비중계 란 무엇입니까? 작동 원리 및 용도

자동차 유지 보수 중에 주기적으로 전해질의 밀도와 부동액을 측정해야합니다. 시각적으로이 매개 변수는 판별 할 수 없습니다. 이러한 목적을 위해 비중계가 있습니다.

이 장치는 어떻게 작동하고 어떻게 작동하며 어떤 유형이 있으며 다른 곳에서 사용됩니까? 이 질문에 대한 답은 초보 운전자가 비중계를 올바르게 사용하는 데 도움이됩니다.

비중계 란 무엇입니까?

액체의 밀도는 주 매체에있는 추가 물질의 농도입니다. 이 매개 변수에 대한 지식은 기술 유체를 교체해야하는 시점을 결정하거나 생산에서 제조 기술을 따랐는지 여부를 알아내는 데 도움이됩니다.

운전자는 비중계를 사용하여 전해질 및 부동액의 품질을 측정합니다. 주요 환경에서 추가 물질의 함량이 낮 으면 더운 여름에 물이 빠르게 증발하여 추위에 액체가 얼거나 수준이 감소 할 수 있습니다.

배터리의 경우 엔진 시동이 어렵거나 수명이 단축되거나 리드 플레이트가 손상됩니다. 저밀도 냉각수는 더 낮은 온도에서 끓을 수 있습니다.

문제의 발생을 방지하려면 비중계 (스케일이있는 유리 플로트)를 사용하여 적시에 이러한 액체를 측정해야합니다. 사용하기 매우 쉽지만 고려해야 할 몇 가지 요소가 있습니다.

운영 원칙

전설에 따르면 고대 그리스 과학자 아르키메데스는 물이 넘쳐 흐르는 욕조에 뛰어 들었다고합니다. 이 상황에서 그는 Tsar Heron II의 왕관이 만들어진 금의 양을 같은 방식으로 측정하는 것이 가능하다고 생각했습니다.

모든 비중계는 아르키메데스가 발견 한 변위 원리에 따라 작동합니다. 정수 법에 따르면 물체를 액체에 담그면 부력이 작용합니다. 그 값은 대체 된 물의 무게와 동일합니다. 액체의 구성이 다르기 때문에 부력이 달라집니다.

밀봉 된 플라스크는 액체와 함께 주 용기에 배치됩니다. 무게가 장치 바닥에 고정되어 있기 때문에 플라스크가 뒤집 히지 않고 똑바로 유지됩니다.

부동액 또는 전해질의 밀도를 결정할 때와 같이 로컬 측정의 경우 플로트가 배치 된 저장소가있는 비중계가 사용됩니다. 흡인하는 동안 액체는 메인 플라스크를 일정 수준까지 채 웁니다. 두 번째 플라스크가 깊어 질수록 액체의 밀도가 낮아집니다. 테스트 된 환경의 품질을 확인하려면 "부동"이 진정 될 때까지 기다려야합니다.

기기 유형

액체 물질에는 자체 밀도가 있으므로 비중계는 각각에 대해 별도로 보정됩니다. 장치를 다른 용도로 사용하는 경우 성능이 정확하다고 간주 할 수 없습니다.

해당 액체에 대해 보정 된 분동의 무게 외에도 장치에는 세 가지 유형의 저울이있을 수 있습니다.

• 물질의 밀도를 결정하려면
• 환경의 불순물 비율을 측정합니다.
• 물 (또는 기타 기준)에 용해 된 추가 물질의 백분율 (예 : 전해질 준비를위한 증류 액의 황산 양)을 결정합니다.

외부 적으로 모든 비중계는 서로 유사하며 동일한 원리에 따라 작동하지만 각각의 비중계는 자체 환경과 특정 매개 변수에 대해 보정됩니다.

유사한 장치가 지표를 측정하는 데 사용됩니다.

• 알코올 함량 비율;
• 설탕 또는 소금의 농도;
• 산 용액의 밀도;
• 우유의 지방 함량;
• 석유 제품의 품질.

비중계의 각 수정에는 해당 이름이 있습니다.

알코올 측정기

알코올 음료의 강도를 측정 할 수 있습니다. 이 경우 눈금은 음료의 알코올 비율을 표시합니다. 이러한 장치는 보편적이지 않지만 특정 음료 범주에 대해 보정된다는 점을 고려할 가치가 있습니다.

예를 들어, 보드카, 리큐어 및 기타 증류주를 측정하기 위해 눈금이 40도 이내 인 비중계가 사용됩니다. 와인 및 기타 저 알코올 음료의 경우 더 정확한 플라스크가 사용됩니다.

석유 제품 용 비중계

이 범주의 장치는 가솔린, 등유, 디젤 연료 및 기타 석유 제품의 품질을 측정하도록 설계되었습니다. 이 장치를 사용하면 연료의 품질을 저하시키는 불순물의 존재를 확인할 수 있습니다.

그들은 산업 플랜트에서만 사용되는 것이 아닙니다. 일반 운전자는 이러한 장치를 구입하여 어느 주유소에서 차에 연료를 보급 할 가치가 있는지 쉽게 결정할 수 있습니다.

사카로 미터

굴절계는 식품 산업, 주로 주스 생산에 사용됩니다. 이 장치를 사용하면 과일의 숙성을 확인할 수 있습니다. 테스트 매체의 설탕 농도를 측정합니다.

자동차 비중계

운전자는 비중계를 사용하여 부동액과 전해질의 밀도를 측정합니다. 브레이크 액과 가솔린을 측정하는 데 덜 일반적으로 사용됩니다. 산성 액체 테스트 모델의 경우 장치가 약간 수정되었습니다.

또한 큰 중공 플라스크가 있으며 내부에는 해당 눈금이있는 유리 플로트가 있습니다. 한편으로는 그러한 장치가 좁아지고 (또는 피펫과 같은 고무 팁으로) 다른 한편으로는 전해질의 일부를 차지하기 위해 고무 벌브가 그 위에 놓입니다.

이 디자인은 산성 및 독성 물질이 피부와 접촉하는 것이 바람직하지 않기 때문에 가장 안전합니다. 대부분의 자동차 모델은 보편적이며 다양한 액체의 밀도를 측정하는 데 사용됩니다.

플로트는 별도의 매체에 깊이까지 담겨 있기 때문에 특정 액체에 해당하는 매개 변수는 다른 수준의 스케일로 표시됩니다.

위에 나열된 수정 사항 외에도 비중계는 의학 (인간의 일부 생물학적 물질의 밀도 측정 용), 요리, 식품 산업 (예 : 젖산 계는 우유의 지방 함량을 측정하고 소금 측정기는 식품 목적 및 경도에 대한 물의 적합성을 결정하는 데 도움이 됨)뿐만 아니라 화학 제품을 생산하는 기업.

비중계의 설계 및 매개 변수

장치는 양쪽 끝이 밀봉 된 플라스크입니다. 내부에 금속 샷이 있습니다. 그 양은 장치의 목적에 따라 결정됩니다 (각 액체에는 자체 밀도가 있음). 플라스크에는 필요한 매개 변수를 정확하게 결정할 수있는 눈금이 있습니다. 일부 비중계는 전해질 모델과 마찬가지로 큰 중공 튜브에 추가로 장착됩니다.

추가 플라스크는 일부 위험한 액체를 측정하는 데 사용됩니다. 일부를 차지하도록 설계되었습니다 (예 : 자동차 비중계를 사용하면 소량의 전해질을 정확하게 취할 수 있음). 이 디자인은 전해질 또는 기타 독성 물질이 피부에 들어가는 것을 방지합니다.

디자인과 목적에 따라 두 번째 플라스크는 목이 긴 병 형태로 만들거나 눈금이 적용된 두꺼운 시험관 형태로 만들 수 있습니다. 일부 모델은 산 및 알칼리 용액의 공격적인 영향에 강한 고밀도 투명 플라스틱으로 만들어집니다.

유리 대응 물에는 몇 가지 장점이 있습니다.

• 전구는 사용 빈도에 관계없이 투명성을 유지합니다.
• 유리는 유기 화합물에 더 강합니다.

유리 비중계의 단점 중 하나는 깨지기 쉬우므로 접을 수있는 모델을 적절하게 보관해야합니다 (각 플라스크에 별도의 셀이있는 경우). 이 경우 플로트는 대형 플라스크에서 분리하여 파손되지 않도록 특수 포장에 보관해야합니다.

동일한 유형의 비중계를 구매할 때 오류에주의해야합니다 (%로 표시됨). 대부분의 경우이 매개 변수는 생산에서 정확한 측정을 수행하는 데 매우 중요합니다.

또한 중요한 요소는 눈금의 눈금입니다. 길이가 길수록 측정이 더 정확 해집니다. 저렴한 비중계는 대부분 작은 규모이므로 전해질 또는 부동액의 정확한 밀도를 결정하는 것이 더 어려워집니다.

운전자가 표시기가 표준 내에 있는지 쉽게 확인할 수 있도록 눈금에는 최소 허용 값 (빨간색 표시)이있는 표시가 포함되어 있습니다. 최적 값은 녹색으로 표시됩니다.

비중계 사용 방법

이 장치는 사용하기 매우 쉽습니다. 필요한 매개 변수를 결정하기 위해 플로트는 솔루션과 함께 컨테이너에 배치됩니다. 그는 진정해야하며 가장 정확한 지표를 제공합니다.

위험한 유체로 작업 할 때이 절차는 특별한 방법으로 수행되어야합니다. 배터리의 올바른 작동은 전해질 내 산의 밀도와 농도에 따라 달라 지므로 비중계를 사용하여 이러한 매개 변수를 주기적으로 확인해야합니다 (배터리 수명을 연장하는 방법에 대한 정보는 별도의 기사에서).

배터리 내 전해질의 밀도 표시기는 1,22-1,29g / cm 범위에 있어야합니다.³ (자동차가 작동하는 기후에 따라 다름). 일부 배터리 모델에는 충전 표시기가있는 검사 창이 있습니다. 지표 :

• 붉은 색-전해질 수준이 떨어지면 볼륨을 보충해야합니다 (충전량이 여전히 스타터가 플라이휠을 회전하기에 충분할 수 있음).
• 흰색-배터리가 약 50 % 방전되었습니다.
• 녹색-전원 공급 장치가 충분히 충전되었습니다.

이러한 표시기는 오디오 시스템과 같은 에너지 집약적 장비를 작동하는 데 전원을 사용할 수 있는지 여부를 결정하는 데 도움이됩니다 (자동차 증폭기를 올바르게 연결하는 방법이 설명되어 있음). 여기에).

전원 공급 장치를 주기적으로 유지하면 증류 액을 추가해야하는지 또는 배터리를 재충전해야하는지 결정하는 데 도움이됩니다. 서비스 배터리에서 측정은 자동차 비중계로 이루어집니다. 다음은 올바르게 사용하는 방법에 대한 빠른 가이드입니다.

측정을위한 단계별 지침

서비스 유체를 측정하기 전에 온도가이 절차에 맞는지 확인하는 것이 중요합니다. 제조업체는 +20도 이내의 온도에서 측정 할 것을 권장합니다 (환경이 아니라 테스트 된 환경). 동일한 액체의 밀도는 온도계 판독 값에 따라 달라 지므로 부정확성을 제거하려면이 권장 사항을 준수해야합니다.

측정의 용이성을 위해 일부 현대적인 수정에는 액체의 온도를 결정하는 온도계가 장착되어 있습니다. 액체가 필요한 매개 변수를 충족하는지 정확하게 결정할 수 있도록 때로는 비표준 온도를 고려하여 눈금 (또는 장치의 기술 문서)에 보정이 표시됩니다.

절차는 다음 순서로 수행됩니다.

1. 마지막 충전 이후 최소 XNUMX 시간이 지 났는지 확인해야합니다.
2. 모든 배터리 플러그가 풀립니다.
3. 플로트 (비중계)는 큰 플라스크에 삽입되고 배는 맨 위에 놓이고 다른쪽에는 목이 좁은 코르크가 있습니다.
4. 고무 팁을 전해질로 내리기 전에 배는 완전히 압축됩니다.
5. 피펫은 액체에 담그고 배는 풀리지 않습니다.
6. 전해질의 양은 플라스크 내부의 부유물이 자유롭게 부유하고 플라스크 벽에 닿지 않도록 너무 많아야합니다.
7. 표시기를 읽은 후 전해질이 배터리 뱅크로 부드럽게 돌아가고 플러그가 꼬입니다.

최상의 보존을 위해 비중계는 물로 세척해야합니다. 이렇게하면 플라스크 내부에 플라크가 형성되는 것을 방지하여 향후 측정 정확도에 영향을 미칠 수 있습니다.

측정 안전

자동차의 테크니컬 유체는 종종 독성이 있으며 피부에 장기간 접촉하면 피부에 손상을 줄 수 있으므로 (특히 산성 용액의 경우) 작업시 안전 조치를 준수하는 것이 중요합니다. 모든 운전자가 기억해야 할 사항은 다음과 같습니다.

• 산이 손의 피부에 닿지 않도록 고무 장갑을 사용해야합니다.
• 배터리 작동 중에 배터리의 물이 증발 할 수 있으므로 (서비스 수정에 적용됨) 플러그를 풀 때 산성 연기를 흡입하지 않도록주의해야합니다.
• 배터리로 작업 할 때 담배를 피우고 화염의 근원을 사용하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
• 환기가 잘되는 곳에서 측정하는 것이 중요합니다.
• 위험한 액체로 작업하면 서두르지 않습니다 (부주의로 인해 전해질이 차체에 들어가 금속을 부식시킬 수 있음).

인기있는 비중계 모델 개요

품질 비중계를 찾는 것은 모든 자동차 부품 상점에서 찾을 수있는 매우 간단한 도구이기 때문에 어렵지 않습니다. 이러한 장치에는 여러 유형이 있습니다. 이들은 보정되는 매개 변수에 따라 서로 다릅니다. 다음은 인기있는 비중계입니다.

부동액 용에:	예상 비용, cu	존엄	제한
존스웨이 AR030002	8	소형, 다기능, 사용하기 쉽고 신뢰할 수 있음	친애하는
JTC 1040	5	가볍고 컴팩트 한 다기능 (눈금에 표시된 빙점 및 끓는점)	산과의 장기간 접촉에 잘 반응하지 않음
AV 스틸 AV-920097	4	저렴한 가격, 사용 편의성, 신뢰성, 다목적	스케일에 작은 표시
전해질의 경우 :
존스웨이 AR030001	7	다목적, 경량, 다색 스케일, 내구성	높은 비용
Heyner 프리미엄 925	6	합리적인 가격, 플라스틱 케이스, 소량의 테스트 전해질	덮개없이 보관하면 시간이 지남에 따라 배가 가라 앉을 수 있습니다.
Autoprofi AKB BAT / TST-118	5	사용하기 쉽고, 색상 스케일, 저렴한 가격	납축 배터리 모델에서만 사용되며 결과가 항상 실제 지표를 반영하지는 않습니다.
JTC 1041	4	저비용 옵션, 플라스크 강도, 산 용액에 대한 내성, 측정 정확도, 컴팩트	플로트는 종종 플라스크의 벽에 달라 붙습니다. 케이스가 없습니다.
페넌트 AR-02 5002	2	경량, 밀봉, 유리, 저렴한	고무 전구는 빠르게 탄력을 잃고 케이스가 없습니다.

제조업체는 매년 개선 된 특성을 가진 새로운 모델을 만들기 때문에 수정을 선택하기 전에 전문가와상의해야합니다. 일부 수정은 특정 유형의 액체를 측정하는 데 효과적이지 않을 수 있습니다.

매장에서는 냉각수와 전해질의 품질을 모두 측정 할 수있는 범용 모델을 찾을 수 있습니다. 그들 중 일부는 다이얼이 있으며 모든 유형의 액체에 대해 증류수로 보정됩니다. 연습에 따르면 이러한 값 비싼 수정은 가정용보다 전문 서비스 스테이션에 더 적합합니다.

보시다시피 비중계는 초보자도 전해질 상태 나 부동액의 상태를 정확하게 측정 할 수있는 복잡한 장치가 아닙니다. 이 간단한 절차 덕분에 운전자는 배터리 수명을 크게 연장하고 엔진 냉각 시스템의 적절한 작동을 보장 할 수 있습니다.

관련 동영상

다음은 서비스 배터리의 전해질 밀도를 측정하기 위해 비중계를 사용하는 방법에 대한 짧은 비디오입니다.

HEROMETER를 사용하여 배터리의 전해질 밀도를 측정하는 방법

질의 응답 :

비중계로 무엇을 측정할 수 있습니까? 이 장치는 모든 기술적 액체의 밀도를 측정합니다. 아르키메데스의 법칙에 따라 작동합니다. 자동차용 장치는 부동액 및 전해질용으로 설계되었습니다.

비중계란 무엇이며 어떻게 사용합니까? 이것은 금속 샷이있는 밀봉 된 중공 튜브가있는 플라스크입니다. 배는 액체를 선택합니다. 스케일의 레벨은 밀도를 나타냅니다.

비중계로 밀도를 결정하는 방법은 무엇입니까? 이를 위해 내부 튜브에는 다양한 액체에 대한 눈금이 있습니다. 더 간단한 옵션은 스케일이 있는 밀봉된 튜브입니다. 그것은 액체에 담근다.