kenguryatnik은 무엇이며 왜 필요한가요?

차에 Kenguryatnik

많은 SUV의 필수 부분은 라디에이터 메시 앞, 때로는 리어 범퍼에있는 보호 바입니다. 많은 운전자들은 캉 구린을 장식의 일부라고 생각하는 반면, 다른 운전자들은 실용성에 너무 자신감이있어 작은 차에 멍에를 부착하기도합니다.

이 부품이 자동차에 설치되는 이유는 무엇입니까? 그녀는 왜 kenguryatnik이라고 불립니까? 그것들은 무엇이며 설치의 장점은 무엇입니까? 이 기사에서는 모든 질문을 더 자세히 다룰 것입니다.

kenguryatnik은 무엇입니까?

kenguryatnik은 수직 다리가있는 곡선 파이프라고합니다. 클래식 버전에서 이것은 격자 형태로 용접 된 모양의 파이프의 큰 구조입니다. 장애물 (나무, 큰 동물, 바위 등)과 충돌시 중요한 엔진 부품이 손상되는 것을 방지하기 위해 차량 전면에 설치됩니다.

그러한 구조를 만드는 아이디어는 미국 목자들에게서 나왔습니다. 완고한 동물을 우리에 집어 넣기 위해 그들은 범퍼에 고정 된 나무 문이있는 자동차로 그것을 밀어 넣었습니다.

호주의 트럭 운전사가 아이디어를 이어 받았습니다. 그들에게 켄 구린 설치 ​​문제는 안전한 장거리 여행을 위해 가장 중요합니다. 그 이유는 길에 큰 동물 (캥거루 또는 낙타)이 갑자기 나타나기 때문입니다. 시속 100km 미만의 속도로 움직이는로드 트레인은 장애물을 우회하기 위해 정지하거나 기동 할 수 없습니다. 운전자는 고장난 부품 대신 새 부품을 찾을 수밖에 없었습니다.

큰 동물과 충돌하면 물론 멍에가 크게 변형됩니다. 그러나 트럭 운전사는 새 라디에이터 나 모터를 찾을 필요가 없습니다.

SUV 및 크로스 오버에서이 부분은 거친 지형을 주행하기 위해 설치됩니다. 종종 캉 구린은 승용차에서도 볼 수 있습니다. 예를 들어 경찰은 범죄자를 추적하는 동안이를 구타 숫양으로 사용합니다.

Kenguryatnik 디자인

대부분의 경우 OffRoad 레이스 팬들은 캥 거린 설치에 대해 생각합니다. 이 요소는 다음으로 구성됩니다.

• 지원 프레임;
• 격자.

프레임은 직경이 큰 파이프로 만들어집니다. 현대의 값 비싼 옵션에서는 둥근 프로파일이 사용됩니다. 여러 섹션에서 용접되거나 긴 파이프가 사용되며 파이프 벤더에서 구부러지고 끝이 자동차에 부착되는 지점에 고정됩니다. 선반은 유사한 프로파일 또는 더 작은 직경의 파이프로 만들어집니다.

대형 차량에는 정사각형 프로파일로 만든 요크를 설치할 수 있습니다.

고정물을 만들 때 몇 가지 요소를 고려해야합니다.

• 그 디자인은 조명 장치의 작동을 방해해서는 안됩니다. 캥거 린이 자동차 앞부분 전체를 차지하는 경우 상자가 헤드 라이트를 부분적으로 가리지 않아야합니다. 예외는 헤드 라이트 용으로 특별히 얇은 그릴이있는 공장 수정입니다.
• 직접 만들 때 대칭을 유지하는 것이 중요합니다.
• 이 장치는 설치 될 차량을 보호 할뿐만 아니라 다른 도로 사용자에게도 안전해야합니다. 보행자와의 사고가 발생한 경우 kenguryatnik이 차에 설치되면 사람이 더 많은 부상을 입을 것입니다. 이를 방지하기 위해 공장 모델에는 최소한의 날카로운 모서리가 있습니다.

kenguryatniks의 유형 및 분류

자동차 마운트에는 두 가지 유형이 있습니다.

1. 정면. 강화하기 위해 범퍼에 설치하거나 자동차 프레임의 특수 마운트에 설치합니다. 운전자 가이 부품을 차에 설치하기로 결정한 경우, 그는이 범주의 캥 거린에서만 멈출 것입니다.
2. 후방. 오프로드 전문가들은 오프로드에서 차량의 전방과 후방이 똑같이 손상 될 수 있는지 확인했습니다. 그러한 여행에 대한 그들의 권장 사항은 두 가지 유형의 캥 거린을 설치하는 것입니다.

또한 모든 보호 파이프는 세 가지 등급으로 나뉩니다.

1. 표준 부착물. 그들의 임무는 큰 장애물과 충돌 할 때 엔진 실의 세부 사항을 보호하는 것입니다. 물론 중대한 사고가 발생하더라도 내연 기관이나 기타 부품의 손상을 방지 할 수는 없습니다. 그러나 충돌시 충격이 크게 완화됩니다. 이 디자인 외에도 측면 케이블은 때때로 큰 가지로부터 신체를 보호하기 위해 사용됩니다.
2. 보호 그릴. 그들은 전면 및 후면 조명에 설치됩니다. 주요 임무는 앞 차량의 바퀴 아래에서 튀어 나오는 돌과 작은 가지로부터 광학 장치를 보호하는 것입니다.
3. 강화 범퍼. 직원의 추가 보호를 위해 파워 범퍼가 설치됩니다. 그들은 더 이상 범퍼에 부착되지 않고 아래에서 사이드 멤버로 연결됩니다. 대부분 자동차 자체보다 약간 더 넓은 거대한 구조입니다. 이러한 모델의 가장자리는 측면으로 구부러집니다. 그리고 차 아래로 흐르는 파이프는 큰 바위 나 연석으로부터 엔진을 보호합니다.

설치 이점

극단적 인 오프로드 주행 중에 장애물과 충돌 할 가능성이 매우 높기 때문에 자동차에 이러한 프레임이 있으면 SUV의 값 비싼 장비에 대한 추가 보호 기능을 제공합니다.

추가 부착물을 설치하기로 결정할 때 운전자는 이러한 보호의 단점을 고려해야합니다.

• 자체 제작 모델의 설치는 자동차 디자인의 개입입니다. 적절한 허가없이 변경하는 경우 운전자에게 벌금이 부과됩니다.
• 범퍼 가드를 장착 한 후 차량 앞쪽이 더 단단해집니다. 크로스 컨트리 여행의 경우 이는 플러스이며 도시 조건에서는 보행자에게 추가적인 위협이됩니다. 현대 자동차에서는 범퍼가 충격을 완화하기 때문에 보행자가 경미한 부상 만 입는 경우도 있습니다. 그러나 그러한 상황에서 kenguryatnik은 훨씬 더 많은 문제를 일으킬 것입니다.

보시다시피 캥거루를 사용하는 것은 긍정적 인면과 부정적인면이 있습니다. 운전자가 공장 모델을 설치하든 집에서 만든 모델을 설치하든 관계없이 모든 도로 사용자의 안전을 기억해야합니다.

또한 보호 아크를 만들 때 주름없이 파이프를 구부리는 방법에 대한 비디오를 볼 수 있습니다.

파이프 벤더없이 파이프를 구부리는 방법

자동차에 캥거루를 선택하는 방법

우선, 특정 유형의 캥거루가 특정 자동차에 시각적으로 적합할 뿐만 아니라 올바르게 고칠 수도 있는지 확인해야 합니다. 범퍼 하단에 대한 추가 보호 형태의 kenguryatniki가 있습니다. 종종 이러한 수정은 단일 파이프 또는 트윈 호로 표시됩니다. 이러한 수정은 SUV에 적합합니다.

범퍼 가드의 가장 일반적인 수정은 자동차 전면 전체를 보호합니다. 이러한 제품의 비용은 더 복잡한 디자인과 더 많은 재료로 인해 더 높습니다. 그들은 주로 SUV에 설치됩니다. 무게가 상당하기 때문에 승용차에는 적합하지 않습니다.

Safari kenguryatniks는 최대한의 보호 기능을 제공합니다. 그들은 이전 수정과 유사하지만 가장자리를 따라 날개로 바로 이동하고 측면 충돌 중에 부분적으로 보호합니다. 이것은 가장 비싼 수정입니다.

자동차의 보호 kenguryatniks는 무엇으로 만들어졌습니까?

모든 유형의 kenguryatniks는 강철로 만들어집니다. 이 금속은 강한 충격을 견딜 수 있기 때문입니다. 모델에 따라 크롬 도금, 페인트 칠한 튜브 또는 스테인리스 스틸 버전이 될 수 있습니다.

좋아하는 kenguryatnik을 구입하기 전에 제조업체에서 이러한 장비 설치를 제공했는지 확인해야 합니다. 제품을 직접 수리하려고 하면 차량의 지지 부분에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.

범퍼 가드를 설치하는 것이 더 빠르고 쉽지만 용접을 사용해서는 안됩니다. 그러나이 제품은 자동차 프레임에 직접 특수 브래킷을 사용하여 고정하는 것이 좋습니다.

자동차 Kenguryatniki의 가격

자동차 부품 및 액세서리의 각 상점에는 자체 가격 정책이 있습니다. 일부에서는 독점적으로 디자인 기능을 수행하는 예산 kenguryatniki를 구입할 수 있습니다. 이러한 제품의 비용은 크기와 재료에 따라 5달러부터 시작합니다.

질의 응답 :

왜 차에 캥거루를 실을 수 없습니까? 차가 범퍼에 부딪히면 이 부분이 변형되어 충격이 완화됩니다. 보행자나 자전거 타는 사람을 치면 캥거루가 범퍼를 칠 때보다 더 많은 부상을 입을 수 있습니다.

자동차에 kenguryatnik을 넣을 수 있습니까? 범퍼 가드는 오프로드 조건에서 실용적입니다. 나무에 부딪힐 때 차량의 전면과 후면을 손상으로부터 보호합니다. 도시 조건에서는 이 세부 사항이 필요하지 않습니다.

kenguryatnik의 다른 이름은 무엇입니까? Kenguryatnik은 운전자 서클에서 이 부품의 일반적인 이름입니다. 정확한 이름은 멍에입니다. 실제로 이것은 자동차 전면에 설치되는 파이프 구조입니다.