
Android, iOS 및 Windows용 앱이 많이 있습니다. 무료와 유료로 나눌 수 있습니다. 종종 이들은 Torque, Car Scanner, Piston, Dash Command, OBDeleven, OBD Mary, OBD Harry Scan과 같이 이름이 같은 동일한 프로그램입니다. 무료 응용 프로그램에서 진단 인터페이스는 거의 정보를 표시하지 않지만 대부분의 경우 컨트롤러에 나타나는 오류를 제거하고 신중하게 확인할 수 있습니다. 유급의. 확장 버전은 더 많은 매개변수를 측정하고 자세한 분석을 가능하게 하도록 설계되었습니다.
인터페이스에 투자하고 자동차 진단을 직접 수행하는 것이 왜 가치가 있습니까?
첫째, 진단 인터페이스를 갖는 것은 매우 실용적입니다. 운전 중 언제든지 엔진 동작을 모니터링하고 가능한 오작동의 원인을 파악할 수 있습니다.
돈을 절약하는 방법으로 진단 인터페이스?
진단 인터페이스를 통해 상당한 비용을 절약할 수 있습니다. 대시보드에 "체크 엔진" 아이콘이 나타나는 상황을 상상해 보십시오. 다양한 문제와 오류를 나타낼 수 있습니다. 가장 쉬운 방법은 가장 가까운 자동차 수리점에 가는 것입니다. 여기서 진단 컴퓨터를 연결하고 오류를 지우는 서비스에 대해 50-10유로를 지불해야 합니다. 엔진을 다시 시작한 후 문제가 다시 발생합니까? 이러한 여러 방문 후에 인터페이스 비용이 지불됩니다.
개인 진단 인터페이스를 통해 오류를 직접 재설정할 수 있습니다. 또한 이를 사용하여 정비사를 방문하지 않고도 엔진 동작, 성능을 지속적으로 모니터링하고 시스템을 직접 보정할 수 있습니다. 물론 이런 식으로 차에서 설정을 변경하려면 최소한 기본적인 기계 및 전기 기계 지식이 있으면 좋습니다.
진단 스캐너 및 인터페이스
자동차 스캐너, 즉 진단 스캐너는 기계공과 까다로운 사람들을 위해 만들어졌습니다. 진단 인터페이스와 어떻게 다릅니까?
대부분의 진단 스캐너에는 다음이 장착되어 있습니다.
- 자발적인;
- 모든 차량에서 데이터를 읽을 수 있는 기능;
- 대부분의 자동차에 사용되는 양초
- 주어진 차량의 시스템에 광범위한 개입을 허용합니다.
종종 자동차 스캐너에는 광범위한 소프트웨어, 완전하고 지속적으로 업데이트되는 오류 코드 데이터베이스 및 차량에 대한 기타 정보도 있습니다. 진단 스캐너를 사용하면 문제 해결을 위한 더 많은 옵션이 있습니다. 그러나 단점은 명백하게 더 높은 구매 가격과 종종 구독을 갱신해야 한다는 것입니다.
선택할 인터페이스는 ELM327 또는 다른 것입니까?
컴퓨터 컨트롤러의 뒷골목을 파헤치는 데 관심이 없다면 ELM327 범용 진단 테스터가 올바른 선택입니다. 기본 오류 정보와 기본 엔진 매개변수를 제공합니다. 가장 저렴한 버전에 대해 이야기하면 그러한 장치의 가격은 수십 즐 로티입니다. 또한 무료 전화 앱을 사용하면 무료로 자동차의 문제를 진단할 수 있습니다. 기본 사항이 적합하지 않고 더 많은 옵션을 찾고 있다면 전용 진단 스캐너와 잘 설계된 유료 앱을 사용하십시오. 그런 다음 차량에 대한 많은 추가 정보를 찾을 수 있으며 중요한 것은 차량에서 많은 정보를 변경할 수 있다는 것입니다. 기계공의 경우 전문 진단 인터페이스 키트를 권장합니다.
