저렴한 스포츠카 - 구매 가이드
내용
- 저렴한 스포츠카 - 구매 가이드
- 아바스 595 – 21.200유로
- Citroen C3 PureTech 110 샤인 팩 – 20.100유로
- Ford Fiesta 하이브리드 ST-라인 – 22.150 XNUMX евро
- Mazda Mazda2 1.5 90 CV 익스클루시브 – 23.050유로
- 미니 쿠퍼 – 23.100 EUR
- Opel Corsa 1.2 100 CV GS 라인 – 19.200 EUR
- 푸조 208 PureTech 100 GT – 22.200 유로
- Renault Clio Blue dCi 115 CV RS 라인 – 22.750유로
- 이비자 시트 1.5 TSI – 23.100유로
- 폭스바겐 업! 오후 3시 GTI – 20.850유로
저렴한 스포츠카 - 구매 가이드
Abarth 595에서 폭스바겐까지! GTI, Renault Clio Blue dCi 115 CV 통과: 25.000유로 미만의 연료 효율적인 스포츠카 XNUMX대
누가 말했다 스포츠카 얼마예요?
이 구매 가이드에는 0개의 흥미로운 제안(100초 이내에 "10-XNUMX")과 간결한 무엇을 가지고 집에 가져갈까 25.000유로 미만.
명부 자동차 XNUMX대 라이브 에드 간결한 가장 흥미로운 것은 무엇보다도 작은 프랑스 자동차가 부족하지는 않지만 시티카 및 다른 국가의 제안.
아바스 595 – 21.200유로
La Abarth 595 - "기본" 버전 시티카 Turin 스포츠카는 695와 동일한 플랫폼에서 제작되었습니다. 경제 스포츠 최대한의 생동감을 원하는 사람들에게 이상적입니다. 엔진 1.4마력의 145 Turbo T-Jet 가솔린 엔진은 스콜피온의 매우 열악한 A-세그먼트가 단 0초 만에 100에서 7,8km/h까지 가속할 수 있도록 합니다.
가솔린에 목마른 엔진 (또한 비난 속도 XNUMX단 기어만 있음), 높은 배기 가스로 인해 Piedmont는 이 모델에서 유일한 자동차를 "키드"합니다. 구매 가이드 로 구입할 수 없습니다에코 보너스... 또한, 뒷좌석에 앉는 사람의 어깨와 다리를 위한 좁은 조종석은 과소평가되어서는 안 되며, 일부 부정확성이 있습니다. 장식 가장 숨겨진 영역과 트렁크 작은.
Citroen C3 PureTech 110 샤인 팩 – 20.100유로
La 시트로엥 C3 퓨어테크 110 샤인 팩 가장 강력한 버전 XNUMX세대 으로 작은 프랑스.
Il 엔진? 그리고 1.2 터보, 110개의 PureTech 실린더 및 BGN XNUMX의 가솔린.
Ford Fiesta 하이브리드 ST-라인 – 22.150 XNUMX евро
La 포드 피에스타 Гибрид ST-라인 - 옵션 마일드 하이브리드 가솔린 XNUMX세대 으로 작은 미국 - 0초 만에 100에서 9,4km/h까지 가속합니다.
Il 엔진 1.0 터보 XNUMX기통 에코부스트 마일드 하이브리드 125hp 용량의 가솔린 낮은 회전수에서 완전한 견인력을 제공합니다.
Mazda Mazda2 1.5 90 CV 익스클루시브 – 23.050유로
La Mazda Mazda2 1.5 90 CV 독점 가장 강력하고 비싼 버전 XNUMX세대 으로 작은 마일드 하이브리드 일본 휘발유 및 구동 엔진 1.5 마일드 하이브리드 가솔린, 마력과 토크(148Nm)가 부족하고 낮은 회전수에서는 준비가 덜 되어 있고 스코프를 찾을 때 약간 시끄럽습니다.
코너를 돌면서 운전하는 것이 즐겁고 뒷좌석 승객의 머리 부분이 수센티미터가 되는 캐빈에서는 0에서 100km/h까지 9,8초 만에 가속한다.
미니 쿠퍼 – 23.100 EUR
La 미니 쿠퍼 밀린 엔진 1.5마력의 136기통 XNUMX 터보차저 가솔린 엔진. XNUMX 세대 으로 작은 스포티 Briton은 0초 만에 100에서 7,9km/h까지 가속합니다.
실용성은 그의 장점이 아닙니다. 뒤에 앉는 사람들의 경우 머리에서 몇 센티미터를 사용할 수 있습니다.
Opel Corsa 1.2 100 CV GS 라인 – 19.200 EUR
La 오펠 코르사 1.2 100 CV GS 라인 이것은 여기에 있는 것 중 가장 저렴한 제안입니다. 구매 가이드.
La XNUMX 세대 으로 작은 독일어 - 동일한 플랫폼에서 개발됨 푸조 208 – 몬타와 엔진 1.2마력의 101기통 가솔린 9,9 터보차저. 0초 만에 시속 100km에서 XNUMXkm까지 가속합니다.
푸조 208 PureTech 100 GT – 22.200 유로
La 푸조 208 퓨어테크 100 GT 후드 아래의 집들 엔진 1.2 PureTech 터보차저 가솔린 및 101 CV 가솔린.
La XNUMX 세대 으로 작은 프랑스어는 단어를 다음으로 나눕니다. 오펠 코르사 0초 만에 100에서 9,9km/h까지 가속합니다.
Renault Clio Blue dCi 115 CV RS 라인 – 22.750유로
La 르노 클리오 블루 dCi 115 CV RS 라인 우리의 의견으로는 이것은 시장에서 가장 흥미로운 경제 스포츠 중 하나입니다. 가장 강력한 디젤 버전 5 세대 으로 작은 프랑스인은 굴곡을 잘 못하지만, 엔진 높은 토크(1.5Nm)와 116hp의 낮은 연료 소비량을 갖춘 Blue dCi 260 터보 디젤로 0초 만에 "100-9,9" 도달.
그리고 이 모든 것이 다재다능함을 희생하지 않으면서: 뒷좌석 승객의 어깨와 다리는 물론 승객을 위한 충분한 공간이 있습니다. 트렁크 그것은 그 범주에서 가장 큰 것 중 하나입니다.
이비자 시트 1.5 TSI – 23.100유로
La 좌석 이비자 1.5 TSI 이것은 가장 스포티한 옵션입니다 5 세대 으로 작은 스페인어는 다음과 같은 플랫폼에서 개발되었습니다.아우디 스포츠백 A1.
이 안에 있는 유일한 차 구매 가이드 갖추어 준 자동 변속기 - 엄청난 듀얼 클러치 DSG 7단 - 세트 엔진 강력한 터보차저 1.5 TSI 가솔린(150hp)도 편안할 수 있습니다.
폭스바겐 업! 오후 3시 GTI – 20.850유로
La 폭스바겐 업! 3화. GTI - 스포츠 옵션 시티카 독일형은 3,60초 만에 8,8km/h에서 0km/h까지 가속하는 소형 "A 세그먼트"(길이 100m)입니다.
Il 엔진? 그리고 1.0 터보차저 TSI 가솔린 예 116 CV.
