선택 항목 : 바리 에이터 또는 자동
내용
자동 변속기는 로봇 기어 박스, 클래식 자동 및 변속기로 표현 될 수 있습니다. 자동차를 구매할 때 자동차 애호가는 어떤 기어 박스를 선호할지 생각합니다. 더 낫습니다 : 변속기 또는 자동 변속기. 배리 에이터와 자동 기계 중 하나를 선택할 때 차이점을 알고 장단점을 고려하며 어떤 장치가 더 안정적인지 이해해야합니다.
CVT 전송
다른 변속기와 마찬가지로 변속기는 엔진의 토크를 바퀴로 변환하는 장치입니다. 토크 전달은 특정 제어 범위 내에서 무단계로 수행됩니다. 자주 변속기는“CVT”(Continuously Variable Transmission)라는 약어로 지정되는데, 영어에서 번역 된 것은“지속적으로 변하는 토크가있는 변속기”를 의미합니다.
CVT 유형
장치에 따라 다음과 같은 주요 유형의 바리 에이터가 구별됩니다.
- 체인;
- V- 벨트;
- 토로 이달.
가장 널리 사용되는 V- 벨트 CVT.
V- 벨트 CVT는 두 개의 슬라이딩 풀리 사이에 위치한 V- 벨트로 구성됩니다. 자동차의 이동 과정에서 풀리가 압축 된 다음 풀리면서 기어비가 변경됩니다. CVT의 주요 목적은 부드럽고 무단 토크 변경을 제공하는 것입니다. 이것은 자동차, 스쿠터, 스노 모빌 및 기타 장비에 해당됩니다.
CVT 체인 바리 에이터에서 동력은 체인 링크의 모따기 된 끝에서 전달되고 당기는 힘은 체인에서 전달됩니다.
토로 이달 바리 에이터에서는 풀리 대신 벨트 롤러 대신 테이퍼 디스크가 사용됩니다. 더 많은 토크를 전달할 수 있습니다. 이러한 유형의 CVT 용 부품을 제조하려면 고강도 강철이 필요하며 이는 궁극적으로 비용에 영향을 미칩니다.
CVT의 장단점
CVT 변속기의 주요 장점은 지속적인 토크 변화를 제공 할 수 있다는 것입니다. 이것은 더 나은 연료 소비와 차량 역학을 허용합니다.
변이의 단점은 다음과 같습니다.
- 강력한 엔진으로 자동차에 설치할 수 없습니다.
- 최대 하중, 견인 또는 높은 회전 속도의 체계적인 주행은 바리 에이터 벨트의 빠른 마모로 이어지며, 그에 따라 CVT가 고장납니다.
자동 변속기
자동 변속기는 중앙 터널 또는 스티어링 칼럼 (미국 자동차)에있는 변속 선택기에 의해 제어됩니다. 셀렉터를 특정 위치로 이동하면 원하는 주행 모드를 선택할 수 있습니다. 또한 겨울, 스포츠, 경제적 인 자동 변속기의 특수 작동 모드를 선택할 수 있습니다. 일반 모드, 스포츠 모드 및 이코노미 모드 간의 연료 소비 차이는 분명합니다.
고전적인 자동 변속기는 유성 기어 박스, 제어 시스템 및 토크 컨버터로 구성됩니다. 이 기계는 자동차, 트럭 및 버스에서 사용할 수 있습니다.
토크 컨버터는 펌프와 그 사이에 원자로가있는 터빈 휠로 구성됩니다. 펌프 휠은 엔진 크랭크 샤프트에 연결되고 터빈 휠은 기어 박스 샤프트에 연결됩니다. 작동 모드에 따라 반응기는 자유롭게 회전하거나 오버런 클러치에 의해 차단됩니다.
엔진에서 기어 박스로의 토크 전달은 터빈 블레이드의 임펠러 블레이드에서 방출되는 액체 (오일)의 흐름에 의해 발생합니다. 임펠러와 터빈 사이의 간격은 최소화되며 블레이드는 연속적인 오일 순환 원을 형성하는 특정 모양을 가지고 있습니다. 따라서 엔진과 변속기 사이에 단단한 연결이 없으므로 견인력의 원활한 전달에 기여합니다.
토크 컨버터는 제한된 범위에서 회전 속도와 전달 된 토크를 변환하므로 다단 유성 기어 박스가 여기에 부착됩니다. 또한 역방향 이동을 제공합니다.
기어 변속은 마찰 클러치를 사용하는 오일 압력 하에서 발생합니다. 기어 박스 작동 알고리즘에 따른 클러치 사이의 압력은 제어 장치의 제어하에 솔레노이드 밸브 (솔레노이드) 시스템을 사용하여 분배됩니다.
자동 변속기의 단점은 높은 비용과 연료 소비 증가입니다.
두 가지 유형의 기어 박스의 비교 특성
어떤 장치가 더 낫습니까 : 가변 기 또는 자동 기계? 차이점을 식별하고 어떤 상자가 더 좋고 더 신뢰할 수 있는지 결정할 수있는 비교 특성을 만들어 보겠습니다.
경제적 인 관점에서 볼 때 바리 에이터와 자동 기계의 차이점
운영 비용 측면에서 CVT 또는 자동 기어 박스가 더 낫습니까? 몇 가지 지표를 비교해 봅시다.
- 변속기 오일. CVT 오일 교환은 더 빈번하고 더 비쌉니다.
- 연비. 바리 에이터가 장착 된 자동차의 연료는 더 경제적입니다.
- 수리. 바리 에이터의 유지 보수 및 수리는 기계를 작동하는 것보다 훨씬 비쌉니다. CVT는 다소 복잡하고 민감한 메커니즘입니다.
CVT를 유지하는 것이 더 비싸지 만 상자 자체는 기계보다 저렴합니다. 그리고 상자를 올바르게 사용하면 수리 없이도 오래 지속될 수 있습니다.
신뢰성 측면에서 더 나은 장치
장치의 신뢰성 정도를 결정하기 위해 여러 가지 어려운 조건을 설정했습니다.
- 견인 가능성;
- 오프로드;
- 고속;
- 스포츠 승마.
바리 에이터는 어려운 조건에 대처할 수 없습니다. 그의 벨트는 스트레스를 견딜 수 없습니다. 기관총이 여기서 더 잘할 것입니다. CVT 릴리스-가혹한 가속없이 부드러운 움직임.
차량에 설치된 장치를 확인하는 방법
- 기계의 기술 문서를 연구 할 필요가 있습니다. 가변 기의 지정은 CVT이고 자동 기계는 AT입니다.
- 시험 주행을하십시오. 바리 에이터가 설치되어 있으면 기어 변경을 느끼지 못할 것입니다. 기계는 회전 속도계로 "듣고"모니터링 할 수 있습니다. CVT는 측정 된 하나의 키에서 작동합니다. 그러나 기어 변경을 시뮬레이션하고 운전자가 변속을 느낄 수있는 특수 모드가있을 수 있습니다.
요약하면
오늘날 자동 변속기는 CVT보다 훨씬 일반적입니다. 그러나 후자는 큰 잠재력을 가지고 있습니다. 자동 변속기는 고출력 및 견인식 트레일러가 장착 된 차량에서 사용하는 것이 더 안전합니다. 경제적 인 관점에서 볼 때 변수가 더 선호됩니다.
CVT 또는 자동? 선택은 당신의 것입니다. 그리고 그것은 당신의 우선 순위 장치의 특성에 달려 있습니다. 작은 승용차에서 운전하는 부드러운 도시를 좋아합니까? 당신의 선택은 CVT입니다. 스포츠 운전을 선호하거나 트레일러를 자주 사용한다면 자동 기계가 더 좋습니다.
