Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115
μžλ™μ°¨ 수리

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

κ³„νš KAMAZ 5490 μ „κΈ° μž₯λΉ„μ˜ μ „κΈ° λ‹€μ΄μ–΄κ·Έλž¨. μ „κΈ° μž₯λΉ„ κ΅¬μ„±ν‘œ KAMAZ 5490 ν“¨μ¦ˆ κ΅¬μ„±ν‘œ μ „κΈ° μž₯λΉ„ κ΅¬μ„±ν‘œ Mercedes-Benz OM5490LA 엔진이 μž₯착된 KAMAZ 457 NEO. KamAZ-5490 였λ₯˜ μ½”λ“œ 및 ν•΄λ‹Ή 디코딩도 λ§ˆμ°¬κ°€μ§€μž…λ‹ˆλ‹€.

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

μ „κΈ° μž₯λΉ„ KAMAZ 5490의 κ³„νš

μ „κΈ° μž₯λΉ„ KAMAZ 5490의 μ „κΈ° μ‹œμŠ€ν…œ 일반 λ‹€μ΄μ–΄κ·Έλž¨.

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

μ „κΈ° 회둜 λΆ€ν’ˆ KAMAZ 5490

μ „κΈ° λ‹€μ΄μ–΄κ·Έλž¨ 및 λ°°μ„  λ‹€μ΄μ–΄κ·Έλž¨ KAMAZ 5490:

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

ν“¨μ¦ˆ λ‹€μ΄μ–΄κ·Έλž¨ KAMAZ 5490

ν“¨μ¦ˆ λ‹€μ΄μ–΄κ·Έλž¨ KAMAZ 5490 NEO 및 ν•΄λ‹Ή ꡬ성 μš”μ†Œ:

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

ν“¨μ¦ˆ 릴레이 블둝 KAMAZ 5490, 65206 65207

지정λͺ…μΉ­μ†ŒλΉ„μžμ£Ό 전원/전원 μŠ€μœ„μΉ˜ μƒνƒœ
FU1.15АEFU 컨트둀 μœ λ‹›μΌœλ‹€/μΌœλ‹€
FU1.25А에어 μ„œμŠ€νŽœμ…˜ 컨트둀 μœ λ‹›μΌœλ‹€/μΌœλ‹€
FU1.35А전기 μ œμ–΄ μž₯치(CBCU)μΌœλ‹€/μΌœλ‹€
FU1.45АEBS 컨트둀 μœ λ‹›μΌœλ‹€/μΌœλ‹€
FU1.55А엔진 컨트둀 μœ λ‹› ADM3μΌœλ‹€/μΌœλ‹€
FU1.610А쀑화 μ‹œμŠ€ν…œ μ œμ–΄ μž₯μΉ˜μΌœλ‹€/μΌœλ‹€
FU1.710АMP2 엔진 컨트둀 μœ λ‹›μΌœλ‹€/μΌœλ‹€
FU1.8
FU1.910А지연 μ œμ–΄ μž₯μΉ˜μΌœλ‹€/μΌœλ‹€
FU1.105АOBD 진단 컀λ„₯ν„°μΌœλ‹€/μΌœλ‹€
FU1.115Πνƒ€μ½”κ·Έλž˜ν”„/λŒ€μ‹œλ³΄λ“œμΌœλ‹€/μΌœλ‹€
FU1.125А특수 μ•‘μ„Έμ„œλ¦¬μš© 컀λ„₯ν„°μΌœλ‹€/μΌœλ‹€
FU2.1
FU2.210Πμš΄μ „μ„ 컨트둀 νŒ¨λ„μΌœλ‹€/μΌœλ‹€
FU2.3
FU2.45Πλ°œμ „κΈ° μ—¬μž κΆŒμ„ μΌœλ‹€/μΌœλ‹€
FU2.55А쀑앙 잠금 μ œμ–΄ μž₯μΉ˜μΌœλ‹€/μΌœλ‹€
FU2.6
FU2.75А선루프 μ œμ–΄ λ“œλΌμ΄λΈŒμ ν™”/ACC
FU2.820에어컨점화/ACC
FU2.915Πμš΄μ „μ„ 컨트둀 νŒ¨λ„μ ν™”/ACC
FU2.1015А승객 도어 컨트둀 νŒ¨λ„μ ν™”/ACC
FU2.115Πμ˜€λ””μ˜€ μ‹œμŠ€ν…œμ ν™”/ACC
FU2.1210А더 μ‰½κ²Œμ ν™”/ACC
FU3.115АEBS 컨트둀 μœ λ‹›μΌœμ§ / 0
FU3.215АEBS 예고편켜짐 / 0
FU3.315А에어 μ„œμŠ€νŽœμ…˜ 컨트둀 μœ λ‹›μΌœμ§ / 0
FU3.415А제슡기켜짐 / 0
FU3.5
FU3.610А지연 μ œμ–΄ μž₯치켜짐 / 0
FU3.710А도ꡬ μ‘°ν•©μΌœμ§ / 0
FU3.820EFU 컨트둀 μœ λ‹›μΌœμ§ / 0
FU3.910АOBD 진단 컀λ„₯ν„°μΌœμ§ / 0
FU3.1010А전기 μ œμ–΄ μƒμžμΌœμ§ / 0
FU3.1120μ „κΈ° μ œμ–΄ μž₯치 CBCU gr.4켜짐 / 0
FU3.1215АEBS 컨트둀 μœ λ‹›μΌœμ§ / 0
FU4.120전동 캐빈 μŠΉκ°•/ν•˜κ°• νŽŒν”„μΌœμ§ / 0
FU4.210Πμ΄λ„ˆ 라이트켜짐 / 0
FU4.310А특수 μ•‘μ„Έμ„œλ¦¬μš© 컀λ„₯ν„°μΌœμ§ / 0
FU4.45А킀 및 μ„Όμ„œμš© 전원 곡급 μž₯치켜짐 / 0
FU4.510Πμ˜€λ””μ˜€ μ‹œμŠ€ν…œμΌœμ§ / 0
FU4.610А유리 λ‚œλ°©μΌœμ§ / 0
FU4.710Πν—€λ“œλΌμ΄νŠΈ 히치켜짐 / 0
FU4.810Πν”ŒλŸ¬κ·Έ 24V켜짐 / 0
FU4.910А경고음켜짐 / 0
FU4.105А원격 배터리 μ‹œμž‘ 릴레이켜짐 / 0
FU4.11
FU4.12
FU5.115Πμ—°λ£Œ μ£Όμž…κ΅¬μ—μ„œ μ—°λ£Œ κ°€μ—΄μ˜μ‘΄ν•˜μ§€ μ•ŠμŒ / 0
FU5.215АFGOT의 μ—°λ£Œ κ°€μ—΄μ˜μ‘΄ν•˜μ§€ μ•ŠμŒ / 0
FU5.3
FU5.45Πμš΄ν–‰ κΈ°λ‘κ³„μ˜μ‘΄ν•˜μ§€ μ•ŠμŒ / 0
FU5.510А엔진 컨트둀 μœ λ‹› ADM3μ˜μ‘΄ν•˜μ§€ μ•ŠμŒ / 0
FU5.615А쀑화 μ‹œμŠ€ν…œ μ œμ–΄ μž₯μΉ˜μ˜μ‘΄ν•˜μ§€ μ•ŠμŒ / 0
FU5.720μ „κΈ° μ œμ–΄ μž₯치 CBCU gr.1μ˜μ‘΄ν•˜μ§€ μ•ŠμŒ / 0
FU5.820μ „κΈ° μ œμ–΄ μž₯치 CBCU gr.2μ˜μ‘΄ν•˜μ§€ μ•ŠμŒ / 0
FU5.920μ „κΈ° μ œμ–΄ μž₯치 CBCU gr.5μ˜μ‘΄ν•˜μ§€ μ•ŠμŒ / 0
FU5.1020μ „κΈ° μ œμ–΄ μž₯치 CBCU gr.6μ˜μ‘΄ν•˜μ§€ μ•ŠμŒ / 0
FU5.1125АPZDμ˜μ‘΄ν•˜μ§€ μ•ŠμŒ / 0
FU5.12
FU6.115А전기 μ œμ–΄ μž₯치 MUX4-Pμ˜μ‘΄ν•˜μ§€ μ•ŠμŒ / 0
FU6.215А전기 μ œμ–΄ μž₯치 MUX4-Pμ˜μ‘΄ν•˜μ§€ μ•ŠμŒ / 0
FU6.315А전기 μ œμ–΄ μž₯치 MUX4-Pμ˜μ‘΄ν•˜μ§€ μ•ŠμŒ / 0
FU6.415А전기 μ œμ–΄ μž₯치 MUX4-Pμ˜μ‘΄ν•˜μ§€ μ•ŠμŒ / 0
FU6.515А전기 μ œμ–΄ μž₯치 MUX4-Pμ˜μ‘΄ν•˜μ§€ μ•ŠμŒ / 0
FU6.615А전기 μ œμ–΄ μž₯치 MUX4-Pμ˜μ‘΄ν•˜μ§€ μ•ŠμŒ / 0
FU6.715Πμ˜¨μ—΄μ‹œνŠΈ
FU6.8
FU6.915А쀑앙 잠금 μ œμ–΄ μž₯치켜짐 / 0

릴레이

К1와이퍼 릴레이
К2와이퍼 브레이크 릴레이
К3라이트 래칭이 μžˆλŠ” 릴레이
К4혼 릴레이
К5μ—°λ£Œ κ°€μ—΄ 릴레이
К6μΊ‘ ν‹ΈνŠΈ 잠금 릴레이
К7배터리 뢄리 인터둝 릴레이
К8에어컨 릴레이

κ³„νš KAMAZ 5490 μŠ€μœ„μΉ­ μž₯치

CAN A 027 545 13 26 μŠ€μœ„μΉ­ μž₯치 및 μ „κΈ° 회둜 μš”μ†Œ KAMAZ 5490.

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

κ³„νš KAMAZ 5490 엔진 μ œμ–΄ μž₯치

MR2 엔진 μ œμ–΄ μž₯치 및 진단 μ‹œμŠ€ν…œμ˜ λ‹€μ΄μ–΄κ·Έλž¨.

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

μ „κΈ° 회둜 ABS KAMAZ (λ©”λ₯΄μ„Έλ°μŠ€) - μžλ™μ°¨ λΆ€ν’ˆ 및 μžλ™μ°¨ λΆ€ν’ˆ

μ΅œμ‹  KamAZ μ°¨λŸ‰μ—λŠ” 잠금 방지 μ œλ™ μ‹œμŠ€ν…œ(ABS)이 μ‚¬μš©λ©λ‹ˆλ‹€. 이 μ‹œμŠ€ν…œμ€ μ œλ™ μ‹œ 사고λ₯Ό μ€„μ΄λŠ” 데 도움이 λ©λ‹ˆλ‹€. λ‹€μŒμœΌλ‘œ 브레이크 μ œμ–΄ μ‹œμŠ€ν…œμ˜ κ³ μž₯을 λ°©μ§€ν•˜κΈ° μœ„ν•œ μ‹œμŠ€ν…œ μž‘λ™, μ˜€μž‘λ™ 및 μœ μ§€ λ³΄μˆ˜μ— λŒ€ν•΄ μžμ„Ένžˆ μ„€λͺ…ν•©λ‹ˆλ‹€. μ—¬κΈ°μ—μ„œ λͺ¨λ“  μ§ˆλ¬Έμ— λŒ€ν•œ 닡변을 얻을 수 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€. 더 읽어보기:

  • μ „μž μ œμ–΄ μ‹œμŠ€ν…œμ˜ ꡬ성 μš”μ†Œ
  • KamAZμ—μ„œ ABS μž‘λ™ 원리
  • ABS 브레이크 μ œμ–΄ μ‹œμŠ€ν…œ μ˜€μž‘λ™
  • κ³ μž₯ 예방 및 수리 μš”λ Ή
  • ABS μ‹œμŠ€ν…œμ΄ μž₯착된 KamAZ 트럭의 μž₯점

브레이크 ESU κ΅¬μ„±ν’ˆ

μ „μž 브레이크 μ œμ–΄ μ‹œμŠ€ν…œμ€ λ‹€μŒ μš”μ†Œλ‘œ κ΅¬μ„±λ©λ‹ˆλ‹€.

  • μ œμ–΄ μž₯치
  • 브레이크 λͺ¨λ“ˆλ ˆμ΄ν„°
  • 휠 νšŒμ „ μ„Όμ„œ
  • 채널 데이터 라인
  • 와이어링 ν•˜λ‹ˆμŠ€

KamAZμ—μ„œ ABS μž‘λ™ 원리

μ „μž μ œμ–΄ μž₯μΉ˜λŠ” 휠 속도 μ„Όμ„œμ—μ„œ μ§€μ†μ μœΌλ‘œ μ‹ ν˜Έλ₯Ό μˆ˜μ‹ ν•©λ‹ˆλ‹€. 브레이크 νŽ˜λ‹¬μ„ 밟으면 μ œμ–΄ μž₯μΉ˜λŠ” μ œλ™ ν”„λ‘œμ„ΈμŠ€κ°€ μ‹œμž‘λ˜μ—ˆλ‹€λŠ” μ‹ ν˜Έλ₯Ό μˆ˜μ‹ ν•˜κ³  트럭 CAN λ²„μŠ€λ₯Ό 톡해 λͺ¨λ“ˆλ ˆμ΄ν„°μ— μ‹ ν˜Έλ₯Ό 보내 브레이크 νŒ¨λ“œμ— ​​곡기λ₯Ό κ³΅κΈ‰ν•˜λŠ” μ†”λ ˆλ…Έμ΄λ“œ 밸브λ₯Ό ν™œμ„±ν™”ν•©λ‹ˆλ‹€. κ³΅κΈ°λŠ” νŒ¨λ“œμ— μ§€μ†μ μœΌλ‘œ κ³΅κΈ‰λ˜μ§€ μ•Šκ³  νŽ„μŠ€λ‘œ κ³΅κΈ‰λ©λ‹ˆλ‹€. κ·Έ κ²°κ³Ό 바퀴가 "견인"λ˜μ§€ μ•Šκ³  주기적으둜 νšŒμ „ν•©λ‹ˆλ‹€. 바퀴가 마찰 κ³„μˆ˜κ°€ λ‹€λ₯Έ 노면에 λΆ€λ”ͺ히면 μ‹œμŠ€ν…œμ΄ 브레이크 νŒ¨λ“œ μ••μΆ•λŸ‰μ„ μ‘°μ •ν•˜μ—¬ μ°¨λŸ‰μ΄ λ―Έλ„λŸ¬μ§€λŠ” 것을 λ°©μ§€ν•©λ‹ˆλ‹€.

KamAZμ—μ„œ ABS μ˜€μž‘λ™

이 λΈŒλžœλ“œμ˜ νŠΈλŸ­μ—μ„œ ABSκ°€ μž‘λ™μ„ λ©ˆμΆ”κ³  μ œλ™ 효율이 κ°μ†Œν•˜λ©΄ μž κΉ€ 방지 μ œλ™ μ‹œμŠ€ν…œμ˜ λ‹€μŒκ³Ό 같은 μ˜€μž‘λ™μ΄ λ°œμƒν•©λ‹ˆλ‹€.

  • 휠 속도 μ„Όμ„œ 손상
  • 브레이크 νŽ˜λ‹¬ μ„Όμ„œ μ˜€μž‘λ™
  • μ „κΈ° λ°°μ„  손상
  • CAN 라인 였λ₯˜
  • μ „μž μ œμ–΄ μž₯치의 μ˜€μž‘λ™
  • 휠 베어링 ν‚€νŠΈ
  • λ³€μ‘°κΈ° 였λ₯˜

ABS μ‹œμŠ€ν…œ 방지

ABS μ‹œμŠ€ν…œμ˜ κ³ μž₯을 λ°©μ§€ν•˜κΈ° μœ„ν•΄μ„œλŠ” μ‹œμŠ€ν…œμ˜ 주기적인 진단이 ν•„μš”ν•©λ‹ˆλ‹€. νœ μ— 유격이 있으면 μ¦‰μ‹œ μ œκ±°ν•˜κ³  ν•„μš”ν•œ 경우 휠 베어링을 κ΅μ²΄ν•˜μ‹­μ‹œμ˜€. 배선이 μ†μƒλœ 경우 μ •λ¦¬ν•˜μ‹­μ‹œμ˜€.

ABS μ‹œμŠ€ν…œμ΄ μ„€μΉ˜λœ KAMAZ의 μž₯점

μž κΉ€ 방지 λΈŒλ ˆμ΄ν¬κ°€ μž₯착된 νŠΈλŸ­μ—λŠ” λ‹€μŒκ³Ό 같은 이점이 μžˆμŠ΅λ‹ˆλ‹€.

  • μ œλ™ μ‹œ 트럭이 λ―Έλ„λŸ¬μ§€λŠ” 것을 λ°©μ§€ν•©λ‹ˆλ‹€.
  • μ œλ™ 거리 κ°μ†Œ
  • μ œλ™ μ‹œ KamAZ의 μ œμ–΄ κ°€λŠ₯성을 λ†’μž…λ‹ˆλ‹€.

KAMAZ μ „μž 엔진 μ œμ–΄ μ‹œμŠ€ν…œκ³Ό BOSCH MS6.1 μ „μž μž₯치의 μ—°κ²° λ‹€μ΄μ–΄κ·Έλž¨(ECU). λ‹€μ΄μ–΄κ·Έλž¨μ˜ 와이어 번호 지정은 λ²ˆλ“€μ˜ 와이어 번호 지정에 ν•΄λ‹Ήν•©λ‹ˆλ‹€.

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

BOSCH MS6.1 ECU μ—°κ²° λ‹€μ΄μ–΄κ·Έλž¨. 카마즈

ν™•λŒ€ν•˜λ €λ©΄ λ‹€μ΄μ–΄κ·Έλž¨μ„ ν΄λ¦­ν•˜μ‹­μ‹œμ˜€.

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

BOSCH MS1 ECU의 μ „κΈ° 회둜 μ‹œνŠΈ 6.1. 카마즈

곡기 차단 밸브 μ „ν™˜, νŽŒν”„ μ—°κ²°, μΆ©μ „ 곡기 μ˜¨λ„ 및 μ••λ ₯ μ„Όμ„œ, 속도 μ„Όμ„œ, μΆ”κ°€ 속도 μ„Όμ„œ, μ—°λ£Œ μ˜¨λ„ μ„Όμ„œ, λƒ‰κ°μˆ˜ μ˜¨λ„μ— λŒ€ν•΄ μ„€λͺ…ν•©λ‹ˆλ‹€.

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

BOSCH MS2 ECU μ „κΈ° 회둜의 μΉ΄λ“œ 6.1. 카마즈

μ„€λͺ…, 메인 릴레이, ABS 릴레이, μ‹œλ™ κΈˆμ§€ 릴레이, 브레이크 릴레이, μ£Όμ°¨ 브레이크 릴레이, 접지 μ—°κ²°μ˜ μ „ν™˜.

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

BOSCH MS3 ECU μ „κΈ° 회둜의 μΉ΄λ“œ 6.1. 카마즈

μˆœν•­ μ œμ–΄ μŠ€μœ„μΉ˜, 가속 νŽ˜λ‹¬, μˆœν•­ μ œμ–΄/속도 μ œν•œ μŠ€μœ„μΉ˜, 진단 μŠ€μœ„μΉ˜, 엔진 브레이크 μŠ€μœ„μΉ˜, 클러치 νŽ˜λ‹¬ μŠ€μœ„μΉ˜μ— λŒ€ν•΄ μ„€λͺ…ν•©λ‹ˆλ‹€.

Abs μ„Όμ„œ KAMAZ 65115

BOSCH MS4 ECU μ „κΈ° 회둜의 μΉ΄λ“œ 6.1. 카마즈

μ„€λͺ…, 쀑간 μŠ€μœ„μΉ˜ μ „ν™˜, 진단 컀λ„₯ν„°, CAN λ²„μŠ€ 컀λ„₯ν„°, νƒ€μ½”κ·Έλž˜ν”„ μ‹ ν˜Έ 증폭기.

μ½”λ©˜νŠΈλ₯Ό μΆ”κ°€