전압 강하 시험이란 무엇입니까?

문제는 엔진이 천천히 회전하거나 전혀 회전하지 않지만 배터리와 스타터가 제대로 작동한다는 것입니다. 또는 알터네이터가 정상적으로 충전되고 있지만 배터리를 충전 상태로 유지하지 않습니다. 분명히 AvtoTachki는 이 전기적 문제를 해결해야 합니다.

종종 이러한 유형의 자동차 전기 문제는 고전류 회로에서 너무 많은 저항으로 인해 발생합니다. 전류가 흐르지 않으면 배터리가 충전을 유지할 수 없으며 스타터가 엔진을 크랭크할 수 없습니다. 문제를 만드는 데 많은 저항이 필요하지 않습니다. 때로는 시간이 오래 걸리지 않고 문제가 육안으로 보이지 않을 수 있습니다. 그 때 전압 강하 테스트가 완료됩니다.

전압 강하 테스트 란 무엇입니까?

이것은 분해할 필요가 없고 연결 상태가 양호한지 짧은 시간에 표시되는 전기 문제를 해결하는 방법입니다. 이를 위해 AvtoTachki는 테스트 중인 회로에 부하를 생성하고 디지털 전압계를 사용하여 부하 상태에서 연결 전체의 전압 강하를 측정합니다. 전압에 관해서는 항상 저항이 가장 적은 경로를 따르므로 연결이나 회로에 너무 많은 저항이 있으면 일부는 디지털 전압계를 통과하여 전압 판독값을 제공합니다.

연결이 양호하면 전압 강하가 없거나 최소한 매우 적어야 합니다(일반적으로 0.4V 미만, 이상적으로는 0.1V 미만). 드롭이 수십 분의 XNUMX 이상인 경우 저항이 너무 높으면 연결을 청소하거나 수리해야 합니다.

자동차 엔진이 시동되지 않는 다른 이유가 있을 수 있습니다. 항상 전압 강하가 있는 것은 아닙니다. 그러나 전압 강하 테스트는 많은 분해 없이 자동차의 전기적 문제를 진단할 수 있습니다.