자동차 와이퍼에 대해 알아야 할 사항은 무엇입니까?

자동차 와이퍼는 마모로 인해 적어도 XNUMX년에 두 번 교체해야 합니다. 우선 와이퍼의 흑연 코팅 고무가 마모되어 굳기 때문에 작동 중에 부서지기 때문입니다. 또한 와이퍼는 온도에 민감합니다.

자동차 와이퍼에 대해 알아야 할 사항은 무엇입니까? 겨울에는 알코올을 함유하고 고무를 파괴하는 앞유리 워셔액에 노출됩니다. 그들은 또한 종종 유리에 얼고 우리가 그것을 찢을 때 고무가 부서지고 부서집니다. 반대로 여름에는 태양이 잇몸을 부드럽게하고 약화시킵니다. 와이퍼 시스템의 매우 중요하고 과소평가된 요소는 와이퍼 암입니다. 암의 블레이드 압력은 차량 사용에 따라 감소하고 청소 성능을 저하시킬 수 있으며 소금, 먼지, 모래 및 먼지는 암의 가동 조인트에 마찰을 일으켜 유리에 대한 블레이드 압력을 감소시킵니다. .

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마모된 와이퍼 블레이드는 유리창도 청소하지 않고 가시성을 크게 저하시키는 줄무늬를 남기며 불편할 뿐만 아니라 안전에 위협이 될 수 있습니다. 우리는 주로 와이퍼가 유리 위에서 부드럽게 미끄러지는 대신 와이퍼 위로 "점프"하여 얼룩이나 깨지지 않은 곳을 남기는 사실을 통해 와이퍼의 마모에 대해 배웁니다. 마모된 와이퍼는 또한 특유의 삐걱거리는 소리를 냅니다.

그것들을 선택할 때 주로 제조업체의 권장 사항을 따라야 합니다. 임의 판매자로부터 앞유리 와이퍼를 구입하거나 가격만 보면 와이퍼가 유리에 달라붙지 않거나, 빨리 마모되거나, 너무 길거나, 마운트에 맞지 않는다는 것을 알 수 있습니다. 또한 표준이 더 높기 때문에 신뢰할 수 있는 제조업체의 와이퍼를 선택하는 것이 좋습니다. 와이퍼를 교체하기 전에 자동차의 브러시 길이를 측정해야 구매할 때 실수를 피할 수 있습니다.

자동차 와이퍼에 대해 알아야 할 사항은 무엇입니까? 표준 프레임 와이퍼 외에도 공기역학 와이퍼(플랫, 프레임리스, 공기역학)가 있으며, 독특한 모양이 어려운 조건에서도 안정적인 작동을 보장합니다. 고속 주행이나 강한 바람 속에서 운전할 때. 금속 부품을 사용하지 않고 제작됩니다. 고무 인서트는 혀의 탄력 있는 날에 직접 위치하며 적절한 모양 덕분에 혀는 공기 저항이 거의 없습니다. 고무의 모양과 금속 프레임이 없기 때문에 블레이드 전체가 유리에 더 잘 붙습니다.