자동차의 도장은 무엇이며 다른 모델의 두께는 얼마입니까?
차체는 차에서 가장 중요하고 가장 비싼 부분입니다. 부품은 스탬핑으로 판금으로 만든 다음 단일 전체로 용접됩니다. 금속을 부식으로부터 보호하기 위해 자동차 도장은 공장에서 적용됩니다. 보호 할뿐만 아니라 아름답고 미적 외관을 제공합니다. 차체와 자동차 전체의 서비스 수명은 코팅의 품질, 두께 및 후속 관리에 크게 좌우됩니다.
공장의 자동차 도장 기술
공장에서 페인팅 프로세스는 모든 표준에 따라 여러 단계로 진행됩니다. 제조업체는 도장 두께를 독립적으로 설정하지만 요구 사항 및 표준의 틀 내에서 설정합니다.
- 첫째, 판금은 양면에 아연 도금됩니다. 이렇게하면 도장이 손상 될 수있는 경우 부식으로부터 보호됩니다. 정전기의 도움으로 아연 분자가 금속을 덮고 5-10 마이크론 두께의 균일 한 층을 형성합니다.
- 그런 다음 신체 표면을 철저히 청소하고 탈지합니다. 이를 위해 몸을 세제가 담긴 욕조에 담근 다음 탈지 용액을 뿌립니다. 헹구고 말리면 몸은 다음 단계를 준비합니다.
- 다음으로 몸은 인산염 처리되거나 프라이밍됩니다. 다양한 인산염이 결정 성 금속 인산염 층을 형성합니다. 특수 프라이머는 바닥과 휠 아치에도 적용되어 돌로 인한 타격에 대한 보호 층을 형성합니다.
- 마지막 단계에서 페인트 레이어 자체가 적용됩니다. 첫 번째 레이어는 페인트이고 두 번째 레이어는 광택과 내구성을 제공하는 바니시입니다. 이 경우 정전기 방법이 사용되어 균일 한 코팅을 적용 할 수 있습니다.
공장 조건 밖에서 이러한 기술을 반복하는 것은 거의 불가능하므로 장인 페인팅 (고품질조차도) 또는 연마 연마는 외관상 눈에 띄지 않을 수 있지만 확실히 페인트 두께를 변경합니다. 이것은 특히 중고차를 구매하려는 사람들에게 해당됩니다.
워크샵에서 몸을 그리는 단계
작업장에서 전신 페인팅은 시간과 비용이 많이 듭니다. 도장이 심하게 손상되거나 색상이 변할 때 필요합니다. 훨씬 더 자주 손상된 요소의 로컬 페인팅이 수행됩니다.
- 첫 번째 단계에서 표면이 준비됩니다. 불필요한 부분은 모두 본체에서 제거됩니다 (손잡이, 안감, 장식 패널 등). 손상된 부분을 빼내고 표면을 청소하고 탈지합니다.
- 다음 단계는 준비라고합니다. 표면에서 부식의 흔적을 제거하고 인산 아연 또는 수동 토양으로 처리합니다. 표면이 샌딩되고 프라이머와 퍼티가 손상된 부위에 도포됩니다. 가장 많은 시간과 노력이 드는 준비 단계입니다.
- 마지막 단계에서 스프레이 건을 사용하여 페인트와 바니시를 적용합니다. 마스터는 페인트를 여러 층으로 적용하여 건조시킵니다. 그런 다음 표면을 니스 칠하고 연마합니다. 바니시는 습기, 자외선 및 사소한 스크래치로부터 페인트를 보호합니다.
가능한 결함 및 손상
도장 후 표면에 다양한 결함이 남을 수 있습니다. 다음 유형으로 나뉩니다.
- 샤 그린-특별히 옷을 입은 피부와 유사한 우울증;
- 드립-페인트가 떨어지는 결과로 형성된 물결 모양의 두꺼움;
- 주름-빈번한 주름;
- 위험-연마재로 인한 긁힘;
- 내포물-페인트의 이물질;
- 다른 색조-다른 색조의 페인트;
- 모공은 뾰족한 함몰입니다.
자동차 도장을 오랫동안 완벽한 상태로 유지하는 것은 거의 불가능합니다. 다양한 요인으로 인해 무결성이 손상 될 수 있습니다. 도장에 손상이없는 XNUMX 년 이상 된 차를 찾기는 어렵습니다.
다음 요소가 페인트 레이어에 영향을 줄 수 있습니다.
- 환경 적 영향 (비, 우박, 태양, 급격한 온도 변화, 새 등);
- 화학 물질 (도로의 시약, 부식성 액체);
- 기계적 손상 (스크래치, 돌로 치다, 칩, 사고로 인한 결과).
운전자는 도장 작업에 대한 규칙을 따라야합니다. 마른 천으로 닦아도 몸에 작은 흠집이 남습니다. 적극적이고 빈번한 청소도 눈에 띄지 않습니다.
품질 평가 방법
도장의 품질을 측정하기 위해 접착과 같은 개념이 사용됩니다. 접착력을 결정하는 방법은 몸체뿐만 아니라 페인트 층이 적용된 다른 표면에도 사용됩니다.
접착력은 페인트가 벗겨짐, 박리 및 갈라짐에 대한 저항력으로 이해됩니다.
접착력을 결정하는 방법은 다음과 같습니다. 면도날의 도움으로 6 개의 수직 및 수평 절단이 표면에 적용되어 메시를 형성합니다. 노치 사이의 간격은 두께에 따라 다릅니다.
- 최대 60 마이크론-간격 1mm;
- 61 ~ 120 마이크론-간격 2mm;
- 121에서 250까지-간격 3mm.
페인트 칠은 금속으로 잘립니다. 메쉬를 적용한 후 접착 테이프가 위에 붙습니다. 그런 다음 30 초 동안 서 있으면 접착 테이프가 떨림없이 벗겨집니다. 테스트 결과는 표에 따라 비교됩니다. 그것은 모두 사각형의 박리 정도에 달려 있습니다. 접착력은 XNUMX 점으로 평가됩니다. 접착력이 없으면 코팅이 벗겨 지거나 거칠지 않고 균일하게 유지되어야합니다. 이것은 도장이 고품질임을 의미합니다.
테스트를 수행하기위한 특수 도구 인 접착 측정기도 있습니다. 특정 간격을 설정하고 편리하게 그리드를 그릴 수 있습니다.
이러한 매개 변수 외에도 다음과 같은 구분이 있습니다.
- 도장의 광택도;
- 경도 및 인성 수준;
- 두께.
페인트 코팅의 두께
도장의 두께를 측정하기 위해 두께 게이지 장치가 사용됩니다. 질문이 생깁니다. 도장 두께를 알아야하는 이유와 공장에서 나온 자동차의 경우는 무엇이어야합니까?
중고차를 구매할 때 도장 두께를 측정하면 재 도장 된 부분을 확인할 수 있으므로 판매자가 알지 못하는 과거의 움푹 들어간 부분과 결함을 식별 할 수 있습니다.
도장의 두께는 미크론 단위로 측정됩니다. 거의 모든 현대 자동차의 공장 두께는 80-170 마이크론 범위입니다. 모델마다 다른 매개 변수가 있으며 아래 표에 나와 있습니다.
측정시 고려해야 할 사항
도장의 두께를 측정 할 때 몇 가지 사항을 고려해야합니다.
- 먼지가없는 깨끗한 표면에서 측정해야합니다.
- 표의 수치는 실제 측정과 약간 다를 수 있습니다. 예를 들어 표준이 100-120 µm 인 경우 값은 특정 영역에서 130 µm를 표시합니다. 이것은 부품이 다시 칠해진 것을 의미하지 않습니다. 이 오류는 허용됩니다.
- 값이 190 미크론보다 크면이 부품이 정확하게 처리 된 것입니다. 프리미엄 자동차의 1 %만이 200 미크론보다 두꺼운 도장을하고 있습니다. 값이 300 미크론이면 퍼티가 있음을 나타냅니다.
- 측정은 지붕에서 시작해야합니다.이 영역은 위험하지 않고 페인트가 공장에서 만들어지기 때문입니다. 결과 값을 원본으로 취하고 다른 값과 비교하십시오.
- 새 차에서도 영역의 두께가 다를 수 있음을 명심해야합니다. 이것은 정상입니다. 예를 들어 후드는 140 마이크론이고 도어는 100-120 마이크론입니다.
- 내부 요소의 두께는 일반적으로 40-80 미크론을 초과하지 않습니다. 이러한 표면은 돌이나 공격적인 물질에 대한 추가 보호가 필요하지 않기 때문입니다.
- 특히 충격에 가장 취약한 신체 부위 (범퍼, 펜더, 문 등)를주의 깊게 확인하십시오.
- 연마는 두께를 약간 변경하지만 비닐 및 기타 보호 필름은 두께를 100-200 미크론까지 늘릴 수 있습니다.
다른 자동차의 도장 두께 표
다음으로 자동차 모델, 제조 연도 및 페인트 두께에 대한 표를 제공합니다.
표시 | 모델 | 제조 연도 / 본체 | 도장 두께, 미크론 |
아큐라 | TLX | IV 2008 년 | 105-135 |
MDX | III 2013년 | 125-140 | |
RDX | III 2013년 | 125-140 | |
알파 로미오 | 굴 리에 타 | II 2010 년 | 170-225 |
신화 | 2008 | 120-140 | |
아우디 | A1 | 2010 – XNUMX 월 (I) | 125-170 |
나는 | 2012 – NV (8V) | 120-140 | |
나는 | 2003 ~ 2013 (8P) | 80-100 | |
S3 | 2012 – 네바다 | 120-150 | |
S3 컨버터블 | 2012 – 네바다 | 110-135 | |
A4 | 2015 년 – NV (B9) | 125-145 | |
A4 | 2007 ~ 2015 (B8) | 120-140 | |
A4 | 2004--2007 (B7) | 100-140 | |
A4 | 2001--2005 (B6) | 120-140 | |
S4 | 2012 – 네바다 | 125-145 | |
RS4 | 2012 – 네바다 | 120-140 | |
A5 | 2007 – 네바다 | 100-120 | |
S5 | 2011 – 네바다 | 130-145 | |
RS5 컨버터블 | 2014 – 네바다 | 110-130 | |
A6 | 2011 – NV (Q) | 120-140 | |
A6 | 2004 ~ 2010 (C6) | 120-140 | |
RS6 | 2012 – 네바다 | 110-145 | |
A7 | 2010 – 네바다 | 100-135 | |
RS7 | 2014 – 네바다 | 100-140 | |
A8 | 2010 – nv (04) | 100-120 | |
A8 | 2003--2010 (D3) | 100-120 | |
A8L | 2013 – 네바다 | 105-130 | |
S8 | 2013 – 네바다 | 110-130 | |
Q3 | 2011 – 네바다 | 115-140 | |
RS Q3 | 2013 – 네바다 | 110-140 | |
Q5 | 2008 – 네바다 | 125-155 | |
SQ5 | 2014 – 네바다 | 125-150 | |
Q7 | 2015 – 네바다 | 120-160 | |
Q7 | 2006-2015 | 100-140 | |
TT | 2014 – 네바다 | 100-115 | |
TT | 2006-2014 | 105-130 | |
A4 올로드 | 2009 – nv. | 120-150 | |
BMW | 1 개 | 2011 – nv (F20) | 120-140 |
1 개 | 2004 ~ 2011 (E81) | 100-140 | |
2 개 | 2014 – 네바다 | 105-140 | |
3 개 | 2012 – nv (F30) | 120-130 | |
3 개 | 2005--2012 (F92) | 110-140 | |
3 개 | 1998 ~ 2005 (E46) | 120-140 | |
4 개 | 2014 – 네바다 | 115-135 | |
4 카브리오 | 2014 – 네바다 | 125-145 | |
5 개 | 2010 – nv (F10) | 90-140 | |
5 개 | 2003 ~ 2010 (E60) | 130-165 | |
5 개 | 1995 ~ 2004 (E39) | 140-160 | |
6 개 | 2011 – nv (F06) | 120-145 | |
6 개 | 2003 ~ 2011 (E63) | 120-145 | |
7 개 | 2008--2015 (F01) | 100-130 | |
7 개 | 2001 ~ 2008 (E65) | 120-160 | |
6T | 2014 – 네바다 | 160-185 | |
Ml | 2011 – nv (F20-F21) | 110-135 | |
M2 | 2015 – 네바다 | 105-140 | |
M3 | 2011 – 네바다 | 105-135 | |
M4 | 2014 – 네바다 | 100-130 | |
MS | 2010 – 네바다 | 90-140 | |
M6 | 2011 – 네바다 | 100-130 | |
X-1 | 2009 ~ 2015 (E84) | 115-130 | |
X-3 | 2010 – nv (F25) | 120-130 | |
X-3 | 2003 ~ 2010 (E83) | 90-100 | |
X-3M | 2015 – 네바다 | 100-120 | |
X-4 | 2014 – 네바다 | 120-130 | |
X-5 | 2013 – nv (F15) | 100-125 | |
X-5 | 2006 ~ 2013 (E70) | 140-160 | |
X-5 | 1999 ~ 2006 (E53) | 110-130 | |
X-6 | 2014 – nv (F16) | 120-165 | |
X-6 | 2008 ~ 2014 (E71) | 110-160 | |
X-5M | 2013 – nv (F85) | 115-120 | |
X-5M | 2006 ~ 2013 (E70) | 140-160 | |
X-6M | 2014 – nv (F86) | 120-165 | |
X-6M | 2008 ~ 2014 (E71) | 110-160 | |
Z-4 | 2009 – 신규 (E89) | 90-130 |
표시 | 모델 | 제조 연도 / 본체 | 도장 두께, 미크론 |
광휘 | H230 | 2014 – 네바다 | 185-220 |
H230 해치백 | 2015 – 네바다 | 165-195 | |
H530 | 2011 – 네바다 | 80-125 | |
V5 | 2014 – 네바다 | 170-190 | |
BYD | F3 | 2006-2014 | 90-100 |
캐딜락 | ATS | 2012 – 네바다 | 115-160 |
BL5 | 2005-2010 | 110-150 | |
as | 2014 – 네바다 | 105-160 | |
as | 2007-2014 | 115-155 | |
as | 2003-2007 | 120-150 | |
단계적 확대 | 2015 – 네바다 | 140-150 | |
단계적 확대 | 2006-2015 | 135-150 | |
단계적 확대 | 2002-2006 | 120-170 | |
SRX | 2010 – 네바다 | 125-160 | |
SRX | 2004-2010 | 110-150 | |
창안 | 에도 | 2013 – 네바다 | 130-160 |
CS 35 | 2013 – 네바다 | 160-190 | |
리튼 | 2013 – 네바다 | 120-140 | |
체리 | 보너스 | 2011 년 – 13 월 (AXNUMX) | 100-125 |
대단히 | 2011 년 – 13 월 (AXNUMX) | 100-125 | |
인디스 | 2011 – NV (S180) | 120-140 | |
밀 세단 | 2010 년 – 3 월 (AXNUMX) | 90-120 | |
밀 | 2010 년 – 3 월 (AXNUMX) | 90-120 | |
보너스 3 | 2014 년 – 19 월 (AXNUMX) | 110-130 | |
아리조 | 2014 – 네바다 | 105-140 | |
부적 | 2003 ~ 2013 (A15) | 110-120 | |
티고 | 2006 ~ 2014 (T11) | 120-140 | |
당신 5 | 2014 – 네바다 | 110-130 | |
시보레 | 카마로 | 2013 – 네바다 | 190-220 |
트레일 블레이저 | 2013 – 네바다 | 115-140 | |
트래버스 | 2008 – 네바다 | 155-205 | |
Silverado | 2013 – 네바다 | 120-140 | |
타호 | 2014 – 네바다 | 120-145 | |
타호 | 2006-2014 | 160-180 | |
트래커 | 2015 – 네바다 | 115-150 | |
소크 | 2010-2015 | 115-130 | |
에피카 | 2006-2012 | 90-100 | |
라세티 | 2004-2013 | 110-140 | |
라노스 | 2005-2009 | 105-135 | |
아베오 | 2012 – 네바다 | 150-170 | |
아베오 | 2006-2012 | 80-100 | |
항아리 | 2009-2015 | 135-165 | |
코발트 | 2013 – 네바다 | 115-200 | |
Captiva | 2005-2015 | 115-140 | |
니바 | 2002 – 네바다 | 100-140 | |
올랜도 | 2011-2015 | 115-140 | |
레조 | 2004-2010 | 80-130 | |
크라이슬러 | 300C | 2010 – 네바다 | 120-150 |
300C | 2004-2010 | 160-170 | |
그랜드 보이저 | 2007 – 네바다 | 155-215 | |
PT-순양함 | 2000-2010 | 120-160 | |
시트로엥 | C4 피카소 | 2014 – 네바다 | 120-140 |
C4 피카소 | 2007-2014 | 110-130 | |
도약 성의 | 2007 – 네바다 | 110-135 | |
점퍼 | 2007 – 네바다 | 105-120 | |
Berlingo | 2008-2015 | 120-150 | |
Berlingo | 2002-2012 | 110-140 | |
C3 피카소 | 2009 – 네바다 | 85 - 100 | |
Xsara 피카소 | 2000-2010 | 75-120 | |
C4 에어 크로스 | 2012 – 네바다 | 105-125 | |
씨엘리제 | 2013 – 네바다 | 105-145 | |
C-크로스 | 2007-2013 | 55-90 | |
C4 세단 | 2011 – 네바다 | 105-125 | |
DS3 | 2010-2015 | 90-150 | |
DS4 | 2012-2015 | 115-145 | |
C1 | 2005-2015 | 110-130 | |
C2 | 2003-2008 | 120-140 | |
C3 | 2010 – 네바다 | 90-120 | |
C3 | 2002-2009 | 90-120 | |
C4 | 2011 – 네바다 | 125-150 | |
C4 | 2004-2011 | 75-125 | |
C5 | 2007 – 네바다 | 110-130 | |
C5 | 2001-2008 | 110-140 |
표시 | 모델 | 제조 연도 / 본체 | 도장 두께, 미크론 |
대우 | 넥시아 | 2008-2015 | 105-130 |
색조 | 2000-2015 | 100-110 | |
젠트라 | 2013 – 네바다 | 115-140 | |
라노스 | 1997-2009 | 105-135 | |
DATSUN | 도 | 2014 – 네바다 | 105-125 |
미도 | 2015 – 네바다 | 105-125 | |
다지 | 구경 | 2006-2012 | 120-160 |
Caravan | 2007 – 네바다 | 150-180 | |
피아트 | 알베 아 | 2004-2012 | 115-130 |
점 | 2005-2015 | 110-120 | |
도블로 | 2005-2014 | 105-135 | |
DUCATO | 2007 – 네바다 | 85-100 | |
500 | 2007 – 네바다 | 210-260 | |
프리몬트 | 2013 – 네바다 | 125-145 | |
방패 | 2007 – 네바다 | 90-120 | |
포드 | 초점 3 | 2011 – 네바다 | 120-140 |
초점 2 | 2005-2011 | 110-130 | |
초점 1 | 1999-2005 | 110-135 | |
ST에 초점을 | 2012 – 네바다 | 105-120 | |
떠들썩한 모임 | 2015 – нв (mk6 RUS) | 120-150 | |
떠들썩한 모임 | 2008--2013 (mk6) | 110-140 | |
떠들썩한 모임 | 2001--2008 (mk5) | 85-100 | |
퓨전 | 2002-2012 | 75-120 | |
에코-스포츠 | 2014 – 네바다 | 105-125 | |
탈출 | 2001-2012 | 105-145 | |
블록체인 탐색기 | 2011 – 네바다 | 55-90 | |
익스플로러 스포츠 | 2011 – 네바다 | 105-125 | |
Mondeo | 2015 – 네바다 | 90-150 | |
Mondeo | 2007-2015 | 115-145 | |
Mondeo | 2000-2007 | 110-130 | |
협조하지 않는 사람 | 2000-2010 | 120-140 | |
씨 맥스 | 2010–n.v | 90-120 | |
씨 맥스 | 2003-2010 | 90-120 | |
에스맥스 | 2006-2015 | 125-150 | |
은하 | 2006-2015 | 75-125 | |
구가 | 2013 – 네바다 | 110-130 | |
구가 | 2008-2013 | 110-140 | |
Edge | 2013-2015 | 105-130 | |
배회 자 | 2012-2015 | 100-110 | |
배회 자 | 2006-2012 | 115-140 | |
커스텀 패스 | 105-135 | ||
통과하다 | 2014 – 네바다 | 105-125 | |
통과하다 | 2000-2014 | 105-125 | |
연결 패스 | 2002-2013 | 120-160 | |
투르 네오 | 2000-2012 | 150-180 | |
커스텀 투르 네오 | 2013 – 네바다 | 115-130 | |
투르 네오 커넥트 | 2002-2013 | 110-120 | |
지리 | 엠그 란드 7 개 | 2013 – 네바다 | 105-135 |
Emgrand EC7 | 2009 – 네바다 | 85-100 | |
MK | 2008-2014 | 210-260 | |
GC5 RV | 2014 | 125-145 | |
오타카 | 2005 – 네바다 | 90-120 | |
GC6 | 2014 – 네바다 | 120-140 | |
만리장성 | Wingle 5 신규 | 2007 – 네바다 | 80-115 |
M4 | 2013 – 네바다 | 110-140 | |
H5 새로운 | 2011 – 네바다 | 90-105 | |
H6 AT | 2013 – 네바다 | 135-150 | |
호버 | 2005-2010 | 130-150 | |
DFM | 풍부한 | 2014 – 네바다 | 60-125 |
V25 | 2014 – 네바다 | 80-105 | |
성공 | 2014 – 네바다 | 80-105 | |
H30 크로스 | 2014 – 네바다 | 115-130 | |
S30 | 2014 – 네바다 | 105-125 | |
AX7 | 2014 – 네바다 | 105-125 | |
FAW | V5 | 2013 – 네바다 | 95-105 |
베 스턴 B50 | 2012 – 네바다 | 100-120 | |
베스툼 X80 | 2014 – 네바다 | 115-140 | |
베 스턴 B70 | 2014 – 네바다 | 125-150 | |
하발 | H8 | 2014 – 네바다 | 170-200 |
H6 | 2014 – 네바다 | 115-135 | |
H2 | 2014 – 네바다 | 120-140 | |
H9 | 2014 – 네바다 | 190-220 | |
구가 | 2013 – 네바다 | 110-130 | |
구가 | 2008-2013 | 110-140 |
표시 | 모델 | 제조 연도 / 본체 | 도장 두께, 미크론 |
HONDA | 협정 | 2013-2015 | 130-150 |
협정 | 2008-2013 | 155-165 | |
협정 | 2002-2008 | 130-145 | |
CR-V | 2012 – 네바다 | 95-125 | |
CR-V | 2007-2012 | 80-100 | |
CR-V | 2002-2007 | 90-120 | |
시민의 | 2012 – 네바다 | 110-130 | |
시민의 | 2006-2012 | 90-130 | |
시민 4D | 2006-2008 | 115-140 | |
시민의 | 2000-2006 | 100-130 | |
크로스 투어 | 2011-2015 | 110-140 | |
맞다 | 2001-2008 | 85-100 | |
재즈 | 2002-2012 | 85-100 | |
아리아 | 110-115 | ||
전설 | 2008-2012 | 120-160 | |
조종사 | 2006-2015 | 110-135 | |
현대 | 악센트 | 2006-2015 | 110-130 |
Elantra | 2006-2015 | 110-135 | |
Elantra | 2012 – 네바다 | 105-120 | |
Elantra | 2015 – нв (mk6 RUS) | 120-150 | |
소나타 | 2008--2013 (mk6) | 110-140 | |
소나타 NF | 2001--2008 (mk5) | 85-100 | |
소나타 | 2002-2012 | 75 - 120 | |
Equus | 2014 – 네바다 | 105-125 | |
장관 | 2001-2012 | 105 - 145 | |
창세기 | 2011 – 네바다 | 55-90 | |
창세기 | 2011 – 네바다 | 105-125 | |
겟츠 | 2015 – 네바다 | 90-150 | |
매트릭스 | 2007-2015 | 115-145 | |
산타페 클래식 | 2000-2007 | 110-130 | |
산타페 | 2000-2010 | 120-140 | |
산타페 | 2010 – 네바다 | 90-120 | |
솔라리스 | 2003-2010 | 90-120 | |
솔라리스 | 2006-2015 | 125-150 | |
그랜드 산타페 | 2006-2015 | 75-125 | |
스타 렉스 | 2013 – 네바다 | 110-130 | |
투손 | 2008-2013 | 110-140 | |
투손 New | 2016 – 네바다 | 90-120 | |
Veloster | 2012 – 네바다 | 105-130 | |
i20 | 2008-2016 | 100-120 | |
i30 | 2012 – 네바다 | 95-120 | |
i30 | 2007-2012 | 100-130 | |
i40 | 2012 – 네바다 | 105-140 | |
ix35 | 2010 – 네바다 | 105-125 | |
INFINITI | QX70 / FX37 | 2008 – 네바다 | 95-130 |
QX80 / QX56 | 2010 – 네바다 | 115-145 | |
QX50 / EX25 | 2007 – 네바다 | 115-125 | |
Q50 | 2013 – 네바다 | 130-140 | |
QX60 | 2014 – 네바다 | 120-140 | |
FX35 | 2002-2008 | 110-120 | |
재규어 | F 형 | 2013 – 네바다 | 95-130 |
S 형 | 1999-2007 | 130-180 | |
X 형 | 2001-2010 | 100-126 | |
XE | 2015 – 네바다 | 115-150 | |
XF | 2007-2015 | 120-145 | |
XJ | 2009 – 네바다 | 85-125 | |
지프 | 나침반 | 2011 – 네바다 | 125-145 |
체로키 | 2014 – 네바다 | 90-120 | |
체로키 | 2007-2013 | 120-140 | |
그랜드 체로키 | 2011 – 네바다 | 80-115 | |
그랜드 체로키 | 2004-2010 | 110-140 | |
루비콘 강 | 2014 – 네바다 | 90-105 | |
언쟁하는 사람 | 2007 – 네바다 | 135-150 | |
기아 | CEED | 2012 – 네바다 | 100-130 |
CEED | 2006-2012 | 115-125 | |
씨드 GT | 2014 – 네바다 | 105-125 | |
Cerato | 2013 – 네바다 | 105-140 | |
Cerato | 2009-2013 | 100-140 | |
Optima | 2010-2016 | 115-130 | |
Pro Ceed | 2007-2014 | 110-125 | |
피칸토 | 2011 – 네바다 | 95-120 | |
모하비 | 2008 – 네바다 | 110-130 | |
쿼리 | 2013 – 네바다 | 150-180 | |
리오 | 2005-2011 | 105-125 | |
리오 | 2011–n.v | 100-130 | |
스펙트럼 | 2006-2009 | 125-160 | |
스포티지 | 2015 – 네바다 | 100-135 | |
스포티지 | 2010-2015 | 95-120 | |
스포티지 | 2004-2010 | 100-140 | |
소렌토 | 2009-2015 | 115-120 | |
소렌토 | 2002-2009 | 115-150 | |
소렌토 프라임 | 2015 – 네바다 | 180-200 | |
영혼 | 2014 – 네바다 | 100-120 | |
영혼 | 2008-2014 | 115-135 | |
벤가 | 2011 – 네바다 | 105-125 | |
VAZ Lada | 2107 | 2014 – 네바다 | 120-140 |
2109 | 2002-2008 | 110-120 | |
2110 | 2013 – 네바다 | 95-130 | |
2112 | 1999-2007 | 130-180 | |
2114-15 | 2001-2010 | 100-126 | |
Prioress | 2015 – 네바다 | 115-150 | |
라 거스 | 2007-2015 | 120-145 | |
칼리나 | 2009 – 네바다 | 85-125 | |
칼리나 2 | 2011 – 네바다 | 125-145 | |
칼리나 스포츠 | 2014 – 네바다 | 90-120 | |
칼리나 크로스 | 2007-2013 | 120-140 | |
라 거스 크로스 | 2011 – 네바다 | 80-115 | |
Granta | 2004-2010 | 110-140 | |
그란 타 스포츠 | 2014 – 네바다 | 90-105 | |
Granta 해치백 | 2007 – 네바다 | 135-150 | |
4X4 니바 3D | 2012 – 네바다 | 100-130 | |
4X4 니바 5D | 2006-2012 | 115-125 | |
베스타 여신 | 2014 – 네바다 | 105-125 | |
엑스레이 | 2013 – 네바다 | 105-140 | |
랜드 로버 | 프리랜더 | 2009-2013 | 100-140 |
발견 | 2010-2016 | 115-130 | |
발견 | 2007-2014 | 110-125 | |
디스커버리 스포츠 | 2011 – 네바다 | 95-120 | |
RangeRover | 2008 – 네바다 | 110-130 | |
레인지로버보그 | 2013 – 네바다 | 150-180 | |
라노에 로버 스포츠 | 2005-2011 | 105-125 | |
레인지로버 SVR | 2013 – 네바다 | 130-170 | |
레인지로버 이보그 | 2011 – 네바다 | 135-150 | |
누렁이 | 모델 75 | 1999-2004 | 130-150 |
렉서스 | ST200h | 2011 – 네바다 | 145-175 |
ES | 2006 – 네바다 | 140-145 | |
GS | 2012 – 네바다 | 160-185 | |
GS | 2005-2012 | 120-160 | |
GX | 2002 – 네바다 | 125-150 | |
IS | 2013 – 네바다 | 150-185 | |
IS | 2005-2013 | 170-190 | |
IS | 1999-2005 | 110-120 | |
LS | 2000 – 네바다 | 125-150 | |
LX | 1999-2005 | 140-145 | |
NX | 2014 – 네바다 | 135-165 | |
RX | 2009-2015 | 115-150 | |
RX | 2003-2009 | 140 - 145 | |
RX 신규 | 2016 – 네바다 | 125-135 | |
LINCOLN | Navigator | 110-130 | |
LS | 2004-2010 | 119-127 | |
리판 | X60 | 2012 – 네바다 | 85-105 |
스마일리 | 2011 – 네바다 | 95-110 | |
첼리야 | 2014 – 네바다 | 75*100 | |
솔라노 | 2010 – 네바다 | 95-110 | |
Cebra | 2014 – 네바다 | 90-110 | |
MAZDA | 2 | 2007-2014 | 115-125 |
3 | 2012 – 네바다 | 100-130 | |
3 | 2006-2012 | 115-125 | |
3 | 2014 – 네바다 | 105-125 | |
5 | 2013 – 네바다 | 105-140 | |
5 | 2005-2010 | 80-100 | |
6 | 2012 – 네바다 | 80-110 | |
6 | 2007-2012 | 110-130 | |
6 | 2002-2007 | 100-140 | |
CX-5 | 2011 – 네바다 | 100-120 | |
CX-7 | 2006-2012 | 85-120 | |
CX-9 | 2007-2016 | 90-120 | |
공물 | 2000-2007 | 85-120 |
표시 | 모델 | 제조 연도 / 본체 | 도장 두께, 미크론 |
메르세데스 - 벤츠 | A 급 | 2012–n.v (w176) | 90-130 |
A 급 | 2004–2012 (169 주차) | 90-115 | |
B 급 | 2011–n.v (w246) | 90-115 | |
B 급 | 2005 ~ 2011 (W245) | 90-110 | |
C- 클래스 | 2014–n.v (w205) | 120-140 | |
C- 클래스 | 2007 ~ 2015 (W204) | 110-170 | |
C- 클래스 | 2000 ~ 2007 (W203) | 110-135 | |
CL-Klasse | 2007 ~ 2014 (C216) | 100-140 | |
CL-Klasse | 1999 ~ 2006 (C215) | 115-140 | |
CLA-클래스 | 2013–n.v (S117) | 100-130 | |
CLS 클래스 | 2011–n.v (W218) | 110-140 | |
CLS 클래스 | 2004– 현재 (C219) | 115-130 | |
CLK-클래스 | 2002 ~ 2009 (W209) | 120-140 | |
E-클래스 | 2009 ~ 2016 (W212) | 110-140 | |
E-클래스 | 2002 ~ 2009 (W211) | 230-250 | |
E-클래스 컵 | 2010– 현재 (C207) | 110-130 | |
G-등급 | 1989–n.v (W463) | 120-140 | |
GLA-클래스 | 2014–n.v | 90-120 | |
GL-클래스 | 2012 – 현재 (X166) | 90-100 | |
GL-클래스 | 2006 ~ 2012 (X164) | 120-140 | |
GLE-클래스 | 2015–n.v | 120-150 | |
WI-클래스 쿠페 | 2015–n.v | 120-150 | |
GLK 클래스 | 2008 ~ 2015 (X204) | 135-145 | |
GLS-클래스 | 2016–n.v | 120-140 | |
ML 클래스 | 2011 ~ 2016 (W166) | 100-135 | |
ML 클래스 | 2005 ~ 2011 (W164) | 100-130 | |
ML 클래스 | 1997–2005년(W-163) | 110-140 | |
S 급 | 2013–n.v (W222) | 110-120 | |
S-등급 | 2005 ~ 2013 (W221) | 80-125 | |
S 급 | 1998 ~ 2005 (W220) | 110-140 | |
SL 클래스 | 2011–n.v (R231) | 105-120 | |
비토 | 2014–n.v (W447) | 100-130 | |
스프린터 클래식 | 2003–n.v | 90-100 | |
단거리 주자 | 2008–n.v | 80-100 | |
MINI | 페이스 맨 | 2012–n.v | 115-130 |
쿠퍼 | 2006-2014 | 105-115 | |
쿠페 | 2011–n.v | 95 - 120 | |
로드스터 | 2012–n.v | 90-110 | |
촌뜨기 | 2010–n.v | 100-120 | |
미쓰비시 | ASX | 2015–n.v | 100-135 |
카리스마 | 2010-2015 | 95-120 | |
망아지 | 2004-2010 | 100-140 | |
1200 | 2009-2015 | 115-120 | |
새로운 | 2002-2009 | 115-150 | |
창기병 9 | 2003-2007 | 100 - 120 | |
X 던지기 | 2007–n.v | 95 - 120 | |
Outlander | 2008-2014 | 115-135 | |
아웃랜더XL | 2011–n.v | 105-125 | |
아웃 랜더 사무라이 | 2014–n.v | 120-140 | |
파제로 | 2002-2008 | 110-120 | |
파제로 스포츠 | 2013–n.v | 95 - 130 | |
닛산 | Almera | 2013–n.v (G15) | 130-150 |
Almera | 2000-2006 (N16) | 100-130 | |
알 메라 클래식 | 2006-2013 | 120-140 | |
블루 버드 실피 | 140 - 160 | ||
Juke | 2010-2016 | 115-135 | |
미크라 | 2003--2010 (K13) | 100-120 | |
Murano | 2008 ~ 2016 (Z51) | 95-110 | |
Murano | 2002 ~ 2008 (Z50) | 105-160 | |
나바라 | 2005--2015 (D40) | 120-135 | |
주의 사항 | 2005-2014 | 110-140 | |
Pathfinder | 2014–n.v | 100-120 | |
Pathfinder | 2004-2014 | 135-175 | |
순찰 | 2010–n.v | 110-115 | |
순찰 | 1997-2010 | 80 100 | |
처음으로 | 2002 ~ 2007 (P12) | 90-110 | |
Qashqai | 2013–n.v (J11) | 100-120 | |
Qashqai | 2007 ~ 2013 (J10) | 110-135 | |
카슈 카이 +2 | 2010-2013 | 110-140 | |
센트라 | 2012–n.v | 100-120 | |
TEANA | 2014–n.v | 100-130 | |
TEANA | 2008-2014 | 110-135 | |
TEANA | 2003-2008 | 110-130 | |
테라 노 | 2014–n.v | 115-155 | |
티이다 | 2004-2014 | 120-140 | |
Tiida 신규 | 2015–n.v | 100-110 | |
X- 트레일 | 2015–n.v | 100-130 | |
X- 트레일 | 2007-2015 | 105-130 | |
GTR | 2008–n.v | 170-185 | |
OPEL | 아스트라 OPC | J 2011 ~ 2015 | 120-155 |
아스트라 GTC | J 2011 ~ 2015 | 115-140 | |
휘장 OPC | I 2013 ~ 2015 | 105-150 | |
인시 그 니아 SW | I 2013 ~ 2015 | 90-130 | |
경기 | D 2010 ~ 2014 | 115-120 | |
자 피라 | 2005 ~ 2011 년 | 115-120 | |
휘장 | I 2008 ~ 2015 | 100-140 | |
메리 바 | 2010 ~ 2015 년 | 125-140 | |
Astra | H 2004 ~ 2015 | 110-157 | |
아스트라 SW | J 2011 ~ 2015 | 120-160 | |
아스트라 세단 | J 2011 ~ 2015 | 110-130 | |
모카 | 2012-2015 | 110-130 | |
자피라 투어러 | C 2012 ~ 2015 | 95-135 | |
벡 트라 | C 2002 ~ 2008 | 110-160 | |
Antara | 2006-2015 | 100-140 | |
Omega | 2008 | 100-112 | |
PEUGEOT | 107 | 2005-2014 | 90-120 |
206 | 1998-2006 | 130-150 | |
206 세단 | 1998-2012 | 120-152 | |
207 | 2006-2013 | 119-147 | |
208 | 2013–n.v | 165-180 | |
2008 | 2014–n.v | 140-160 | |
301 | 2013–n.v | 105-130 | |
307 | 2001-2008 | 108-145 | |
308 | 2008-2015 | 100-120 | |
308 새로운 | 2015–n.v | 110-160 | |
3008 | 2009–n.v | 100-145 | |
407 | 2004-2010 | 100-120 | |
408 | 2012–n.v | 100-115 | |
4008 | 2012-2016 | 60-100 | |
508 | 2012–n.v | 110-150 | |
파트너 | 2007–n.v | 100-120 | |
전문가 | 2007–n.v | 95-115 | |
RCZ | 2010–n.v | 115-145 | |
포르쉐 | 박스터 s | 2012 ~ 2016 (981) | 95-116 |
카이엔 | 2010–n.v (988) | 120-140 | |
카이엔 | 2002 ~ 2010 (955) | 120-140 | |
마칸 | 2013–n.v | 116-128 | |
Panamera | 2009–n.v | 110-140 | |
르노 | 로건 | 2014–n.v | 130-155 |
로건 | 2004-2015 | 120-150 | |
산 데로 | 2014–n.v | 130-155 | |
산 데로 | 2009-2014 | 110-130 | |
산 데로 스텝 웨이 | 2010-2014 | 145-160 | |
메간 | 2009–n.v | 125-145 | |
메간 | 2003-2009 | 115-135 | |
메간 RS | 2009–n.v | 170-240 | |
Fluence | 2010–n.v | 130-155 | |
클리오 | 2005-2012 | 130-150 | |
상징 | 2008-2012 | 90-120 | |
라구나 | 2007-2015 | 130-160 | |
콜레오 스 | 2008-2015 | 130 – 150 | |
살포기 | 2011–n.v | 130-165 | |
SAAB | 9-3 | 2002-2012 | 110-130 |
9-5 | 1997-2010 | 130-150 | |
좌석 | Leon | III 2013년 | 130 – 145 |
레온 ST | III 2013년 | 170 - 200 | |
레온 큐 프라 | II 2009 년 | 130-160 | |
알람 브라 | II 2010 년 | 140-155 | |
이비자 | IV 2012 년 | 105-130 | |
스코다 | 의 Fabia | 2007-2015 | 130-155 |
옥타 비아 | 2013–n.v | 160-190 | |
옥타 비아 | 2004-2013 | 160-180 | |
빠른 | 2012–n.v | 160-193 | |
Roomster | 2006-2015 | 110-130 | |
티베트의 설인 | 2009–n.v | 140-180 | |
훌륭한 | 2015–n.v | 125-150 | |
훌륭한 | 2008-2015 | 110-140 |
표시 | 모델 | 제조 연도 / 본체 | 도장 두께, 미크론 |
쌍용 | 액티언 | 2010–n.v | 110-140 |
카이런 | 2005–n.v | 100-110 | |
렉스턴 | 2002–n.v | 120-150 | |
스바루 | BRZ | 2012-2016 | 110-160 |
임업인 | 2013–n.v | 100-140 | |
임업인 | 2008-2013 | 105-140 | |
Impreza | 2012–n.v | 110-140 | |
Impreza | 2005-2012 | 125-140 | |
WRX | 2014–n.v | 85-130 | |
WRX STI | 2005-2014 | 115-150 | |
유산 | 2009-2014 | 110-140 | |
유산 | 2003-2009 | 110-115 | |
아웃백 | 2015–n.v | 110-130 | |
아웃백 | 2009-2014 | 115-130 | |
XV | 2011–n.v | 110-155 | |
기다린 | 2005-2014 | 140-170 | |
스즈키 | SX4 | 2006-2016 | 120-135 |
SX4 신규 | 2013–n.v | 115-125 | |
빠른 | 2010-2015 | 115-135 | |
비 타라 | 2014–n.v | 90-120 | |
그랜드 비타 라 | 2005–n.v | 95-120 | |
조립식 쇠지레 | 1998–n.v | 100-130 | |
튀김 | 2008-2015 | 90-115 | |
TESLA | 모델 S | 2012–n.v | 140-180 |
도요타 | 알파 드 | 2015–n.v | 100-140 |
알파 드 | 2008-2014 | 105-135 | |
Auris | 2012 – 현재 (E160) | 100-130 | |
Auris | 2007 ~ 2012 (E140) | 115-130 | |
Avensis | 2009 ~ 2015 (T260) | 80-120 | |
Avensis | 2003 ~ 2009 (T240) | 80-110 | |
셀리카 | 1999 ~ 2006 (T230) | 120-145 | |
캠리 | 2011–n.v (XV50) | 120-145 | |
캠리 | 2006–2011(XV40) | 125-145 | |
캠리 | 2001–2006(XV30) | 120-150 | |
화관 | 2013 – 현재 (E170) | 100-130 | |
화관 | 2006 ~ 2013 (E150) | 90-110 | |
화관 | 2001 ~ 2007 (E120) | 100-130 | |
Corolla 해치백 | 2010–n.v | 110-140 | |
코롤라 베르 소 | 2005–n.v | 100-110 | |
렉스턴 | 2002–n.v | 120-150 | |
GT86 | 2012-2016 | 110-160 | |
힐 럭스 | 2013–n.v | 100-140 | |
산지의 거주자 | 2008-2013 | 105-140 | |
산지의 거주자 | 2007 ~ 2014 (U40) | 135-150 | |
랜드 크루저 100 | 1997-2007 | 110-135 | |
랜드 크루저 200 | 2007–n.v | 120-160 | |
랜드 크루저 프라도 120 | 2002-2009 | 80-110 | |
랜드 크루저 프라도 150 | 2009–n.v | 110-135 | |
프리우스 | 2009-2015 | 80-110 | |
프리우스 | 2003-2009 | 110-120 | |
RAV 4 | 2013–n.v | 115-140 | |
RAV 4 | 2006-2013 | 80-110 | |
RAV 4 | 2000-2005 | 80-100 | |
벤자 | 2009–n.v | 120-160 | |
짝수 페이지 | 2012–n.v | 175-210 | |
야리스 | 2005-2011 | 80-95 | |
시에나 토 | 115-125 | ||
Fortuner | 110-125 | ||
폭스 바겐 | 아마록 | 2010–n.v | 115-135 |
치다 | 2013–n.v | 150-220 | |
건조한 찬 바람 | 1998-2005 | 120-145 | |
카라 벨 | 2009-2015 | 105-135 | |
골프 | 2013–n.v (MkVII) | 100-130 | |
골프 | 2009–2012(MkVI) | 80-120 | |
골프 | 2003 ~ 2009 (MkV) | 120-140 | |
골프 | 1997–2003년(MkIV) | 120-140 | |
골프 플러시 | 2009-2014 | 120-140 | |
Jetta | 2011–n.v (MkVI) | 140-155 | |
Jetta | 2005 ~ 2011 (MkV) | 120-140 | |
멀티 밴 | 2015–n.v | 90-135 | |
Passat | 2015 년 – 현재 (B8) | 180-220 | |
Passat | 2011--2016 (B7) | 110-130 | |
Passat | 2005--2011 (B6) | 120-140 | |
과거 CC | 2008–n.v | 120-130 | |
열풍 | 2009-2016 | 125-145 | |
캐디 | 2013 | 115-130 | |
폴로 | 2014 | 110-130 | |
폴로 세단 | |||
Tiguan | 2011 | 190-220 | |
투아렉 하이브리드 | 2014 | 180-200 | |
Touareg | 2013 | 130-215 | |
Touran | |||
운송자 | |||
Crafter | |||
볼보 | C30 | 2013 | 105-140 |
S40 | |||
V40 | |||
V50 | |||
S60 | 2003 | 110-130 | |
S60 | II 2011 년 | 95-115 | |
V70 | |||
S80 | 2013 | 105-140 | |
XC60 | 2013 | 115-135 | |
XC70 | 2013 | 105-140 | |
XC90 | 2013 | 115-135 | |
가스 | 사이버 | 2008 | 90-105 |
31105 | 2006 | 80 | |
세이블 | |||
가젤 | |||
가젤 다음 | |||
UAZ | 사냥꾼 | ||
애국자 |
관리 요령
평균적으로 제조업체는 도장 작업에 대해 3 년 보증을 제공하지만 조건에 해당하지 않을 수있는 많은 뉘앙스가 있습니다. 따라서 코팅을 적절하게 관리해야합니다. 그래서 그것은 오래 지속될 것입니다. 다음은 몇 가지 팁입니다.
- 마른 천으로 마른 먼지를 닦지 마십시오.
- 오랫동안 태양 아래에 차를 두지 마십시오. 자외선은 페인트에 해로운 영향을 미치며 퇴색합니다.
- 포플러 씨앗은 가열되면 페인트를 부식시키는 수지를 방출하므로 포플러 아래에 차를 두지 마십시오.
- 비둘기 배설물은 매우 부식성이 있으며 페인트를 부식시킵니다.
- 더 자주 액체 유리와 같은 보호용 광택제를 바르면 추가 층이 생성됩니다.
- 수 마이크론의 코팅을 제거하기 때문에 종종 연마 연마에 의존하지 마십시오.
- 차량을 조심스럽게 운전하고 가지 등으로 긁지 마십시오.
차체와 마찬가지로 도장은 자동차에서 가장 비싼 요소 중 하나입니다. 도장의 상태는 자동차에 대해 많은 것을 알 수 있습니다. 두께를 정확하게 측정하고 페인트 상태를 평가하면 중고차 구매를 결정하는 데 도움이됩니다.
질의 응답 :
자동차의 페인트는 얼마나 두껍게 칠해야 합니까? 모든 자동차 모델의 공장 페인트는 평균 두께가 90~160미크론입니다. 이것은 프라이머 코트, 베이스 페인트 및 바니시와 함께입니다.
페인트의 두께를 올바르게 측정하는 방법은 무엇입니까? 이를 위해 두께 게이지가 사용됩니다. 중고차를 구입할 때 전체 도색의 층을 올바르게 결정하려면 자동차의 여러 위치(지붕, 문, 흙받이)의 두께를 확인해야 합니다.
페인팅 후 몇 미크론? 그것은 그림을 그리는 이유에 달려 있습니다. 기계에 부딪히면 퍼티 층이 생깁니다. 두께 게이지는 이 레이어의 두께도 표시합니다(금속까지의 거리를 결정함).