AdBlue는 무엇이며 디젤 자동차에 필요합니까?

많은 Euro 6 디젤 차량은 AdBlue라는 액체를 사용하여 차량의 배기 가스에서 독성 물질을 제거합니다. 그러나 그것은 무엇입니까? 자동차에 왜 필요한가요? 그는 차를 타고 어디로 가나요? 알아 보려면 계속 읽으십시오.

애드블루란?

AdBlue는 디젤 차량에 추가되는 액체로 디젤 차량에서 발생할 수 있는 유해한 배출물을 줄입니다. AdBlue는 실제로 기술적으로 디젤 배기 유체로 알려진 브랜드 이름입니다. 그것은 증류수와 소변과 비료에서 발견되는 물질인 요소의 용액입니다. 독성이 없고 무색이며 약간 달콤한 냄새가 난다. 손에 묻으면 약간 끈적거리지만 금방 지워집니다.

디젤 자동차에 AdBlue가 필요한 이유는 무엇입니까?

Euro 6 배출 기준은 2015년 XNUMX월 이후 생산된 모든 차량에 적용됩니다. 그들은 디젤 자동차의 배기관에서 합법적으로 배출될 수 있는 질소 산화물 또는 NOx의 양에 대해 매우 엄격한 제한을 둡니다. 이러한 NOx 배출은 엔진 내부에서 연료와 공기의 혼합물을 태우는 연소 과정의 부산물로서 자동차를 추진하는 동력을 생성합니다. 

이러한 방출은 사람들의 건강에 심각한 영향을 미칠 수 있는 호흡기 질환과 관련이 있습니다. 개별 자동차가 매우 적은 양의 NOx를 배출하더라도 수천 대의 디젤 엔진에서 배출되는 질소산화물을 합산하면 도시의 대기 질이 크게 저하될 수 있습니다. 그리고 그것은 당신과 당신의 가족의 건강을 해칠 수 있습니다. AdBlue는 NOx 배출량을 줄이는 데 도움이 됩니다.

AdBlue는 어떻게 작동합니까?

AdBlue는 차량의 선택적 촉매 환원 또는 SCR 시스템의 일부로 사용되며 NOx를 포함한 배기 가스와 혼합되는 차량의 배기 시스템에 자동으로 주입됩니다. AdBlue는 NOx와 반응하여 무해한 산소와 질소로 분해하여 배기관을 빠져나와 대기 중으로 분산시킵니다. 

AdBlue는 차량의 NOx 배출을 모두 제거하지는 않지만 크게 줄입니다. 

내 차는 얼마나 많은 AdBlue를 사용합니까?

자동차가 AdBlue를 사용하는 정해진 규칙은 없습니다. 대부분의 경우 자동차의 AdBlue 탱크를 비우는 데 수천 마일이 걸립니다. 일부는 급유가 필요하기 전에 최소 10,000마일을 이동할 수 있습니다. 일부 보고서와 달리 AdBlue를 사용한다고 해서 더 많은 연료를 태우는 것은 아닙니다.

내 차에 AdBlue가 얼마나 남아 있는지 어떻게 알 수 있습니까?

AdBlue를 사용하는 모든 차량에는 온보드 컴퓨터 어딘가에 남은 양을 보여주는 게이지가 있습니다. 그것을 보는 방법에 대한 지침은 사용 설명서를 참조하십시오. 경고 표시등은 AdBlue 탱크가 비기 훨씬 전에 운전자 화면에 켜집니다. 

AdBlue를 직접 충전할 수 있습니까?

모든 차량에서 AdBlue 탱크를 직접 채울 수 있는 것은 아니지만 허용 여부를 쉽게 확인할 수 있습니다. 가스 탱크 해치 뒤에는 일반 디젤 탱크 옆에 파란색 AdBlue 캡이 있는 추가 해치가 있습니다. 탱크 자체는 차 아래 가스 탱크 옆에 있습니다.

AdBlue는 대부분의 주유소와 자동차 부품 매장에서 구입할 수 있습니다. 그것은 보통 £10 정도의 비용이 드는 최대 12.50리터의 용기에 들어 있습니다. 용기에는 주둥이가 있어 AdBlue를 필러에 훨씬 쉽게 부을 수 있습니다. 또한 올바른 인젝터가 있는 경우 차량에 연료를 보급하는 데 사용할 수 있는 주유소의 헤비 듀티 레인에 AdBlue 펌프가 있습니다.

실수로 자동차의 연료 탱크에 AdBlue를 붓지 않는 것이 매우 중요합니다. 그럴 경우 탱크를 비우고 세척해야 합니다. 다행스럽게도 펌프 노즐이 너무 커서 AdBlue 탱크에 디젤 연료를 채울 수 없습니다.

차량에 특수 AdBlue 필러가 없는 경우 탱크는 차고에서만 채울 수 있습니다(필러는 일반적으로 트렁크 아래에 숨겨져 있기 때문). 차량을 정비할 때마다 탱크를 채워야 하므로 작업을 수행하는 차고에서 탱크를 켜야 합니다. 서비스 사이에 탱크를 보충해야 하는 경우 대부분의 차고에서 적은 비용으로 이를 수행합니다.

내 차에 AdBlue가 부족하면 어떻게 됩니까?

자동차에 AdBlue가 부족하면 절대 안 됩니다. 이런 일이 발생하면 엔진은 "약한" 모드로 들어가 NOx 배출량을 허용 가능한 한도 내로 유지하기 위해 출력을 크게 줄입니다. 이 경우 운전자 화면에 경고가 표시되며 최대한 빨리 AdBlue 탱크를 보충해야 합니다. 엔진이 시동되지 않을 수 있으므로 추가 용량의 AdBlue를 사용할 수 있을 때까지 엔진을 끄면 안 됩니다.

그건 그렇고, AdBlue가 없다는 것은 엔진이 비상 모드로 들어가는 많은 이유 중 하나일 뿐입니다. 주행 중 심각한 엔진 또는 변속기 문제가 발생하면 비상 모드가 활성화됩니다. 더 이상의 손상을 방지하고 차량이 계속 움직이도록 설계되어 안전한 장소에 정차하여 응급 서비스에 전화할 수 있습니다. 

어떤 차량이 AdBlue를 사용합니까?

Euro 6 배출 기준을 충족하는 많은 디젤 차량은 AdBlue를 사용합니다. 그러나 다른 시스템을 대신 사용하여 NOx 배출을 줄일 수 있기 때문에 모든 사람이 이렇게 하는 것은 아닙니다.

AdBlue를 사용하는 차량이 너무 많아 여기에 모두 나열할 공간이 없습니다. 그러나 다음은 구매하려는 자동차가 AdBlue를 사용하는지 파악하는 데 도움이 되는 몇 가지 팁입니다.

1. "파란색"이라는 단어나 "SCR" 문자가 차량 이름의 일부인지 확인하십시오. 예를 들어 AdBlue를 사용하는 Peugeot 및 Citroen 디젤 엔진은 BlueHDi로 표시됩니다. Fords는 EcoBlue로 표시되어 있습니다. 폭스바겐 차량에는 TDi SCR 라벨이 붙어 있습니다.
2. 연료 도어를 열어 앞서 언급한 파란색 캡과 함께 AdBlue 주입구 캡이 있는지 확인합니다. 여전히 확실하지 않은 경우 대리점이나 제조업체에 문의하십시오.

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