듀얼 매스 플라이휠이란 무엇이며 결함이 있는지 확인하는 방법

차량이 너무 많이 진동하고 정렬 및 균형이 부족하기 때문이 아닌 경우 이중 질량 플라이휠을 확인하고 손상되지 않았는지 확인해야 합니다.

우리 차에는 우리가 몰랐을 수도 있는 요소가 있습니다. 미래에 고장이 나지 않도록 주의해야 하는 요소가 있습니다. 이것의 예는 많은 현대 자동차에 있는 기계적 요소인 이중 질량 플라이휠입니다.

이 구성 요소의 고장은 많은 자동차 운전자에게 예상치 못한 높은 비용을 초래할 수 있습니다.

 이중 질량 플라이휠이란 무엇입니까?

이름에서 알 수 있듯이 이 구성 요소는 두 개의 질량을 가진 플라이휠로, 엔진에서 생성된 힘을 기어박스로 전달하는 것이 목적인 자동차의 크랭크축에 연결된 금속판이라고 할 수 있습니다.

클러치 디스크 또는 마찰판은 플라이휠에 부착되어 자동차의 동력을 기어박스로 전달하고 자동차를 움직이게 합니다. 금속으로 가공되어 엔진의 동력 전달이 부드럽고 점진적이며 진동이 없도록 주의 깊게 균형을 이룹니다. 플라이휠이 없으면 동력이 기어박스에 제대로 전달되지 않을 뿐만 아니라 엔진 자체 작동으로 인해 발생하는 진동을 견딜 수 없다는 점에 유의해야 합니다.

그러나 이중 질량 플라이휠은 하나가 아닌 두 개의 금속 플레이트로 구성됩니다. 둘 다 일련의 베어링과 스프링으로 연결되어 엔진에서 발생하는 진동을 더욱 효과적으로 감쇠시켜 운전을 훨씬 더 편안하고 즐겁게 만듭니다.

이중 질량 플라이휠은 가솔린 역학 및 XNUMX기통 엔진에서도 발견되지만 일반적으로 거의 모든 최신 디젤 자동차에서 찾을 수 있습니다.

 이중 질량 플라이휠이 손상되었는지 어떻게 알 수 있습니까?

자동차의 모든 부품과 마찬가지로 시간과 마모로 인해 스프링과 베어링이 마모되어 제 기능을 제대로 수행하지 못합니다. 이러한 조기 마모의 원인은 공격적인 주행, 장시간의 도심 주행 또는 이중 질량 플라이휠을 심한 기계적 스트레스에 가하는 저속 주행을 포함합니다.

이 모든 게임은 역학의 진동을 약화시킵니다. 그러나 이 게임은 과하지 않아야 합니다. 상태가 좋지 않은 이중 질량 플라이휠은 특히 출발하거나 공회전할 때 진동을 생성합니다. 이는 플라이휠이 오작동한다는 경고 신호이므로 가능한 한 빨리 신뢰할 수 있는 정비사를 방문해야 합니다.

고장을 감지하는 또 다른 방법은 엔진을 끌 때도 들리지만 정지 상태에서 출발할 때 부드럽게 클러치를 떼면 차가 과도하게 진동하기 때문입니다. 매끄럽고 조용하지 않고 갑자기 엔진이 꺼지는 것을 발견했다면 수리를 받아야 할 때입니다.

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