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후원: 델파이. 한동안 – 연료 위기로 되돌아가면 – 설계자들의 관심은 정밀 기술에 집중되었습니다. 동일한 크기, 동일한 양의 연료로 작동하는 기계라도 작동이 개선된다면 더 많은 것을 기대할 수 있습니다. 자동차 기술 개발의 핵심 요소는 차량 부품 작동에 대한 제어력이 향상되는 것입니다. Delphi Automotive는 중형 및 대형 차량을 위한 새로운 직접 연료 분사 시스템을 도입하여 이러한 접근 방식을 구현하고 있습니다.

연비를 향상시키기 위해 델파이는 중형 차량을 위한 새로운 모듈식 커먼레일 디젤 엔진 제품군과 천연가스 디젤 엔진(HPDI)을 위한 새로운 고압 직접 분사 시스템을 출시했습니다. 이 시스템은 Heavy Duty 부문의 상용차용으로 개발될 예정입니다. 커먼 레일은 고압에서 연료 분사를 정밀하게 제어합니다. 중고 전자기 주입기 Delphi에서 그들은 매우 높은 "해상도"를 제공합니다 – 매우 짧은 주입 시간을 달성할 수 있습니다. 그 결과 소음과 배기 가스가 감소하고 연료 효율성이 향상됩니다. 이런 방식으로 작동하는 시스템은 이르면 2015년 중형 상용차에 탑재될 예정이다.

 “이 시스템은 차량 및 엔진 제조업체가 전 세계 중형 상용차 제조업체가 요구하는 뛰어난 연비, 낮은 소음 수준, 신뢰성 및 내구성을 제공할 수 있도록 설계되었습니다(…). 우리의 모듈식 접근 방식은 엔진 성능의 어떤 측면도 손상시키지 않으면서 다양한 성능 특성을 지닌 다양한 제조사와 모델에 걸쳐 이러한 시스템을 사용할 수 있는 이점을 제공할 수 있도록 보장합니다.” Delphi Diesel Systems의 전무이사인 Steve Gregory는 말합니다.

대형 부문에서는 디젤엔진(HPDI)에 천연가스를 공급하기 위한 고압 직분사 시스템이 개발됐다. 최근 IAA 쇼에서 Delphi는 2016세대 HDPI 인젝터의 데뷔를 발표했습니다. Westport Innovations와 함께 개발된 이 시스템을 통해 전 세계 트럭 제조업체는 연료 소비를 크게 줄일 수 있습니다. 이들 시스템은 XNUMX년부터 생산될 예정이다.