Central Ring Road 최신 뉴스 - 2014, 2015, 2016

모스크바는 다른 현대 대도시와 마찬가지로 풍부한 교통 수단으로 인해 질식합니다. 도시는 기존 고가도로를 지속적으로 재건하고 지하 터널과 다층 인터체인지를 건설하고 있습니다. 시급한 문제 중 하나는 모스크바 순환 도로의 작업을 크게 차단하고 속도를 늦추는 운송 화물 운송입니다.

2012 년 XNUMX 월 Medvedev는 수도 외부로이 운송 흐름의 일부를 이전하기 위해 New Moscow 및 일부 지역의 영토를 통과해야하는 중앙 순환 도로 건설에 관한 법령에 서명했습니다. 모스크바 지역의.

Central Ring Road는 모스크바 순환도로에서 30~40km 떨어진 또 다른 순환도로가 될 계획입니다.

중앙 순환 도로 프로젝트 - 건설 일정

미래 고속도로에 대한 현재 계획에 따르면 이 경로는 모스크바에서 출발하는 주요 경로 M-1 벨로루시, M-3 우크라이나, M-4 Don , M-을 연결하는 7개의 시작 단지로 구성됩니다. XNUMX "볼가, 크고 작은 모스크바 순환 및 기타 모든 고속도로 - Ryazan, Kashirskoye, Simferopol, Kaluga, Kiev 등. 두 번째 시작 단지는 Central Ring Road와 새로운 고속 고속도로 Moscow-St. Petersburg 및 현재의 Leningrad 고속도로를 연결합니다.

Central Ring Road는 모스크바 지역의 핵심 물류 요소가 되어야 합니다. 프로젝트에 따르면 다음이 포함됩니다.

530km의 고품질 노면 - 총 길이;
4-8차선 고속도로(처음에는 한 방향으로 2차선이 있을 예정이며, 이후 도로는 6-8차선으로 확장될 예정임);
강을 가로지르는 약 280개의 다단계 인터체인지, 육교 및 다리.

다른 섹션의 최대 속도는 시속 80~140km입니다.

당연히 주유소, 주유소, 상점, 슈퍼마켓 등 도로 기반 시설이 개발될 것입니다. 이 도로는 모스크바의 새로운 국경과 인구 밀도가 높은 위성 도시 모두를 통과하기 때문에 약 200명의 사람들에게 일자리를 제공할 것입니다.

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그러한 프로젝트는 운전자에게 무료일 수 없다는 것이 분명합니다.

중앙 순환 도로 여행의 경우 승용차 운전자는 킬로미터 당 약 1-1,5 루블,화물 운송 - 4 루블을 지불합니다.

이러한 가격은 2012년 프로젝트 서명 시 제시되었지만 공사가 완료된 후 가격 정책이 수정될 가능성이 있습니다.

무료 부지도 있습니다:

Leningradskoe에서 Kievskoe 고속도로까지의 길이가 5km인 89번째 발사 단지;
제 5 발사 단지의 2번째 섹션.

공사는 2025년까지 완료될 예정이다.

처음에는 도로가 2018년까지 폐쇄될 것이라는 진술이 있었지만 작업은 2022-2025년까지 계속될 것입니다. 최근까지 건설 시작에 대한 합의도 없었습니다. 그러한 도로에 대한 계획은 2003 년부터 공중에 있었고 2011 년에 건설을 시작할 계획 이었지만 지속적으로 연기되었습니다. 당시 올림픽과 관련하여 지금 2018년 FIFA 월드컵을 맞아 고속 노선 건설이 본격화되고 있다.

아마도 2018년 이전에 건설하려는 크림 반도와 케르치 해협을 가로지르는 다리와 관련된 제재와 비용이 영향을 미쳤을 것입니다.

중앙순환도로 건설 착공

그것이 가능하지만 26 년 2014 월 XNUMX 일 엄숙한 분위기에서 모스크바의 전체 지도부가 건설 시작을 알리는 기념 캡슐을 마련했습니다.

2012 년부터 건설 준비가 한창 진행 중이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 프로젝트가 작성되고 다시 실행되었으며 대략적인 비용이 계산되었습니다 (일부 소식통은 최대 10 억 루블의 자금 도난에 대해 이야기합니다.), 총 길이는 처음에는 510km 이내로 계획되었지만 현재는 일반 계획에 따르면 530km입니다.

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