2022년 시트로엥 C5 X 호주 출시 확정: 플래그십 크로스오버, 내년 폭스바겐 아테온과 푸조 508에 도전
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2022년 시트로엥 C5 X 호주 출시 확정: 플래그십 크로스오버, 내년 폭스바겐 아테온과 푸조 508에 도전

2022년 시트로엥 C5 X 호주 출시 확정: 플래그십 크로스오버, 내년 폭스바겐 아테온과 푸조 508에 도전

시트로엥의 주력 모델이 호주에 출시될 예정인데 플러그인 하이브리드가 될까요?

차세대 시트로엥 C4 크로스오버 출시 당시 호주 언론과의 인터뷰에서 시트로엥의 호주 대표는 더 큰 형인 C5 X도 판매될 것이라고 확인했습니다.

C5 X는 시트로엥이 SUV 스타일의 주행 포지션을 높인 날렵한 파스백으로 묘사하고 있으며, 푸조의 3년식 패스트백과 에스테이트에 대한 일종의 대안으로 2022Y XNUMX분기 호주에서 브랜드의 주력 모델로 자리매김할 예정입니다. .

시트로엥 호주는 “우리는 C5 X에 만족합니다. 현재 계획 단계에 있습니다. 시트로엥의 클래식한 디자인 요소를 많이 다루고 있습니다."

유럽에서 사용할 수 있는 플러그인 하이브리드 모델이 호주에서도 출시될 것인지 묻는 질문에 브랜드는 다음과 같이 말했습니다. “우리가 작업하고 있는 것은 사양을 올바르게 만드는 것입니다. PHEV는 절대적으로 테이블 위에 있습니다. 출시가 가까워지면 더 자세한 정보를 제공할 수 있을 것”이라고 말했다.

올해 초 C5 X는 기존 연소 버전과 플러그인 하이브리드 버전으로 모두 출시되었습니다. 전통적인 연소 버전은 1.6단 Aisin 기어박스와 짝을 이루는 508리터 터보차지 5기통 엔진을 갖춘 모회사 Stellantis로 이전될 것으로 예상됩니다(CXNUMX X가 플랫폼을 공유하는 Peugeot XNUMX 제품군에 사용되는 것과 동일한 조합). . ).

한편 PHEV는 최대 168kW의 하이브리드 전력을 개발하는 동시에 최대 50km/h의 속도로 순수 전기 모드에서 135km 이상의 주행 거리를 제공합니다. 푸조 508 PHEV 버전이 2022년 초 호주에 도착할 예정이라는 점은 주목할 만합니다.

2022년 시트로엥 C5 X 호주 출시 확정: 플래그십 크로스오버, 내년 폭스바겐 아테온과 푸조 508에 도전 C5 X는 고급 푸조 형제와 마찬가지로 실내에 많은 기술을 갖추고 있습니다.

다른 곳에서도 C5 X는 상대적으로 큰 12인치 멀티미디어 터치스크린, USB-C 연결, 디지털 계기판, 레벨 2 자율성이 가능한 안전 키트 및 545리터(VDA)의 부팅 공간을 제공합니다.

최신 제품에 대한 시트로엥의 전략은 단일 등급 C4 크로스오버에서 볼 수 있듯이 호주에서 엄격하게 정의된 하나의 변형을 출시하는 것이었지만, 이것이 C5 X가 단일 파워트레인과 함께 제공될 것인지 아니면 단일 변형과 함께 제공될 것인지는 아직 알 수 없습니다. 어느 쪽이든, 56,990이 현재 푸조 GT에 요구하는 MSRP 508달러와 비슷하거나 그보다 높지는 않더라도 우리는 놀라지 않을 것입니다.

현재까지 호주에서 단 112대의 자동차가 판매되었음에도 불구하고 현지 시트로엥 팀은 어려운 2021년에도 불구하고 브랜드가 여기에 남을 것이라고 강조했으며 호주에는 뭔가 다른 것을 찾고 있는 시트로엥 고객이 있으며 그가 할 수 있을 것이라고 말했습니다. 이것으로부터 이익을 얻으려면. 디자인과 편안함이 브랜드의 핵심 매력입니다.

2022년 시트로엥 C5 X 호주 출시 확정: 플래그십 크로스오버, 내년 폭스바겐 아테온과 푸조 508에 도전 C5 X는 차세대 C4와 공유하는 새로운 시트로엥 SUV 컨셉을 기반으로 합니다.

그러나 Grand C4 Spacetourer 승용차나 Berlingo 경상용차 등 해외 카탈로그에서 다른 우측 운전석 모델을 수입하는 데 열중하지 않을 것입니다.

C5 X의 2022년 출시가 가까워지면 현지 가격과 기능을 주시하세요.

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