선택할 것 : 로봇 또는 바리 에이터
내용
바리 에이터와 로봇은 자동 변속기 분야에서 두 가지 새롭고 유망한 개발입니다. 하나는 일종의 기관총이고 다른 하나는 기계공입니다. 최고의 바리 에이터 또는 로봇은 무엇입니까? 두 변속기에 대해 비교 설명하고 장점과 단점을 결정한 다음 올바른 선택을합시다.
바리 에이터 장치에 관한 모든 것
바리 에이터는 자동 변속기의 한 유형입니다. 엔진에서 휠로 토크를 원활하게 전달하고 고정 된 범위에서 기어비를 지속적으로 변경하도록 설계되었습니다.
종종 자동차의 기술 문서에서 약어 CVT가 기어 박스의 지정으로 찾을 수 있습니다. 이것은 영어에서 번역 된“지속적으로 변속되는 기어비 변속기”(연속 변속기)입니다.
바리 에이터의 주된 임무는 엔진의 토크를 부드럽게 변경하여 급격한 속도 저하없이 자동차의 가속을 부드럽게 만드는 것입니다. 기계 동력은 최대로 사용되고 연료는 최소한으로 소비됩니다.
변속기를 제어하는 것은 무단계 토크 변경을 제외하고는 자동 변속기를 제어하는 것과 거의 동일합니다.
CVT 유형에 대해 간략히
- V- 벨트 바리 에이터. 그는 가장 큰 분배를 받았습니다. 이 가변 장치는 두 개의 슬라이딩 풀리 사이에 늘어난 벨트로 구성됩니다. V- 벨트 바리 에이터의 작동 원리는 풀리와 V- 벨트의 접촉 반경의 동기식 변경으로 인한 기어비의 부드러운 변화로 구성됩니다.
- 체인 바리 에이터. 덜 일반적입니다. 여기서 벨트의 역할은 미는 힘이 아닌 당기는 힘을 전달하는 체인에 의해 수행됩니다.
- 토로 이달 변이. 디스크와 롤러로 구성된 토로 이달 버전의 변속기도 주목할 가치가 있습니다. 여기서 토크의 전달은 디스크 사이의 롤러의 마찰력으로 인해 수행되며 롤러를 수직축에 대해 이동시켜 기어비를 변경합니다.
변속기 기어 박스의 부품은 비싸고 접근이 불가능하며 기어 박스 자체는 저렴하지 않으며 수리에 문제가 발생할 수 있습니다. 가장 비싼 옵션은 고강도 강철과 고정밀 표면 가공이 필요한 토로 이달 상자입니다.
바리 에이터 기어 박스의 장단점
변수의 긍정적 인 측면과 부정적인 측면은 모두 본문에서 이미 언급되었습니다. 명확성을 위해 표에 제시합니다.
| 장점 | 제한 |
|---|---|
| 1. 부드러운 자동차 움직임, 무단 가속 | 1. 상자 및 수리 비용, 고가의 소모품 및 오일 비용 |
| 2. 엔진의 잠재력을 최대한 활용하여 연료 절약 | 2. 고하 중 및 무거운 도로 조건에 적합하지 않음 |
| 3. 클래식 자동 변속기와 비교하여 상자의 단순성 및 낮은 무게 | 3. 기어를 변경할 때 "신중한 효과"(로봇과 비교할 때 바리 에이터가 덜 "느려짐") |
| 4. 최대 엔진 토크로 운전하는 능력 | 4. 고출력 엔진 차량에 대한 설치 제한 |
장치가 작동 중에 드라이버를 실망시키는 것을 방지하려면 다음 조건을 준수해야합니다.
- 변속기의 오일 레벨을 모니터링하고 제 시간에 변경하십시오.
- 운동을 시작할 때, 자동차를 견인 할 때 및 오프로드 주행 중에는 추운 겨울철에 상자를 적재하지 마십시오.
- 주기적으로 장치 커넥터와 배선이 끊어 졌는지 확인하십시오.
- 센서 작동 모니터링 : 센서에서 신호가 없으면 상자가 잘못 작동 할 수 있습니다.
CVT는 많은 단점이있는 새롭고 아직 최적화되지 않은 전송 시스템입니다. 그럼에도 불구하고 개발자와 디자이너는 그녀의 위대한 미래를 예측합니다. CVT는 기술 설계 및 작동 원리 측면에서 가장 단순한 유형의 변속기입니다.
연비와 운전 편의성을 제공하는 명백한 이점에도 불구하고 CVT는 오늘날 거의 사용되지 않으며 주로 승용차 또는 오토바이에 사용됩니다. 로봇의 상황을 살펴 보겠습니다.
로봇 기어 박스
로봇 기어 박스 (로봇) -기어 변속 및 클러치 제어 기능이 자동화 된 수동 변속기. 이 역할은 두 개의 드라이브에 의해 수행되며, 그중 하나는 기어 변속 메커니즘을 제어하고 두 번째는 클러치를 연결 및 해제하는 역할을합니다.
로봇은 수동 변속기와 자동 기계의 장점을 결합하도록 설계되었습니다. 주행 편의성 (기계식)과 신뢰성 및 연비 (기계식)를 결합합니다.
로봇의 작동 원리 및 장치
로봇 기어 박스를 구성하는 주요 요소는 다음과 같습니다.
- 수동 변속기;
- 클러치 및 클러치 드라이브;
- 기어 변속 드라이브;
- 제어 블록.
로봇의 작동 원리는 기존 기계의 기능과 실질적으로 다르지 않습니다. 차이점은 제어 시스템에 있습니다. 이것은 유압 및 전기 드라이브에 의해 로봇에서 수행됩니다. 유압 요소는 빠른 변속을 제공하지만 추가 리소스가 필요합니다. 반대로 전기 드라이브에서는 비용이 최소화되지만 동시에 작동 지연이 가능합니다.
로봇 변속기는 자동 및 반자동의 두 가지 모드로 작동 할 수 있습니다. 자동 모드에서 전자 제어는 상자를 제어하기위한 특정 순서를 만듭니다. 이 프로세스는 입력 센서의 신호를 기반으로합니다. 반자동 (수동) 모드에서 기어는 변속 레버를 사용하여 순차적으로 변속됩니다. 일부 출처에서 로봇 변속기는 "시퀀셜 기어 박스"(라틴어시 퀀섬-시퀀스에서 따옴)라고합니다.
로봇의 장점과 단점
로봇 기어 박스에는 자동 기계 및 기계의 모든 장점이 포함되어 있습니다. 그러나 불이익이 없다고 말할 수는 없다. 이러한 단점은 다음과 같습니다.
- 운전자가 체크 포인트에 적응하는 데 어려움이 있으며 어려운 도로 상황에서 로봇의 행동을 예측할 수 없습니다.
- 불편한 도시 주행 (갑작스런 출발, 기어 변경시 갑작스럽고 갑작 스러움은 운전자를 일정한 긴장 상태로 유지).
- 클러치의 과열도 가능합니다 (클러치의 과열을 방지하기 위해 정지시 "중립"모드를 켜야하며 그 자체로도 귀찮은 일입니다).
- 기어를 변속 할 때 "생각하는 효과"(그런데 CVT는 동일한 마이너스를 가짐). 이것은 운전자를 귀찮게 할뿐만 아니라 추월 할 때 위험한 상황을 만듭니다.
- 가변 장치에 내재 된 견인 불가능 성.
- 가파른 경사면에서 자동차를 뒤로 구르는 기능 (변속기에서는 불가능).
위에서 우리는 로봇 기어 박스가 여전히 자동 기계의 편안함과는 거리가 멀다는 결론을 내 렸습니다. 로봇 전송의 긍정적 인 측면으로 이동 :
- 동일한 자동 또는 CVT에 비해 비용이 저렴합니다.
- 경제적 인 연료 소비 (여기서는 역학이 열등하지만 변속기가 더 좋습니다. 부드럽고 무단 변속이 더 많은 연료를 절약합니다).
- 엔진과 구동 휠의 견고한 연결로 인해 자동차를 스키드에서 꺼내거나 가스를 사용하여 엔진으로 제동 할 수 있습니다.
두 개의 클러치가있는 로봇
로봇 기어 박스에 내재 된 수많은 단점으로 인해 개발자는 더 나아가 자동 기계와 기계의 모든 장점을 결합하는 기어 박스를 만드는 아이디어를 구현하기로 결정했습니다.
이것이 폭스 바겐이 개발 한 듀얼 클러치 로봇이 탄생 한 방법입니다. 그는 DSG (Direct Shift Gearbox)라는 이름을 받았는데, 이는 영어에서“동기화 된 변속이있는 기어 박스”를 의미합니다. 사전 선택 전송은 XNUMX 세대 로봇의 또 다른 이름입니다.
상자에는 두 개의 클러치 디스크가 장착되어 있습니다. 하나는 짝수 기어를 포함하고 다른 하나는 홀수 기어를 포함합니다. 두 프로그램 모두 항상 켜져 있습니다. 차량이 움직이는 동안 하나의 클러치 디스크는 항상 준비 상태이고 다른 하나는 닫힌 상태입니다. 첫 번째는 두 번째가 해제 되 자마자 전송을 시작합니다. 결과적으로 기어 변경은 거의 즉각적이며 부드러운 작동은 바리 에이터의 작동과 비슷합니다.
듀얼 클러치 박스의 특징은 다음과 같습니다.
- 기계보다 경제적입니다.
- 단순한 로봇 상자보다 더 편안합니다.
- 가변 기보다 더 많은 토크를 전달합니다.
- 바퀴와 엔진 사이에 기계공과 동일한 단단한 연결을 제공합니다.
반면에이 상자의 비용은 기계 비용보다 높고 소비는 로봇의 비용보다 높습니다. 편안함의 관점에서 CVT와 오토매틱이 여전히 승리합니다.
결론 도출
배리 에이터와 로봇의 차이점은 무엇이며이 기어 박스 중 어느 것이 더 나은가요? 바리 에이터는 일종의 자동 변속기이며 로봇은 그럼에도 불구하고 기계에 더 가깝습니다. 이를 바탕으로 특정 기어 박스를 선호하는 선택을 할 가치가 있습니다.
변속기 선호도는 일반적으로 운전자 자신이 가져 오며 자동차에 대한 그의 요구 사항과 운전 스타일을 기반으로합니다. 편안한 운전 조건을 찾고 계십니까? 그런 다음 변수를 선택하십시오. 어려운 도로 조건에서 안정성과 주행 능력을 우선시합니까? 당신의 선택은 확실히 로봇입니다.
자동차를 선택하면 운전자는 두 가지 유형의 상자를 모두 개인적으로 "테스트"해야합니다. 로봇과 배리 에이터는 모두 고유 한 장점과 단점이 있다는 점을 기억해야합니다. 자동차를 사용할 목적으로도 선택을 결정하는 데 도움이 될 것입니다. 차분한 도시 리듬에서 변이기는 끝없는 교통 체증에서 단순히 "생존"하지 않는 로봇보다 선호됩니다. 도시 밖, 어려운 도로 상황에서 고속으로 운전하거나 스포츠를 운전할 때 로봇이 선호됩니다.
질의 응답 :
더 나은 바리에이터 또는 고전적인 자동 기계는 무엇입니까? 이것은 모든 사람을 위한 것이 아닙니다. 사실 바리에이터는 부드러운 무단 변속을 제공하고 (더 정확하게는 속도가 하나뿐이지만 기어비가 부드럽게 변경됨) 자동 기계는 계단식 모드에서 작동합니다.
자동차의 바리에이터에 무슨 문제가 있습니까? 이러한 상자는 큰 토크와 날카 롭고 단조로운 하중을 용납하지 않습니다. 또한 기계의 무게는 매우 중요합니다. 높을수록 하중이 커집니다.
바리에이터 또는 자동 기계가 무엇인지 확인하는 방법은 무엇입니까? 자동차를 운전하기만 하면 됩니다. 바리에이터는 부드럽게 속도를 높이고 기계에서 가벼운 충격을 느낄 것입니다. 기계에 결함이 있는 경우 속도 간의 전환이 더 뚜렷합니다.
