Amazon에서 구입할 수 있는 이 간단한 캘리퍼스를 사용하면 자동차에 새 브레이크 패드가 필요한지 알 수 있습니다.

간단한 플라스틱 필러 세트는 자동차 브레이크 패드의 두께를 신속하게 알려주고 남은 사용 수명을 색상으로 표시해 줍니다.

기계식 브레이크 유지 보수 작업은 종종 있기 때문에 자동차는 정비사가 값비싼 작업을 수행하기 전과 거의 동일하게 운전할 수 있습니다. 지속적으로 많은 돈을 쏟아 붓는 것은 그다지 만족스럽지 않으며 브레이크 작업이 정말로 필요한지 궁금할 수도 있습니다. 다행히 자동차에 가장 일반적인 브레이크 유지 관리 작업인 패드와 로터가 필요한지 여부를 쉽게 확인할 수 있는 방법이 있습니다.

이 빠른 진단을 위해서는 타이어 펑크를 교체하는 기술만 있으면 됩니다. 브레이크의 어떤 부분도 제거할 필요는 없습니다.

브레이크 패드를 점검하려면 어떻게 해야 합니까?

차량을 잭업하여 고정한 다음 브레이크 작업이 필요한 휠(전방 또는 후방) 중 하나를 제거하고 일반적으로 디스크라고 하는 브레이크 패드와 브레이크 로터의 두께를 측정합니다. 휠을 끄고 나면 약 2분 안에 이 작업을 수행할 수 있습니다.

펜치나 브레이크 라이닝 두께 측정기처럼 집 주변에 없을 수도 있는 저렴한 도구 몇 가지가 필요합니다. 캘리퍼는 브레이크 로터의 두께를 측정하는 데 사용되며, 브레이크 라이닝 두께 측정기는 패드의 두께를 측정하는 데 사용됩니다.

필요한 캘리퍼는 스윕 영역이라고 하는 브레이크 로터의 오른쪽 부분에 도달할 수 있는 긴 손가락을 가진 유형입니다.

El medidor de espesor del forro de freno es un simple juego de palpadores que coloca contra la pastilla de freno hasta que encuentra el que más se acerca al espesor de la pastilla, revelando la cantidad aproximada de pastilla de freno que queda. y ten por seguro que será de gran utilidad.

이 측정값을 자동차 사양과 비교하세요.

최소 로터 두께는 자동차 제조업체 및 모델에 따라 다릅니다. 그러나 브레이크 패드 측정은 매우 보편적입니다. 패드 두께가 3mm 이하면 지금 또는 조만간 패드를 교체해야 한다는 의미입니다.

대부분의 상점은 당신을 속이려고 하지 않지만, 독일 제조업체를 보면 일부 자동차는 너무 빨리 브레이크를 밟아 값비싼 사기처럼 보일 수 있다는 것을 알고 있습니다. .브레이크 패드를 교체하고 운전할 때 더 큰 안전을 위해 교체하는 것이 결국, 브레이크 패드가 부족하여 끔찍한 사고를 당하거나 더 많은 비용을 지출하는 것보다 브레이크 패드에 ​​지출하는 것이 바람직합니다.

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