HSV GTSR, Land Rover Defender, Mazda RX-7 및 Toyota Supra의 공통점은 무엇입니까? 아마도 당신이 했어야 할 몇 가지 큰 투자

출시 당시 이 최신 Commodore 기반 HSV는 미래의 클래식이 될 것으로 예상되었습니다.

완전한 정확성으로 미래를 예측하는 것은 지금까지 어려운 것으로 입증되었으므로 어떤 자동차가 훌륭한 투자가 될 것인지, 어떤 자동차가 비용이 많이 들 것인지를 정확하게 예측하는 것은 어려울 수 있습니다.

우리는 최근 미래를 위한 가능한 좋은 투자에 대한 짧은 목록을 작성하려고 노력했으며 글로벌 공급망 위기로 인해 자동차가 소매 가격보다 더 비싼 현재 추세를 살펴보았습니다.

이번에는 현재 게시된 가격을 기준으로 새 차일 때 좋은 투자가 될 몇 가지 자동차를 살펴보기로 했습니다.

늘 그렇듯이 우리는 광고된 가격이 보장된 가격이 아니라는 점을 강조해야 합니다.

랜드로바 수비수

새 모델이 성공적으로 출시되어 이전 모델보다 훨씬 더 많이 팔리고 있지만, 오리지널 Land Rover는 여전히 열성적인 청중을 가지고 있는 것 같습니다.

2016년에 단종되기 전에 일부 기민한 사람들은 자신이 가지고 있는 것에 주의하고 가격을 낮게 유지하기로 결정한 것 같습니다. 50,000 90,000.

이러한 모델의 대부분이 새 상태에서 $70 미만의 비용이 들기 때문에 자동차의 가치가 올라갈 때마다 큰 승리로 간주할 수 있다는 점을 고려하면 좋은 결과입니다.

토요타 수프라

불러라 '그란 Turismo 효과" 또는 아마도 빠르고 격렬한 영화는 책임이 있지만 이유가 무엇이든 이전 "MkIV" 또는 "JZA80" Supra에 대한 수요가 높습니다. 결과적으로 낮은 마일리지는 새로운 2021 Supra보다 비용이 더 많이 들 수 있습니다.

이러한 1990년대 스포츠카에 대한 수요는 상대적으로 높은 가격표를 가진 자동차일지라도 여전히 신품일 때보다 약 $100,000 이상을 요구할 수 있습니다.

이는 Supra가 우리가 앞서 보도한 현재 JDM 붐의 핵심 부분이기 때문입니다. 1990년대와 2000년대에 성장한 아이들은 PlayStation을 플레이했습니다. 그란 Turismo 재생 또는 시청 빠르고 격렬한 영화는 이제 화면에서 본 자동차의 실제 버전을 구매하려고 하므로 현재 높은 수요로 이어지고 있습니다.

마즈다 RX-7

당연히 90년대 Supra의 주요 경쟁자도 오늘날 수요가 많습니다. Mazda의 회전식 스포츠카는 항상 독특한 매력을 가지고 있었지만 현재 "FD" 시리즈의 최신 세대에 대한 수요가 높습니다.

70,000년 새 에디션의 가격은 약 $2021이지만 잘 관리된 에디션이나 스페셜 에디션은 그 두 배 이상이 될 수 있습니다. 

특히 가치 있는 것은 175,000년 모델에 대해 $2022 이상에 광고되는 스페셜 에디션 Spirit R입니다. 100년 동안 $XNUMX의 수익은 자동차 산업에 대한 투자에 좋은 결과입니다.

HSG HCR

출시 당시에도 이 최신 Commodore 기반 HSV는 미래의 클래식이 될 것으로 예상되었기 때문에 일종의 규칙 위반입니다.

사실 GTSR을 투자로 구매하기로 한 결정은 선택의 폭이 넓어 가격을 낮출 수 있었습니다. 현재 35개가 넘는 GTSR이 온라인에서 판매되고 있으며 가장 저렴한 것은 $182,000입니다.

따라서 수집 가능성이 있음에도 불구하고 이러한 최신 HSV는 여전히 큰 투자입니다. 특히, 전문가들은 대유행으로 인한 현재 가격 급등 이후에도 시장이 향후 몇 년 동안 강세를 유지할 것이라고 예측한다는 점을 감안할 때.

포르쉐 RS 911 GT3

HSV가 도착했을 때와 마찬가지로 이것은 꽤 안전한 내기였지만 그럼에도 불구하고 이 차량에 대해 요구되는 현재 가격은 대부분의 원래 구매자의 기대치를 초과했을 가능성이 높습니다.

991세대 GT3 RS의 모든 인스턴스가 원래 요구 가격보다 높은 것은 아니지만, 보도 시간 현재 여러 인스턴스가 원래 $416,500 가격에 대한 프리미엄을 요구하는 광고가 있습니다.

그러나 구매할 가치가 있는 911의 가장 좋은 예는 2011 GT 3 4.0이며 현재 1.09만 달러에 구입할 수 있는 것은 단 한 대뿐입니다. 이는 원래 소유자가 지불한 $409,100보다 훨씬 높은 금액이며, 자연 흡기 스포츠카의 판매 감소를 감안할 때 강력한 구매를 유지할 가능성이 높습니다.

그러나 가스 엔진을 사랑하는 매니아들이 더 많은 전기 자동차에 직면하여 더 기꺼이 비용을 지불하고 있기 때문에 그것은 최근의 잘 관리된 GT3 RS에 대해 틀림없이 사실입니다.