데카미네이션: 노동과 비용
석회질 제거 엔진 엔진 연소로 인해 축적된 탄소를 제거하는 것입니다. 이것은 보통 수소 스테이션으로 이루어지지만 디스케일링 제품도 있습니다. 스케일 제거는 치료적 또는 예방적으로 수행할 수 있습니다.
👨🔧 디스케일링이란?
이름에서 알 수 있듯이, 석회질 제거 심층 내부 청소를 통해 차량 구성 요소에서 탄소 침전물을 제거하는 것으로 구성됩니다. 따라서 2단계로 나뉩니다.
- 원인 제거 ;
- 칼라민 제거.
구체적으로 차량을 청소하고 카본 퇴적물의 원인을 파악하여 제거하여 차량의 개질을 방지하는 작업으로 구성되어 있습니다. 따라서 자동차에 대한 완전한 분석을 수행해야 합니다.
- 미립자 필터와 같은 결함 부품 식별
- 오일 레벨 및 품질 측정
- EGR 밸브의 올바른 작동.
🔧 디스케일링의 종류는 무엇인가요?
석회질 제거에는 여러 가지 유형이 있습니다.
- 마누엘 : 엔진의 각 부품을 차례로 분해하여 카본 블록을 제거하는 작업입니다. 이 방법은 지루하고 급진적입니다. 엔진이 손상된 경우에만 사용해야 합니다.
- 화학 : 화학적 작동으로 인해 엔진이 공회전 중일 때 세척제가 분사 시스템에 직접 분사됩니다.
- 수소 : 간단히 디스케일링 스테이션이라고 할 수 있는 특수 스테이션을 통해 수소를 불어 화학 제품 없이 동일한 작업을 수행하는 것입니다.
화학적 디스케일링은 치료적일 뿐만 아니라 예방적일 수 있으며 직접 할 수 있습니다. 세척제를 탱크에 붓는 문제입니다.
보다 복잡한 수동 스케일 제거와 보다 효율적인 수소 스케일 제거는 차고에서 이루어집니다.
🚗 왜 스케일을 제거해야 하나요?
La 칼라민 탄소 잔류물이다. 이것은 완전히 막힐 때까지 엔진 벽에 퇴적되어 제대로 작동하지 않는 미연 탄화수소(디젤, 오일)가 축적되기 때문입니다.
엔진 연소 후 실린더와 밸브에 나타납니다. 종종 저품질 연료, 짧은 반복 여행 또는 낮은 엔진 속도가 외관에 기여합니다.
혼란을 줄 수 있는 몇 가지 징후는 다음과 같습니다.
- 으로 시작 어려움 차량;
- 한 과도한 연료 소비 ;
- 으로 진동 제동할 때;
- 부터 검은 연기 로드하는 동안.
따라서 이러한 모든 증상을 피하기 위해서는 스케일 제거를 실시해야 합니다. 이 청소는 또한 엔진의 수명을 연장하고 비용이 많이 드는 탄소 손상 부품 교체를 절약할 수 있습니다.
📍 디스케일링은 어디서 하나요?
세척제로 스케일을 제거할 수 있습니다. 당신의 집에서. 사용 지침에 따라 제품을 탱크에 붓기만 하면 됩니다.
다른 유형의 저울을 제거하려면 다음을 수행해야 합니다. 차고. 실제로 수동 석회질 제거에는 상당한 기계적 분해가 필요하고 수소 석회질 제거에는 수소 스테이션이 필요합니다.
스케일 제거는 자동차 센터와 매점 또는 별도의 차고에서 수행할 수 있습니다. 따라서 차고를 비교하여 귀하의 차고를 선택하십시오.
💶 자동차 디스케일링 비용은 얼마입니까?
직접 석회질을 제거하려면 세척제 가격이 20에서 70 € 영형. 보다 효율적인 석회질 제거 스테이션에서 전문적인 수소 석회질 제거를 위해서는 100€ 평균.
이제 석회질 제거의 중요성을 알았습니다! 차량에 탄소가 쌓이는 것을 방지하려면 주기적으로 고속으로 운전하십시오. XNUMX년에 한 번 예방적 스케일 제거제를 사용할 수도 있습니다.
