자동차 Audi 80의 압력 센서

유압 센서와 같은 장치는 기계적 힘 신호를 전기적 신호로 변환하는 것을 주 목적으로 하는 장치입니다. 이 경우 신호는 다양한 유형의 전압을 가질 수 있습니다. 일단 디코딩되면 이러한 신호를 통해 압력을 추정할 수 있습니다. 오늘 우리는 Audi 80의 압력 센서가 어디에 있는지, 어떻게 확인하고, 어떻게 관리하는지 분석 할 것입니다.

가장 일반적인 것은 서로 다른 압력 수준에서 작동하는 두 가지 옵션인 0,3bar 센서와 1,8bar 센서입니다. 두 번째 옵션은 특수 흰색 단열재가 장착되어 있다는 점에서 다릅니다. 디젤 엔진은 회색 단열재가 있는 0,9 막대 게이지를 사용합니다.

많은 운전자들이 Audi 80에서 압력 센서가 있는 위치에 관심이 있습니다. 위치는 엔진 유형에 따라 다릅니다. 0,3개의 실린더 모두에서 1,8bar 장치는 엔진실 왼쪽의 실린더 블록 끝에 직접 위치합니다. 0,9 또는 XNUMX의 오일 압력으로 키트는 필터 마운트에 단단히 부착됩니다. XNUMX기통 엔진에서 키트는 실린더 블록의 왼쪽에 있으며 오일의 레벨을 나타내는 구멍 바로 맞은편에 있습니다.

Audi 80 오일 압력 센서는 어떤 용도로 사용됩니까?

엔진이 작동 중일 때 마찰이 때때로 형성됩니다. 이러한 문제가 발견된 곳에서는 오일을 공급해야 합니다. 스프레이 등 다양한 방법으로 도포할 수 있습니다. 스프레이의 전제 조건은 압력의 존재입니다. 압력 레벨이 낮아지면 공급되는 오일의 양이 줄어들어 오일 펌프가 오작동하게 됩니다. 오일 공급 펌프의 오작동으로 인해 주요 요소의 마찰이 크게 증가하여 개별 부품이 걸릴 수 있고 "카 하트"의 마모가 가속화됩니다. 모든 부정적인 측면을 피하기 위해 Audi 80 b4 윤활 시스템에는 다른 모델과 마찬가지로 공급 오일 압력 센서가 내장되어 이를 조절합니다.

입력 신호는 여러 가지 방법으로 읽습니다. 일반적으로 운전자는 자세한 보고서를받지 못하며 표시기가 최소로 떨어진 경우 계기판 또는 객실의 계기판에 오일러 형태의 신호로 제한됩니다.

다른 차종에서는 센서가 장비 저울에 화살표로 표시될 수 있습니다. 최신 모델에서 블록의 압력 수준은 제어용이 아니라 엔진 작동을 합리화하는 데 사용됩니다.

장비 장치

이미 클래식이 된 구식 모델인 Audi 80 b4 오일 압력 센서를 장착하여 측정은 멤브레인의 탄성 변화를 기반으로 합니다. 형태 변화 및 기타 현상을 겪기 때문에 멤브레인은 막대에 압력을 가하여 파이프의 액체를 압축합니다. 반면에 압축성 유체는 다른 막대를 누르고 이미 샤프트를 들어 올립니다. 또한 이 측정 장치를 동력계라고 합니다.

최신 장비 옵션은 변환기 센서를 사용하여 측정을 수행합니다. 이 센서는 실린더가 있는 블록에 장착되고 측정 판독값은 변환된 전자 신호의 형태로 온보드 컴퓨터로 전송됩니다. 최신 모델에서 민감한 요소의 기능은 저항이 있는 특수 멤브레인에 있습니다. 이 저항은 변형 중 저항 수준을 변경할 수 있습니다.

오일 압력 센서 점검

이 절차는 여러 단계로 수행됩니다.

1. 우선 오일 레벨을 확인해야 합니다.
2. 그런 다음 두 센서의 배선 상태를 확인합니다(0,3bar 및 1,8bar 모두).
3. 그 후, 압력 센서는 0,3 bar만큼 제거됩니다.
4. 분해된 센서 대신 적절한 유형의 압력계가 설치됩니다.
5. VW와 같은 추가 센서를 사용할 계획이라면 다음 단계는 센서를 테스트 벤치에 나사로 고정하는 것입니다.
6. 그 후 제어 장치의 질량에 연결됩니다.
7. 또한, 전압 측정 장치는 추가 케이블 시스템을 통해 압력 센서에 연결되고 전압계는 배터리, 즉 극에도 연결됩니다.
8. 모든 것이 올바르게 연결되고 정상적으로 작동하면 다이오드 또는 램프가 켜집니다.
9. 다이오드 또는 램프가 켜진 후 엔진을 시동하고 천천히 속도를 높여야 합니다.
10. 압력 게이지가 0,15~0,45bar에 도달하면 표시등 또는 다이오드가 꺼집니다. 이것이 발생하지 않으면 센서를 0,3 bar로 교체해야 합니다.

그 후, 다음 순서로 수행되는 1,8 및 0,9 bar에 대한 센서 확인을 진행합니다.

1. 디젤 엔진의 경우 오일 압력 센서의 배선을 0,8bar 또는 0,9bar로 분리합니다.
2. 그런 다음 측정 장치를 연결하여 압력 전압 수준을 배터리 유형의 양극과 센서 자체에 연결합니다.
3. 모든 것이 올바르게 완료되면 제어 램프가 켜지지 않아야합니다.
4. 그 후, 0,9bar에서 센서를 확인하려면 제공된 측정 장치가 0,75bar에서 1,05bar 범위의 판독값을 표시할 때까지 엔진 속도를 높여야 합니다. 이제 램프가 켜지지 않으면 센서를 교체해야 합니다.
5. 센서를 1,8로 확인하기 위해 속도를 1,5-1,8bar로 높입니다. 여기에서도 램프가 켜져야 합니다. 이것이 발생하지 않으면 장비를 변경해야합니다.

Audi 80의 오일 압력 센서는 정기적으로 점검해야 합니다. 그것을하는 방법 - 아래를 참조하십시오.