2013년 타이어 테스트에서 최고의 여름용 타이어

여름용 타이어를 찾을 때 독일 ADAC와 같은 기관 및 자동차 잡지에서 실시한 타이어 테스트를 확인하는 것이 좋습니다. 다음은 여러 테스트에서 잘 수행된 타이어 목록입니다.

운전자는 전문가가 추천하는 여름용 타이어와 겨울용 타이어에 대한 정보에 거의 액세스할 수 없습니다.

Oponeo.pl의 고객 서비스 관리자인 Philip Fischer는 "우리와 고객 모두에게 타이어 정보의 가장 좋은 출처는 운전자 의견과 타이어 테스트입니다."라고 설명합니다. – 매 시즌 여러 테스트가 있습니다. 그들은 전문 자동차 협회와 전문 자동차 잡지의 편집자에 의해 조직됩니다. 당신은 그들을 신뢰할 수 있습니다.

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참조: 여름용 타이어 - 교체 시기와 선택해야 할 트레드 유형은 무엇입니까? 가이드

동일한 타이어 모델 중 일부가 2013년 여름 타이어 테스트 결과에 정기적으로 등장합니다. Oponeo.pl은 건조하고 젖은 표면에서 좋은 그립과 구름 저항을 특징으로 하는 것을 선택했습니다. 그들은 여기에 있습니다:

• 던롭 스포츠 BluResponse – 최근 시장 진입에도 타이어가 XNUMX개의 테스트(ACE/GTU, Auto Bild, Auto Motor und Sport 및 Auto Zeitung)에서 우승하고 다음 테스트(ADAC)에서 XNUMX위를 차지했습니다. 타이어는 연단에서 한 번도 오르지 않았지만 여전히 "양호한 플러스"( "Gute Fahrt") 등급을 받았습니다. 이러한 좋은 결과는 모델의 보편적 실행 때문입니다. 타이어의 디자인도 중요한 역할을 합니다. 지금까지 모터스포츠에만 사용된 기술을 기반으로 하기 때문입니다. 이것이 승차감에 어떤 영향을 미칩니 까? 우선, 여행 중에는 타이어의 안정성이 강하게 느껴지고 조향 회전과 날카로운 기동에 대한 빠른 반응이 느껴집니다. 일반 승용차 소유자와 보다 스포티한 캐릭터 소유자는 명확한 양심을 가지고 이 타이어 모델에 관심을 가질 수 있습니다.
• Continental ContiPremium컨택트 5 – 올해 타이어는 테스트에서 2위(ADAC), 3위(ACE/GTU 및 Auto Zeitung)를 획득했습니다. 또한 다음 2개의 테스트에서 "권장" 등급("Auto Bild" 및 "Auto Motor und Sport")도 받았습니다. XNUMX 년차도 성공적이었습니다. 타이어가 테스트에서 두 번 우승했습니다. 이 제안을 고려해야 하는 이유는 무엇입니까? 타이어의 두 번째 시즌은 다재다능하고 내구성이 있으며 연료 소비를 줄인다는 것을 보여줍니다. 테스트된 이러한 모든 속성은 타이어의 또 다른 중요한 기능인 높은 수준의 편안함을 지적하는 ContiPremiumContact XNUMX 사용자의 증가에 의해 확인되었습니다.
• 미쉐린 에너지 세이빙 플러스 올해 Dunlop Sport BluResponse 테스트에 추가된 또 다른 제품이며 이미 주요 상을 수상했습니다. 그녀는 XNUMX개의 XNUMX위("Gute Fahrt", ADAC)와 XNUMX초("Auto Bild")를 기록했습니다. 또한 타이어는 ACE / GTU 조직 ( "권장"등급)이라는 또 다른 테스트에서 높은 위치를 차지했습니다. 우수한 성능과 낮은 연료 소비량의 조합은 오늘날 운전자들이 가장 많이 찾는 조합입니다. 이 타이어 모델은 미쉐린의 친환경 타이어 XNUMX세대로 프랑스 브랜드가 이미 이 분야에 경험이 있음을 증명한다.
• 굿이어 이피션트그립 성능 – 올해 여름 타이어 테스트에서 이 모델은 2위("Auto Zeitung")와 3위("Auto Motor und Sport", ACE/GTU)를 두 번이나 차지했습니다. 또한 타이어는 ADAC, "Auto Bild", "Gute Fahrt"(여전히 "권장" 또는 "양호 +" 등급을 받음)의 3가지 테스트에 더 참여했습니다. 타이어는 2012년과 2011년에 테스트를 받았고, 그 후 매우 좋은 점수를 받았습니다. 그러나 타이어 테스트만이 이 타이어의 우수한 특성을 입증하는 것은 아닙니다. 타이어는 또한 2012년 XNUMX월부터 유효한 레이블에서 매우 좋은 점수를 받았습니다(습식 접지력 및 연비 측면에서). 가장 중요한 두 가지 정보 출처의 매우 좋은 결과는 이 타이어의 매우 좋은 품질에 대한 반박할 수 없는 증거입니다.
• 던롭 스포츠 Maxx RT - 더 강력한 엔진을 장착한 차량용으로 설계된 또 다른 모델입니다. 타이어는 올해의 테스트(ADAC)에서 1위(스포츠 오토)와 3위를 차지했습니다. 2012년에 그녀는 또한 2개의 테스트("Auto, Motor und Sport" 및 "Auto Bild")에 참가했는데 매번 아주 좋은 점수를 받았습니다. 이 타이어 모델의 사용자는 그 특성에 동의합니다. 젖은 노면과 마른 노면에서 매우 우수하고 코너링 시에도 도로에 대한 자신감이 있습니다. 테스트 결과와 수많은 의견은 틀릴 수 없습니다. 이것은 이러한 유형의 자동차에 가장 적합한 타이어 모델 중 하나입니다.
• 굿이어 이글 F1 비대칭 2 - 강력한 엔진을 장착한 스포츠카 또는 리무진 소유자를 위한 또 다른 제안. 고속에서 좋은 견인력과 낮은 연료 소비를 원하십니까? Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2는 표적처럼 보입니다. 이는 올해 테스트(ADAC, Sport-Avto)에서 2012개의 연단을 차지했으며 1년(3위 및 2위, 2위 2011회) 및 2년(2위 XNUMX회) 테스트에서 매우 우수한 타이어 결과로 입증되었습니다. 테스트에서 타이어는 드라이 그립, 높은 내마모성 및 낮은 연료 소비에서 가장 높은 점수를 받았습니다. 이것은 이러한 유형의 차량 소유자를 위한 완벽한 옵션 조합입니다.
• 미쉐린 파일럿 스포츠 3 -강력한 엔진을 가진 자동차 소유자가 주목해야 할 다음 타이어. 올해 타이어 테스트에서는 2위와 3위(ADAC, "Sport Auto")를 차지했지만, XNUMX년과 XNUMX년 간의 테스트에서는 아주 좋은 평가를 받았다. 올해 모델은 고려된 모든 범주에서 잘 수행되었으므로 보편적이고 약점이 없으며 모든 매개 변수가 동등하게 개발되었다고 안전하게 말할 수 있습니다. 이 타이어를 선택하는 것은 확실히 맹목적인 구매가 아닙니다. 한 번도 실패한 적이 없는 가장 검증된 모델 중 하나입니다.

출처: Oponeo.pl