꽃밥이란 무엇입니까?
기계 작동

꽃밥이란 무엇입니까?

자동차의 관련 부품은 보호가 필요합니다. 상호 작용 (노드) 장소에 윤활유가 있으면 이물질 (먼지, 흙, 물 등)의 누출 및 침입을 방지하는 특수 덮개의 사용이 포함됩니다. 이것은 "카 부츠가 무엇입니까?"라는 질문에 대한 답변입니다. — 보호용 고무 커버.

기계 꽃밥은 모양과 크기가 다를 수 있습니다. 오일 씰과 유사한 링 형태, 종 모양 또는 길쭉한 모양. 그러나 그들은 모두 하나의 기능을 가지고 있습니다 - 힌지 또는 다른 유형의 마찰 조인트 보호.

꽃밥 피해는 심각한 문제입니다. 디자인의 가장 작은 균열조차도 먼지와 습기로 이어질 수 있습니다. 오염은 부품 마모, 성능 문제 및 부식을 가속화하는 연마재를 형성합니다.

꽃밥은 다양한 영향에 노출되기 때문에 교환 시기를 놓치지 않고 연결 자체의 손상을 방지하기 위해 주기적인 점검과 상태 평가가 필요합니다.

어떤 것이 그 기능을 완벽하게 수행하기 위해 부팅에는 다음 속성이 있어야 합니다.:

  • 재료의 탄성(움직이는 부품의 경우);
  • 다른 온도에서 작동하는 적응성;
  • 공격적인 외부 환경에 대한 저항;
  • 연료 및 윤활유에 대한 반응 없음.
원본 부품은 제시된 기능 목록을 완전히 준수하며 고품질 사본 또는 동급 제품보다 더 안정적인 옵션입니다.

다음으로 자동차에서 발견되는 꽃밥의 유형을 고려하십시오.

CV 조인트 부츠 교체 키트

CV 조인트 부츠 란 무엇입니까?

SHRUS(등속 조인트)는 전륜구동 자동차의 놀라운 디테일입니다. 드라이브 디자인은 양쪽에 XNUMX개의 CV 조인트(내부 및 외부)를 포함합니다. 그들 모두는 꽃밥에 의해 보호됩니다.

어려운 조건에서 보호하기 위해 "수류탄"(CV 조인트라고도 함)용 꽃밥은 실리콘과 네오프렌으로 만들어집니다. 그들의 모양은 닮음 콘으로 만든 "아코디언". 이것은 힌지 케이지의 각도를 변경할 때 부품이 끼거나 늘어나는 것을 방지하는 유일한 방법이기 때문에 우연히 선택되지 않았습니다. 꽃밥은 양쪽에 클램프로 고정됩니다. 먼지가 들어가지 않도록 하여 경첩을 날마다 안전하게 유지합니다.

드라이브를 정기적으로 검사하면 CV 조인트 부트의 손상을 적시에 감지할 수 있습니다. 견고함을 위반하는 균열, 파열 또는 기타 기계적 손상이 발견되면 수류탄 부츠를 즉시 교체해야 합니다.

CV 조인트 부트 교체는 간단하지만 번거로운 절차입니다. 그것을 실행하기 위해서는 순서대로, 먼저 드라이브를 제거해야 합니다. 그런 다음 손상된 꽃밥을 자르고 CV 조인트를 제거하십시오. 힌지에 새 부트를 넣기 전에 완전히 헹군 다음 어셈블리에 새 그리스를 바르십시오. 모든 것이 준비되면 부품을 제자리로 되돌릴 수 있습니다.

손상된 부츠와 마찬가지로 클램프는 재사용해서는 안 됩니다. 교체해야 합니다.

타이로드 부츠란?

조향 메커니즘은 또한 꽃밥의 사용을 제공합니다. 고정 및 모양은 디자인 기능에 직접적으로 의존합니다. 부착 장소에 따라 손상된 꽃밥을 교체하는 데 필요한 수리 작업의 복잡성이 감지됩니다.

스티어링 랙 및 타이로드 부츠

  • 꽃가루가 제자리에 있으면 랙에 스티어링 로드 고정, VAZ-2109에서와 같이 여기에서 땀을 흘려야합니다. 이를 교체하려면 조향 장치의 완전한 분해를 포함하여 여러 절차를 수행해야 합니다.
  • VAZ "Oka"와 같은 자동차 모델에서는 꽃밥도 스티어링 랙 끝에. 그 중 하나를 교체하려면 클램프를 제거하고 고정 너트를 풀어로드를 분리하고 손상된 부츠를 제거하면 충분합니다.
  • 모든 종류의 타이로드 꽃밥 중에서 매우 특이한 것이 있습니다. 그래서 Volkswagen Polo II 모델에서 꽃밥은 탄성 모자이고, 몸에 옷을 입고 칼라로 고정. 먼지가 스티어링 메커니즘 내부로 들어가는 것을 방지하고 쉽게 분해됩니다.

볼 부츠 란 무엇입니까?

볼 조인트 부츠

이전 모델과 달리 서스펜션의 볼 조인트용 부트 버섯 모양의 구조를 가지고 있습니다.. 넓은 부분은 지지대의 몸체에 위치하고 좁은 부분은 손가락에 맞습니다. 볼 부츠의 낮은 하중으로 인해 기계적 변형을 방지하기 위해 아날로그에 사용되는 "아코디언"을 포기할 수 있습니다.

꽃밥을 고정하기 위해 고정 링이 사용됩니다. 본체에만 부착되어 있습니다. 반면에 부츠는 꽉 끼는 형태로 고정됩니다.

손상된 볼 부츠를 쉽게 교체할 수 있습니다. 이렇게 하려면 허브에서 볼 조인트를 분리한 다음 드라이버로 고정 링을 들어 올리십시오. 이 작업이 완료되면 부츠를 지지대에서 분리할 수 있습니다. 새 부트를 설치하기 전에 주의 깊게 노출된 표면을 헹구십시오 그리고 먼저 그리스를 바르십시오.

비슷한 꽃밥이 타이로드 끝 부분에 사용됩니다. 그들의 디자인은 교체 과정과 동일합니다. 유일한 차이점은 크기입니다.

쇼크 업소버 부츠 란 무엇입니까?

쇼크 업소버 부츠

충격 흡수 장치를 보호하기 위해 꽃밥은 골판지 고무 장화 형태로 사용되며 대부분 부착되지 않습니다. 꼭 맞게 고정되어 크롬 스템이 먼지와 먼지로부터 보호됩니다.

충격 흡수 막대를 보호하는 금속 케이스를 사용하는 "클래식" VAZ 모델은 예외입니다. 장기간 보호 기능을 제공하지만 먼지가 들어가는 것을 방지하는 효과는 고무 제품보다 약간 낮습니다.

쇼크 업소버의 꽃밥 재료에 대한 요구 사항이 높습니다. 증가된 부하 조건에서 무언가가 정상적으로 작동하려면 -40도에서 +70도 사이의 온도를 견뎌야 합니다. 또한 재료는 겨울철 도로에서 처리되는 기름, 연료 또는 염수 용액의 침투에 내성이 있어야 합니다.

부츠의 손상은 수리할 수 없습니다. 부정적인 결과를 피하기 위해 커버를 발견하자마자 즉시 교체해야 합니다.

캘리퍼 부츠 란 무엇입니까?

캘리퍼 부츠

자동차 캘리퍼스는 한 번에 두 가지 유형의 꽃밥, 즉 가이드 꽃밥과 피스톤 꽃밥의 존재를 자랑합니다. 그들 각각은 모양이 다르지만 증가하는 스트레스를 견딜 수 있고 먼지와 먼지의 침투로부터 캘리퍼를 보호할 수 있는 탄성 소재로 만들어졌습니다.

종종 캘리퍼스 꽃밥은 예방 수리 작업 중에 변경됩니다. 재료의 열화 또는 구조의 손상을 확인한 후 자동차 소유자는 즉시 교체 세부 사항. 이것이 제 시간에 완료되지 않으면 결과가 매우 불쾌할 수 있습니다.

예를 들어, 피스톤 부트의 파열과 그에 따른 먼지 유입은 실린더와 피스톤의 기계적 손상, 녹의 형성 및 걸림으로 이어질 것입니다. 가이드의 꽃밥이 손상되면 시큼하게 변하여 디스크 브레이크 패드가 고르지 않게 마모됩니다.

플라이휠 부트

플라이휠 부츠란?

플라이휠 부츠 - 형제들 사이에서 "하얀 까마귀". 볼조인트나 CV조인트용 커버와 달리 금속으로 만든, 이물질과 액체로부터 플라이휠을 안정적으로 보호하기 위해. 클러치 하우징 커버라고도 합니다.

다른 부품과 마찬가지로 플라이휠 부트도 기계적으로 손상되거나 마모되거나 부식될 수 있습니다. 정상 상태로 복원할 수 없는 경우 교체해야 합니다.

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