배터리를 약화시키는 것은 무엇입니까?

배터리 전원이 꺼지는 것은 정상이지만 다른 이유가 있을 수 있습니다.

부하가 없는 상태에서 배터리가 자동으로 방전되는 것을 자가 방전이라고 합니다. 배터리 및 전해질 표면의 오염 또는 소위 타일 분리 손상과 같은 다양한 요인이 이러한 현상에 기여합니다. 일반적인 납축전지의 일일 전하 손실은 용량의 최대 1,5%에 달할 수 있습니다. 차세대 배터리 제조업체는 자체 방전 정도를 제한합니다. 납판의 안티몬 양을 줄이거나 칼슘으로 대체합니다. 그러나 비활성 배터리는 시간이 지남에 따라 저장된 전하를 잃기 때문에 주기적인 재충전이 필요합니다.

더 긴 주차를 위해 차에 남겨둔 배터리도 마찬가지입니다. 그러나 이 경우 자체 방전 현상 외에도 포함된 수신기로 인해 큰 전력 손실이 발생할 수 있습니다. 소위 누설 전류로 배터리를 방전하는 것은 경보 시스템과 같은 전자 장치의 오작동으로 인해 발생할 수도 있습니다.

예를 들어 전압 조정기 결함이나 발전기 자체의 고장으로 인해 주행 중에 배터리가 부족할 수도 있습니다. 짧은 거리를 운전할 때, 특히 저속으로 운전하고 자주 정차할 때(예: 신호등이나 교통 체증으로 인해) 자동차 배터리 충전 부족의 위험이 발생할 수 있습니다. 이때 필수 조명 외에 앞유리 와이퍼, 팬, 열선식 뒷유리 또는 라디오와 같은 다른 수신기를 사용하면 이 위험이 증가합니다.